La pose de la livrée scintillante Etihad Airways sur la cellule du premier exemplaire d’Airbus A350-1000 destiné à la compagnie, A6-XWB / MSN 290, vient de se terminer à Hambourg et l’avion a aujourd’hui rejoint Toulouse-Blagnac, d’où il sera livré prochainement.
A350-1000
/// Air Caraïbes et French Bee toujours aussi performantes en 2018
Groupe Dubreuil Aéro, propriétaire des compagnies aériennes Air Caraïbes et French Bee présentait la semaine dernière les résultats de ses filiales pour l’année 2018. Bien que impactés par l’augmentation du prix du Kérosène les deux transporteurs maisons ont su saisir les opportunités pour performer sur leurs marchés respectifs.
/// Photos des premiers A330neo Hi Fly et A350-1000 British Airways assemblés
La compagnie charter portugaise basée à Lisbonne spécialiste de la location d’appareils avec équipage prépare l’arrivée pour la prochaine saison d’été de son premier exemplaire d’Airbus A330-900neo [MSN 1929], actuellement sur la tarmac de Toulouse-Blagnac. Un avion qui sera vite intégré à la flotte pour satisfaire la demande de location grandissante en raison de l’immobilisation des flottes de 737 MAX et de certains Boeing 787-10 équipés de moteurs Rolls-Royce Trent-1000 Ten.
/// Qatar Airways reçoit son 250ème avion en exploitation
La compagnie aérienne Qatar Airways a reçu hier son 250ème avion, un Airbus A350-900 à Toulouse, en France. Le nouvel A350-900 [A7-AMI / MSN 214] s’ajoute à la flotte ultramoderne et confortable de la compagnie dont l’âge moyen des avions est inférieur à cinq ans.
/// Airbus officialise la commande d’A350 de Starlux Airlines
Le constructeur européen vient d’officialiser la commande ferme de 17 exemplaires d’A350 de la nouvelle compagnie taïwanaise Starlux Airlines, après la signature le 17 mars dernier du contrat à Taipei, la capitale de Taïwan.
/// Le 1er Airbus A350-1000 Etihad Airways montre sa dérive à Toulouse
L’assemblage de la cellule du premier exemplaire d’Airbus A350-1000 destiné à la compagnie Etihad Airways, MSN 315, vient de se terminer à Toulouse-Blagnac, en France. L’appareil maintenant doit recevoir ses deux moteurs Rolls-Royce Trent XWB-97 et sa livrée complète. Un autre exemplaire destiné à Etihad est déjà assemblé [MSN 290] mais sa dérive n’est pas encore peinte et l’avion n’a pas encore était aperçu sur le tarmac toulousain. Ce dernier devrait néanmoins être le premier livré à la compagnie.
/// Qatar Airways déploie l’A350 sur Nice et l’A350-1000 sur Paris
Dans le cadre de son programme de vols de la saison d’été 2019, la compagnie aérienne qatarie déploiera l’A350-1000 équipé de Qsuite sur l’un de ses trois vols quotidiens au départ de Paris vers Doha à partir du 31 août 2019. Dès le 31 mars et durant toute la saison estivale les 5 vols par semaine Qatar Airways entre Nice et Doha seront opérés en A350. Une première pour l’aéroport de Nice côte d’Azur.
/// Qatar Airways commande de nouveaux A350-1000
La compagnie a converti cinq A350-900 déjà en commande en A350-1000 de plus grande capacité. Cette modification de commande renforce le positionnement de Qatar Airways en tant que principal client de l’A350-1000, avec une flotte de 42 avions.
/// Qatar Airways déploie l’A350-1000 vers Singapour et Tokyo-Haneda
La compagnie aérienne déploiera son Airbus A350-1000 sur sa liaison entre Doha et Singapour à partir du 1er novembre 2018, puis vers Tokyo-Haneda à partir du 1er janvier 2019. Les deux villes seront les premières destinations en Extrême-Orient du réseau Qatar Airways a être desservies par l’A350-1000 qui embarque notamment les très luxueuse Qsuite en classe Affaires entièrement transformables et modulables en carré ou en lit double.
/// Long compte à rebours pour l’A350-1000 Air Caraïbes
La compagnie française spécialiste des Antilles recevra en décembre 2019 son premier A350-1000, le plus gros biréacteur et le dernier né de la gamme Airbus. L’avion MSN065, immatriculé F-WLXV, a quitté Hambourg pour rejoindre les installations Sabena Technics de Bordeaux-Mérignac le 21 août dernier, où l’attendait un autre exemplaire d’A350 déjà présent sur le tarmac bordelais.
/// Airbus livre le 1er A350-1000 de Cathay Pacific
/// Cathay Pacific recevra son 1er A350-1000 le 19 juin prochain
La compagnie aérienne de Hong Kong affirme son engagement environnemental et prévoie d’utiliser un mélange de carburants alternatifs avec sa nouvelle flotte d’Airbus A350-1000. Cathay Pacific exploite actuellement une flotte de 22 Airbus A350-900 et a passé commande pour 20 A350-1000 dont la livraison sera étalée sur les quatre prochaines années. Elle recevra son premier exemplaire d’A350-1000 au siège d’Airbus à Toulouse le 19 juin prochain et doit recevoir sept autres appareils d’ici la fin de l’année 2018.
/// Le 1er A350-1000 de Cathay Pacific prend son envol
L’avion MSN 118, immatriculé F-WZGV / B-LXA, a effectué ce matin à Toulouse son premier vol et entame ainsi ses essais en vol en arborant la livrée très chic de la compagnie asiatique. Cathay Pacific exploite actuellement une flotte de 22 Airbus A350-900 et a passé commande pour 20 A350-1000.
/// Airbus livre le 1er Airbus A350-1000 à Qatar Airways
La compagnie Qatar Airways, client de lancement du modèle, vient de recevoir officiellement à Toulouse ce mardi 20 février le premier exemplaire commercial d’A350-1000. Qatar Airways a passé commande de 37 exemplaires d’A350-1000. Lire la suite
/// Premier A350-1000 Qatar accepté pour une livraison mardi 20 février
La compagnie a confirmé par la voix de son vice président le transfert de titre de propriété du premier A350-1000 Qatar qui rejoindra son hub de Doha en début de semaine prochaine. Lire la suite
/// L’A350-1000 en tournée au Moyen-Orient et en Asie-Pacifique
L’A350-1000, le nouveau membre de la famille de gros-porteurs du constructeur européen, a entamé vendredi une tournée de démonstration de trois semaines dans la région du Moyen-Orient et Asie-Pacifique pour montrer aux compagnies aériennes locales ses capacités et caractéristiques.
/// Le 1er A350-1000 Qatar Airways finalement livré courant février
Selon l’agence de presse Reuters, la compagnie Qatar Airways devrait prendre possession de son premier exemplaire A350-1000 MSN88 [A7-ANA] courant février. Pour l’instant l’avion est toujours dans les installations du constructeur à Toulouse pour terminer l’installation des QSuites, qui seraient à l’origine du retard de livraison initialement attendu fin décembre 2017.
/// Premier vol pour le futur A350-1000 Qatar Airways
Le premier exemplaire d’A350-1000 destiné à la compagnie Qatar Airways, client de lancement du modèle rallongé de l’A350, s’est envolé aujourd’hui jeudi 7 décembre 2017 pour son premier vol depuis Toulouse-Blagnac où il sera livré d’ici quelques jours. Lire la suite
/// L’A350-1000 d’Airbus obtient sa certification EASA et FAA
L’A350-1000, dernier né de la famille des gros-porteurs Airbus, a obtenu ce mardi 21 novembre sa Certification de Type de la part de l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne [EASA] et de la FAA [Federal Aviation Administration] en vue de ses premières livraisons et de son entrée en service commercial avant la fin de l’année 2017.
/// L’A350-1000 termine ses essais en vol et vise la certification en novembre
L’A350-1000, dernier né de la famille des gros-porteurs Airbus, vient d’achever les tests fonctionnels et de fiabilité qui ont amené l’avion MSN065 à travers l’Europe et l’Amérique du Sud. Le franchissement de cette étape majeure pour le programme, rapproche l’A350-1000 de sa certification de type qui doit intervenir dès ce mois-ci en vue d’une première livraison à la compagnie Qatar Airways dans les semaines suivantes.
/// L’A350-1000 en tests par températures extrêmes aux Emirats Arabes Unis
Airbus a dévoilé une série de photographies montrant l’A350-1000 effectuant des essais par fortes températures. L’appareil a rejoint les Emirats Arabes Unis mardi 4 juillet dernier afin d’avancer les tests par fortes chaleurs pour la certification.
/// VIDÉO : visitez l’Airbus A350-1000 au salon du Bourget
L’A350-1000 est le dernier gros-porteur d’Airbus. Il partage un niveau élevé de similarités avec l’A350-900, notamment 95% au niveau des références systèmes, et une Qualification de Type identique. L’A350-1000 a effectué son premier vol en novembre 2016. Pendant toute la durée du salon du Bourget, l’A350-100 effectua des démonstrations en vol tous les jours.
/// Salon du Bourget : Boeing et Airbus présentent leurs derniers avions
Les deux géants de l’aéronautique seront présents aux 52e Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace qui se déroulera du 19 au 25 juin à l’aéroport de Paris-Le Bourget pour présenter aux professionnels et au grand public leurs dernières innovations dans le domaine civil et de la défense.
/// L’Airbus A350-1000 effectue sa première démo publique à AirExpo
Le dernier modèle de gros-porteur Airbus était de la fête pour le meeting aérien AirExpo qui se tenait samedi dernier sur l’aérodrome du Muret-Lehn malgré une météo un peu capricieuse samedi en début de journée dans la région toulousaine, près de 10 000 visiteurs ont fait le déplacement pour assister au spectacle aérien et approcher les avions de collection.
/// L’A350-1000 réalise un vol long-courrier avec passagers pour les essais
L’Airbus 350-1000 a effectué avec succès son seul et unique “Early Long Flight” (ELF/vol d’essai d’endurance des systèmes cabine) avec à bord 13 membres d’équipage et 295 passagers. Le 11 mai, l’avion d’essai MSN065 a décollé de Toulouse qu’il a rejoint après un vol d’une durée de 12 heures.
/// Les images du test de l’A350-1000 sur piste mouillée à Istres
Le constructeur européen a dévoilé les images impressionnantes faites lors du test sur piste mouillée de son dernier gros-porteur. Pour la première fois, Airbus a utilisé un drone équipé d’une caméra pour fournir les vues aériennes des essais.
/// Airbus test le bruit de l’A350-1000 dans le sud de l’Espagne
Dans le cadre du programme de certification de type de l’A350-1000, l’avion d’essais msn 065 équipé d’une cabine, a réalisé une série d’essais du niveau sonore de l’avion sur la base aérienne de Morón, dans le sud de l’Espagne. L’Airbus A350-1000 doit être mis en service avant la fin de l’année.
/// Airbus termine l’assemblage des trois A350-1000 du programme d’essais
Le dernier des trois exemplaires d’A350-1000, la version longue du gros-porteur d’Airbus, à fait son apparition hier sur l’aéroport de Toulouse-Blagnac pour réaliser une séance photo. Découvrez les superbes clichés de la première sortie de hangar du dernier des géants des airs d’Airbus. L’appareil porte le numéro de série 065 et l’immatriculation F-WLXV.
/// VIDEO : décollage et premier vol de l’Airbus A350-1000 à Toulouse
L’appareil a décollé une première fois de Toulouse ce matin pour un premier vol test de la version rallongée son nouveau gros-porteur. L’appareil immatriculé F-WMIL est le premier exemplaire de l’A350-1000, sur les trois appareils d’essais en construction pour les besoins d’essais et de certification de type. Lire la suite
/// Le premier A350-1000 d’Airbus Industrie effectue un test RTO
Le premier exemplaire de l’A350-1000, sur les trois appareils d’essais en construction pour les besoins de certification de type, a effectué aujourd’hui une procédure de test RTO ou Rejected Take Off. Mesurant près de 74 mètres du nez à la queue, soit un mètre de plus que l’A380, l’A350-1000 est l’appareil le plus long jamais construit par Airbus.