Le constructeur européen a enregistré un total de 68 avions de ligne de la famille A320 et A330 au cours du mois d’avril en livrant 51 appareils commerciaux. Au cours du mois, la famille A320neo a atteint la barre des 100 opérateurs dans le monde. Avec les nouvelles commandes et les annulations d’avril, les commandes nettes enregistrées par Airbus au cours des quatre premiers mois de l’année 2018 totalisent 86 appareils.
Airbus
/// Le 1er A350 aux nouvelles couleurs Luthansa rejoint Munich
La compagnie allemande, première compagnie aérienne européenne en nombre de passagers transportés et cofondatrice de « Star Alliance » vient de recevoir ce samedi 5 mai son 9e exemplaire d’A350-900 à Toulouse-Blagnac. L’appareil livré ce jour par Airbus, un A350-941 MSN 202, porte l’immatriculation D-AIXI.
/// Airbus regroupe son stockage avec la plateforme Airlog de Toulouse
Le constructeur européen Airbus inaugure aujourd’hui sa nouvelle plateforme logistique « Airlog II », qui se situe sur le même site que le premier bâtiment dans la zone de Barquil à Toulouse-Cornebarrieu et représente une superficie de 36 000 m2, soit l’équivalent de cinq terrains de rugby. Cette nouvelle plateforme logistique représente un investissement de plus de 30 millions d’euros pour Airbus.
/// Vallair finalise l’acquisition de 6 avions pour lancer le programme A321-200 P2F
La société luxembourgeoise Vallair, spécialisée dans le démantèlement d’avions en fin de vie, le négoce, la location et la réparation d’avions, a annoncé fin avril avoir finalisé l’acquisition de six appareils Airbus de type A321-200 produits entre 1997 et 1999 [MSN891, MSN677, MSN827, MSN835, MSN968 et MSN974] pour lancer le programme de conversion d’A321-200 en avions cargo.
/// Le 1er A350-1000 de Cathay Pacific prend son envol
L’avion MSN 118, immatriculé F-WZGV / B-LXA, a effectué ce matin à Toulouse son premier vol et entame ainsi ses essais en vol en arborant la livrée très chic de la compagnie asiatique. Cathay Pacific exploite actuellement une flotte de 22 Airbus A350-900 et a passé commande pour 20 A350-1000.
/// Airbus Helicopters passe la barre des 200 exemplaires de H145 livrés
La semaine dernière, Airbus Helicopters a livré le 200ème H145 à la compagnie norvégienne de sauvetage Norsk Luftambulanse (NOLAS), qui fournit des services médicaux d’urgence en hélicoptère (HEMS) dans toute la Norvège.
/// Airbus accélère les livraisons d’A320 mais ralentit celle d’A330
Malgré une forte accélération de la production et des livraisons d’appareils entamée dès la fin 2017, le constructeur européen souffre en ce début d’année de difficultés avec les motoristes qui ralentissent les livraisons sur le segment des monocouloirs sans pour autant compromettre son objectif de livrer environ 800 avions commerciaux cette année.
/// Le 1er A330neo WOW sort de l’atelier peinture
/// Les gardes côtes japonais commandent un H225 supplémentaire
Airbus Helicopters vient d’obtenir la commande additionnelle d’un hélicoptère H225 pour les gardes côtes japonais (JCG), portant la flotte H225 de JCG à dix unités. Les gardes côtes japonais exploitent actuellement 8 hélicoptères de la famille Super Puma : trois AS332 et cinq H225.
/// Airbus veut changer le nom des appareils CSeries pour mieux les vendre
/// Airbus, Dassault Aviation et Leonardo présentent le drone MALE européen
La première maquette grandeur nature du drone européen de moyenne altitude et longue endurance MALE RPAS a été dévoilée aujourd’hui lors d’une cérémonie organisée à l’occasion du Salon aéronautique ILA 2018 de Berlin, qui a ouvert ses portes sur l’aéroport Schönefeld.
/// Premier vol réussi pour l’A350-900 ULR
Le premier exemplaire d’A350-900 ULR à très long rayon d’action a effectué ce 23 avril son premier vol depuis l’aéroport de Toulouse-Blagnac. Cette dernière variante de la famille A350 XWB sera l’avion de ligne commercial avec la plus grande autonomie et entrera en service dès 2018 avec la compagnie Singapore Airlines.
/// Philippine Airlines choisit la maintenance d’Airbus FHS pour ses A350
Fondée en 1941, Philippine Airlines (PAL) est la compagnie aérienne commerciale la plus vieille d’Asie. Elle opère actuellement 30 gros-porteurs (10 A330, 5 A340 et 10 B777) et a commandé en avril 2016 quelques 6 exemplaires d’A350 dans le cadre du renouvellement et de la modernisation de sa flotte long-courrier. Le premier exemplaire d’A350 Philippine Airlines est attendu en juillet 2018.
/// Royal Bhutan Airlines Drukair opte pour les capacités de l’A320neo
La compagnie aérienne nationale du Bhoutan, qui opère sous le nom commercial de Royal Bhutan Airlines a signé un contrat pour l’achat d’un A320neo afin de compléter et de soutenir la croissance de sa flotte. Drukair opère déjà 3 Airbus A319 dans sa flotte depuis sa base de l’aéroport de Paro, situé à une altitude de 7 300 pieds et entouré de hautes montagnes. C’est l’un des aéroports les plus difficiles au monde.
/// L’A350 Skyteam de Vietnam Airlines débute les vols commerciaux
Le douzième exemplaire d’A350-900 de la compagnie Vietnam Airlines, et le premier A350 à arborer la livrée de l’alliance aérienne Skyteam, a été livré le 12 avril dernier par Airbus à l’aéroport de Toulouse-Blagnac. L’avion rejoindra bientôt les 10 premiers A350 déjà exploités par la compagnie vietnamienne.
/// Primera Air prend livraison de son 1er avion Airbus, un A321neo
La compagnie aérienne low-cost nordique à reçue en fonde semaine dernière son 1er Airbus A321neo à Hambourg, en Allemagne, dans les installations du constructeur européen. Cet appareil doit permettre à la compagnie de se lancer dès cette année dans les liaisons transatlantiques au départ de l’Europe.
/// Korean Air, l’A380 dans la peau
Créée en 1969, la compagnie coréenne est encore l’une des références du raffinement asiatique et du voyage aérien. Avec 13 villes européennes desservies, elle accueille dans ses avions près d’un passager sur trois entre l’Europe et la Corée. Présente sur tous les continents, Korean Air a transporté plus de 26 millions de passagers en 2016 en opérant plus de 460 vols par jour vers 123 destinations et 43 pays avec une flotte de 169 appareils, dont 10 A380.
/// De l’Aérospatiale à Airbus Helicopters, le Fenestron fête ses 50 ans
Il y a cinquante ans le premier rotor de queue caréné de type Fenestron inventé par Paul Fabre et René Mouille, effectué son vol inaugural à bord du second prototype de l’hélicoptère Gazelle, l’hélicoptère léger polyvalent de construction métallique conçu dans la deuxième moitié des années 1960 par Sud-Aviation et produit en série dès le début des années 1970 par la société Aérospatiale.
/// Airbus lance l’inspection automatisée des avions par drone
A l’occasion du salon MRO Americas, le constructeur européen a présenté pour la première fois un outil de maintenance innovant, optimisé pour l’inspection des parties supérieures du fuselage de l’avion. Le système est basé sur l’utilisation d’un drone dans les hangars pour accélérer et faciliter les contrôles visuels de manière à réduire fortement le temps d’immobilisation des avions tout en augmentant la qualité des inspections.
/// F-HREV le second A350 French Bee prend son service commercial
La compagnie française low-cost long-courrier, filiale du groupe Dubreuil, a réalisé hier le premier vol commercial de son second A350-900 entre Paris-Orly et Saint-Denis de La Réunion. L’entrée en service du troisième appareil gros porteur de sa flotte, elle exploite aussi un A330, apporte de la capacité supplémentaire pour le développement des lignes de la jeunes compagnie qui ouvrira le 11 mai prochain une liaison entre Paris et Papeete, à Tahiti, via San Francisco.
/// SAS commande un A330 pour compléter sa flotte long-courrier
Scandinavian Airlines System vient de confirmer sa commande d’un appareil A330 supplémentaire qui viendra compléter sa flotte long-courrier dès le deuxième trimestre 2019. SAS a choisi l’A330-300 pour poursuivre la standardisation de sa flotte long-courrier. Plus tôt dans la semaine, la compagnie a signé avec Airbus une commande de 35 A320neo.
/// SAS commande 35 A320neo en vue de devenir un opérateur 100 % Airbus
Le groupe SAS, client d’Airbus depuis 1980, a signé une commande ferme portant sur 35 A320neo et louera par ailleurs 15 A320neo supplémentaires auprès de sociétés de leasing. Avec ce nouvel engagement SAS devrait devenir à terme un opérateur 100 % Airbus avec une flotte exclusivement composée d’appareils de la famille A320.
/// Des couchettes passagers bientôt disponibles dans les soutes d’A330
L’équipementier aéronautique et Airbus viennent de signer un accord de partenariat dans le but de développer et de commercialiser des modules de couchettes pour les passagers qui seront installés au niveau de la soute cargo des avions commerciaux.
/// Les A380 Qantas premiers à embarquer l’option Cabin-Flex d’Airbus
Le constructeur européen lance son système « Cabin-Flex » sur A380 pour gagner de l’espace et accueillir plus de sièges premium sur le pont supérieur que les configurations actuelles de cabines d’A380, sans compromettre le confort des passagers. Qantas a choisi d’être l’opérateur de lancement de l’A380 Cabin-Flex qui sera installé en retrofit sur sa flotte actuelle d’A380 à partir de la mi-2019.
/// XL Airways et Small Planet optent pour l’éclairage LED de STG Aerospace
L’équipementier britannique spécialiste de l’éclairage en cabine lance une nouvelle version de son système d’éclairage LED liTeMood® insatiable en retrofit sur Airbus A320 et A330. Lancée en 2014 sur Boeing 737 et 757, la dernière version du système d’éclairage LED est désormais disponible pour les flottes d’Airbus A320FAM, A330 et A340.
/// American Airlines annule ses Airbus A350 et commande du Boeing 787
American Airlines vient d’annoncer une commande de 47 nouveaux appareils Boeing 787 répartie en 22 B787-8 équipés de moteurs GEnx-1B de General Electric, dont la livraison devrait débuter en 2020, et 25 B787-9 qui rejoindront la flotte à partir de 2023. Lire la suite
/// JetBlue sélectionne Pratt & Whitney pour 45 avions de la famille A320neo
Le motoriste américain a confirmé la signature d’un contrat pour motoriser 45 Airbus supplémentaires de la famille A320neo avec des moteurs GTF. Pratt & Whitney fournira aussi à JetBlue la maintenance des moteurs pour une durée de 15 ans, ainsi que 13 moteurs PW1100G-JM de rechange.
/// JetSMART choisit le système ROPS de NAVBLUE pour sa flotte
La compagnie aérienne chilienne low-cost, propriété du fonds d’investissement américain Indigo Partners, a sélectionné le système de protection ROPS d’Airbus (Runway Overrun Prevention System) pour équiper 100 aéronefs, dont trois avions déjà en service. Ainsi, c’est toute la flotte d’avions de la famille A320 de JetSMART qui sera équipée ROPS d’ici la fin 2026.
/// Hi Fly exploitera 2 exemplaires d’A380 et l’A330neo en juin
La compagnie charter portugaise basée à Lisbonne spécialiste de la location d’appareils avec équipage a annoncé l’arrivée dans sa flotte de deux A380 d’occasion dès le mois de juin prochain. De plus, Hi Fly accueillera aussi prochainement en 2019 son premier exemplaire d’Airbus A330-900neo, le tout nouvel avion du constructeur européen toujours en cours de certification.
/// Airbus Helicopters : première vente de H160 sur le marché latino-américain
Airbus Helicopters a signé la commande d’un H160 avec un client non divulgué au Brésil pour des opérations aériennes privées et d’affaires. Cette première commande d’un client latino-américain, intervient suite à une démonstration en vol effectuée à Marignane avec le client.