A350F CMA CGM AIR CARGO

/// CMA CGM signe pour quatre Airbus A350 Cargo

Le groupe de transport maritime et de la logistique CMA CGM et Airbus ont annoncé vendredi la signature d’un protocole d’accord pour l’achat de quatre avions cargo de type A350F. Cette commande doit être finalisée dans les semaines à venir.

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ATR42 FedEx

/// FedEx Express renforce sa capacité européenne à Paris-CDG

Pour faire face à l’augmentation des flux de transport de marchandises pour la période de fin d’année, FedEx Express augmente les capacités de son réseau intra-européen en ouvrant trois nouveaux vols au départ de Paris CDG vers Kiev, Manchester et Stockholm.

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/// 1er client de l’A350 Cargo, Air Lease commande 111 Airbus

Première commande pour le nouveau programme d’A350 Cargo annoncée furtivement il y a quelques mois par l’avionneur européen. Air Lease Corporation vient de signer une lettre d’intention (LoI) portant sur un total de 111 avions Airbus : 25 A220-300, 55 A321neo, 20 A321XLR, quatre A330neos et sept A350 (Cargo Freighter). 

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777F Emirates SkyCargo

/// Emirates commande deux Boeing 777 Freighters

L’avionneur américain annonce ce mardi le client d’une commande de deux nouveaux Boeing 777 Freighters précédemment attribués à un client non identifié dans son carnet de commandes, pour une valeur de plus de 704 millions de dollars au prix catalogue.

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/// Fret : DHL Express commande neuf 767-300BCF

Le spécialiste mondial du transport de marchandises et de courriers détenu par la Deutsche Post vient de passer une commande portant sur 9 Boeing Converted Freighters (BCF) 767-300 supplémentaires. Sa plus grosse commande pour ce type d’appareil.

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/// Qatar Airways Cargo remplace ses conteneurs par de nouveaux résistants au feu

La branche Cargo de la compagnie aérienne du Qatar vient d’annoncer la sélection de la nouvelle solution Fire Resistant Container (FRC) de Safran Cabin pour procéder au remplacement de l’ensemble de sa flotte d’ULD (Unit Load Device) pour se prémunir des risques liés au transport toujours plus important de batteries lithium-ion et d’appareils mobiles.

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/// La Guyane s’engage vers le transport en dirigeable de FLYING WHALES

L’industriel français de solution de transport par dirigeable FLYING WHALES vient de signer un partenariat avec la Collectivité Territoriale de Guyane pour mener une étude complète à l’échelle de la région sur le déploiement du transport cargo par dirigeable sur le territoire Guyanais.

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FedEx Boeing 777F - N887FD

/// FedEx ajoute des vols vers Osaka et Singapour depuis Paris CDG

FedEx Express a annoncé en fin de semaine dernière un renforcement de sa capacité entre l’Europe, le Japon et le nord de la Chine, avec l’ouverture de 4 rotations hebdomadaires entre Paris CDG et Guangzhou via Osaka. Des vols opérés en Boeing 777 Fret.

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/// Fret : DHL Express inaugure son nouveau hub de Paris CDG

Dans un contexte de hausse spectaculaire des flux de marchandises en France et en Europe comme dans le reste du monde, la filiale française du groupe Deutsche Post DHL a inauguré ce mardi matin une nouvelle plateforme de tri (hub) au cœur de la zone cargo de l’aéroport de Paris Charles de Gaulle.

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B767 Air Canada à Toronto

/// Air Canada Cargo débute les travaux à Toronto Pearson

Le groupe Air Canada a annoncé en fin de semaine dernière le début des travaux d’amélioration des capacités de manutention de la chaîne du froid dans son hub fret de l’aéroport international de Toronto Pearson dans la province canadienne de l’Ontario.

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Flying Whales

/// Dirigeable : Flying Whales sélectionne l’avionique de Thales

La start-up française Flying Whales spécialisée dans la construction et l’exploitation de ballons dirigeables à structure rigide a sélectionné la suite avionique FlytX et le nouveau calculateur de commandes de vol certifiable de Thales pour équiper son premier dirigeable LCA60T.

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Qatar Airways Cargo B777F / A7-BFR

/// Qatar Airways Cargo et ECS Group soufflent leur 1ère bougie à Lyon

Depuis son premier vol à la mi-septembre 2020, la division fret de la compagnie aérienne du Qatar a transporté en collaboration avec ECS Group plus de 5 millions de kilos au départ de l’aéroport régional français de Lyon-St Exupéry (LYS).

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DHL Express Alice

/// DHL Express commande ses premiers avions cargo tout électriques à Eviation

DHL Express vient d’officialiser une commande de 12 avions cargo Alice tout électriques du constructeur américain Eviation Aircraft, basé dans la région de Seattle. Le premier vol de l’aéronef Alice, toujours en développement, est attendu dans le courant de l’année.

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/// Aircalin débute les vols 100% Cargo entre Nouméa et Auckland

Hier, jeudi 24 juin, la compagnie aérienne de Nouvelle Calédonie a réalisé sa première rotation Cargo hebdomadaire entre Nouméa et Auckland dans le cadre d’un contrat avec le ministère des transports de Nouvelle-Zélande pour le programme « International Air Connectivity » destiné à ses partenaires commerciaux privilégiés.

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Air Canada Boeing 767-300ER

/// Air Canada annonce les lignes des ses Boeing 767 Cargo

La branche Cargo d’Air Canada a annoncé mardi de nouvelles routes prévues pour ses futurs Boeing 767-300ER Cargo, issus de sa flotte mais vendus pour être pris en location. L’entrée en service des premiers exemplaires est prévue cet automne. Lire la suite

Gros-porteur sur le tarmac de Brussels Airport

/// Brussels Airport : trafic passagers recule de 89%, le Cargo en croissance de 72%

Avec à peine 250.065 passagers qui ont transité par l’aéroport bruxellois en avril dernier, Brussels Airport enregistre un recul de 89% du trafic passagers versus avril 2019, encore sous l’effet de interdiction des voyages non-essentiels en vigueur jusqu’au 18 avril dans le pays. Toujours en forte hausse, le volume de fret aérien a augmenté de 72% par rapport à la même période en 2020.

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Déchargement DHL à BOD au petit matin

[Vidéo] Zoom sur le Fret avec DHL à Bordeaux Mérignac

Il y a maintenant quelques semaines, ACTU AERO a suivi les équipes DHL du terminal de l’aéroport de Bordeaux-Mérignac (BOD) pour accueillir un Boeing 737 F2F opéré par ASL Airlines au départ de Bruxelles (Belgique) et suivre le déchargement de l’avion jusqu’au départ des colis.

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/// Airbus met en retraite à Bordeaux son 1er BelugaST

Ce jeudi 29 avril, en fin de matinée, le BelugaST n°1, premier avion de la première version du Super-Transporteur d’Airbus utilisé par l’avionneur européen pour transporter des aérostructures entre ses différents sites de production européens, sera officiellement retiré du service actif pour être mis en stockage prolongé sur l’aéroport de Bordeaux-Mérignac.

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Boeing 777 Freighter Silk Way West Airlines

/// Cargo : Boeing signe avec Silk Way West Airlines pour cinq 777 Freighters

L’avionneur américain vient de signer un nouvel accord avec l’opérateur d’avions Cargo d’Azerbaïdjan Silk Way West Airlines, portant sur l’achat de cinq exemplaires de 777 Freighters qui permettront au transporteur d’accroître sa capacité à répondre à la demande croissante de fret aérien, en particulier pour le commerce électronique. Lire la suite

Boeing 777 Korean Air

/// Korean Air : Fusion avec Asiana, programme été à Paris et quadriréacteurs

La compagnie aérienne de la Corée du Sud, Korean Air Lines, a fait le point fin mars sur la situation actuelle et les projets futurs du groupe, à commencer par l’avancement du projet de fusion avec Asiana Airlines officialisé en novembre 2020 pour un montant de 1,4 milliard d’euros. Si le rapprochement des deux transporteurs est validé, ils continueront jusqu’en 2024 d’opérer en tant qu’entités distinctes.

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BELUGA ST n°5

/// Airbus : la flotte de Beluga s’envole depuis Broughton avec du carburant durable

Après Hambourg, en Allemagne, c’est au tour du site de production d’Airbus de Broughton au Royaume-Uni de bénéficier du déploiement de capacité de ravitaillement des avions en carburant durable pour l’aviation (SAF) dans le cadre des opérations industrielles d’Airbus.

L’avionneur a réalisé ce mardi le premier vol d’un super-transporteur Beluga (ST) utilisant un mélange de carburant avec du SAF entre Broughton, où sont fabriquées les ailes des Airbus à l’exception de celles du programme A220, et Hambourg. Ce vol utilisait environ 35 % de carburant d’origine non fossile dans ses réservoirs.

L’utilisation systématique de ce type de mélange pour les opérations de la flotte Beluga d’Airbus vers ses sites de Toulouse, Hambourg et Brême doit permettre l’économie de plus de 400 tonnes d’émissions de CO2 au cours des trois prochains mois estime l’avionneur. « La réduction des combustibles fossiles dans nos propres opérations souligne l’engagement d’Airbus à réduire l’impact de notre empreinte industrielle et à contribuer à un avenir plus durable pour le secteur de l’aviation en général. » explique Tony Derrien, responsable du projet de carburants d’aviation durables chez Airbus.

Le carburant durable utilisé par la flotte de Beluga à Broughton comme à Hambourg, fourni par Air bp, est fabriqué à partir de matières premières dites durables usagées comme les huiles de cuisson.

/// Airbus engagé pour le carburant durable pour l’aviation

Airbus franchit donc aujourd’hui une étape supplémentaire dans le déploiement des capacités de carburant durable dans ses différents sites industriels, après Hambourg qui l’utilise depuis fin 2019 pour les opérations de fret.

L’avionneur qui promeut l’utilisation d’un mix de carburant durable dans le cadre des vols de livraison d’avions neufs à ses clients, offre cette option depuis mai 2016 à Toulouse. Cette option a ensuite été étendue au centre de livraison de Mobile aux États-Unis depuis septembre 2017, puis à Hambourg. Les sites de Mirabel au Canada et de Tianjin en Chine bénéficieront prochainement de capacités pour réaliser ce type de livraison.

Rappelons que l’ensemble des avions commerciaux d’Airbus, quel que soit le type de moteur, sont certifiés pour fonctionner avec un mélange de carburant durable qui sont actuellement certifiés par les organismes de réglementation pour une utilisation allant jusqu’à 50 % dans les vols commerciaux.

China Airlines A350

Si la concentration maximale de carburant durable utilisable à l’heure actuelle dans les réservoirs reste donc limitée, l’avionneur européen travaille à augmenter cette concentration pour permettre dans le futur l’utilisation de carburants durables pour les vols commerciaux.

Plusieurs vols d’essais mobilisant un A350 et un appareil de type Falcon 20 de la DLR (German Aerospace Center) équipé de capteurs spécifiques pour évaluer le niveau d’émission lors de vols longue distance avec des moteurs utilisant différents niveaux de dilution de SAF et jusqu’à 100% de carburants durables, doivent justement être effectués d’ici fin 2021 confie un proche du dossier à notre rédaction. Un vol de ce type pourrait se tenir ce mercredi.

Separateur fin article

/// Safran initie l’étude d’une filière biocarburants en Nouvelle-Aquitaine

visuels : N.Selleti et Airbus

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