L’avionneur européen a effectué vendredi 25 mars le premier vol de son A380 d’essais (MSN 1) avec un moteur Rolls-Royce Trent 900 entièrement alimenté par du carburant aviation durable (SAF).
Rolls-Royce
/// GE & Rolls-Royce suppriment des emplois, la France envisage de soutenir la filière
Le motoriste américain General Electric (GE) a annoncé lundi 4 mai la suppression de 10.000 emplois supplémentaires dans sa division aviation, en plus de l’annonce précédente concernant 2.600 emplois supprimés en mars en raison des conséquences négatives de la pandémie de Covid-19 sur les marchés du transport aérien et des appareils neufs pour les prochains mois. Lire la suite
/// Le BelugaXL reçoit sa certification de type de l’EASA
Le BelugaXL, dernier-né du portefeuille d’avions cargo et super-transporteur d’Airbus a reçu ce mercredi 13 novembre 2019 sa certification de type de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA), qui ouvre ainsi la voie à sa mise en service début 2020.
/// L’Avro RJ100, futur Airbus E-Fan X arrive à Toulouse
L’Avro RJ100 immatriculé G-WEFX, futur banc d’essai E-Fan X est arrivée à Toulouse dans l’après-midi en provenance de Bedford, en Angleterre, avec des pilotes d’essais d’Airbus aux commandes pour se familiariser avec l’avion, avant l’installation d’un système de propulsion hybride électrique à Toulouse. [Voir le Replay du vol sur FR24]
/// La Luftwaffe reçoit son premier Bombardier Global 6000
Le constructeur canadien de jet privés a livré le premier de trois avions d’affaires Global 6000 destiné à la flotte de la Luftwaffe, l’Armée de l’Air de l’Allemagne. Ses avions d’affaires long-courrier Global 6000 de dernière génération, répondront aux besoins de transport des diplomates et parlementaires allemands.
/// Trent 1000 : Air Austral immobilise une nouvelle fois un Boeing 787
Mauvaise surprise pour la compagnie française en ce début de saison IATA d’été 2019. Suite au contrôle programmé et réalisé ce lundi 3 juin 2019, au niveau des moteurs Trent 1000 qui équipe son Boeing 787-8 immatriculé F-OLRC et conformément à la directive de navigabilité édictée par les autorités européennes pour le maintien de la sécurité des vols, Air Austral a immobilisé lundi soir son avion pour procéder maintenance.
/// Dossier : Concorde, l’avion qui rattrapait le soleil !
Plus qu’un avion, Concorde est un mythe. Plus de cinquante ans après l’exploit aéronautique d’un premier vol réalisé le 2 mars 1969, l’engouement du grand public pour l’oiseau blanc reste intact.
/// Latécoère produira les harnais moteurs du Pearl 15 de Rolls-Royce
Le groupe Latécoère, partenaire de premier rang des grands constructeurs aéronautiques internationaux, vient d’annoncer la signature d’un nouveau contrat pour la fabrication de harnais moteurs pour Rolls-Royce, d’une valeur de près de 8 millions de dollars.
/// Le second Boeing 787-8 Air Austral reprend son service commercial
Après plusieurs semaines d’immobilisation imposées par le motoriste Rolls Royce, le deuxième Boeing 787-8 Air Austral a effectué avec succès son vol d’essai, hier mardi 27 novembre 2018. L’appareil est reprogrammé dès aujourd’hui sur le vol UU976 Paris – Mayotte dont le décollage est prévu à 20h30 heure locale.
/// Air Austral immobilise un Boeing 787 et affrète l’Airbus A380 HiFly
Contrainte d’immobiliser F-OLRB son 2ème Boeing 787-8 équipé de moteurs Rolls Royce Trent 1000, la compagnie française de l’océan indien va affréter l’Airbus A380 de la compagnie HiFly du 24 août au 09 septembre 2018. Rappelons qu’Air Austral avait renoncé en 2016 à la commande de deux exemplaires neufs d’A380. Lire la suite
/// E-Fan X le démonstrateur de vol hybride d’Airbus, Rolls-Royce et Siemens
La transition vers un moyen de transport aux performances environnementales optimisées, plus efficient et moins dépendant des combustibles fossiles fait partie des principaux défis du secteur actuel de l’aviation.
/// A330neo : Airbus dévoile la date du vol inaugural de l’A330-900
Alors qu’un avis de tempête s’annonce chez Airbus, le constructeur européen vient d’annoncer la date du premier vol de la nouvelle version de son gros porteur l’A330-900, le dernier membre de la famille d’appareils « Neo ».
/// Le 1er Airbus A330neo fait son « roll-out » à Toulouse-Blagnac
Nouveau membre de la famille Airbus, l’A330neo dont l’assemblage final a débuté en septembre 2016, a fait son apparition [Roll-Out] sur le tarmac de Toulouse-Blagnac mercredi équipé de ses moteurs Rolls Royce Trent 7000.
/// Airbus test le bruit de l’A350-1000 dans le sud de l’Espagne
Dans le cadre du programme de certification de type de l’A350-1000, l’avion d’essais msn 065 équipé d’une cabine, a réalisé une série d’essais du niveau sonore de l’avion sur la base aérienne de Morón, dans le sud de l’Espagne. L’Airbus A350-1000 doit être mis en service avant la fin de l’année.
/// Airbus débute les essais du Rolls-Royce Trent XWB-97
L’avion a décollé jeudi depuis les installations d’Airbus à Toulouse pour effectuer un vol de 4 heures et 14 minutes pendant lequel le moteur a réalisé un large éventail de manœuvres et de réglages de puissance jusqu’à une altitude de 35,000ft.
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/// Beluga XL : Airbus choisi les moteurs Rolls-Royce
Le motoriste Rolls-Royce a été choisi par Airbus pour fournir des moteurs Trent 700 et le soutien de service de moteur « TotalCare® » à long terme au programme Beluga XL pour une valeur de plus de 620 millions d’euros. Le contrat porte sur l’équipement moteur de cinq nouveaux transporteurs aérien du programme Beluga XL révélé par Airbus au salon du Bourget. Lire la suite