Air Canada A220-300

/// Le premier Airbus A220 pour Air Canada reçoit sa livrée

La compagnie aérienne canadienne et Airbus viennent de dévoiler quelques images du premier exemplaire d’A220-300 destiné à Air Canada, actuellement en cours de peinture dans les ateliers de Mirabel, près de Montréal. À sa livraison, qui devrait intervenir fin 2019 ou début 2020, l’avion sera dans un premier temps affecté aux liaisons intérieures et transfrontalières reliant Montréal à Toronto, Ottawa, Winnipeg, Calgary, Edmonton et New York La Guardia. Le 4 mai 2020, la compagnie proposera l’A220-300 sur les lignes Toronto – San Jose et Montréal-Seattle.

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/// IndiGo : méga commande de 300 monocouloirs Airbus

Le groupe indien IndiGo vient de passer une commande ferme auprès de l’avionneur européen de 300 nouveaux appareils de la famille A320neo. Cette derniére dont le montant est évalué à 30 milliards d’euros est l’une des plus importantes commandes enregistrées par Airbus avec un seul opérateur aérien.

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Fiji Airways Airbus A350-941 DQ-FAI / msn 299

/// Le 1er Airbus A350 Fiji Airways réalise son premier vol test à Toulouse

Le premier exemplaire d’Airbus A350-900 destiné à la compagnie aérienne de l’archipel des Fidji, a effectué ce jeudi 25 octobre après-midi son premier vol d’essais au départ de Toulouse-Blagnac. L’appareil [MSN299 / DQ-FAI] baptisé «Island of Viti Levu» et portant l’immatriculation provisoire F-WZFR est le premier des deux A350-900 pris en location par Fiji Airways auprès de DAE Capital, dont l’annonce officielle est intervenue en mai dernier.

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A320neo Spirit_Airlines N915NK / MSN 7851

/// La lowcost américaine Spirit Airlines commande 100 monocouloirs Airbus

Airbus et Spirit Airlines ont signé un protocole d’accord (MoU) pour l’achat par la compagnie ultra lowcost aérienne américaine d’une combinaison d’avions de la famille A320neo (A319neo, A320neo et A321neo) qui pourra atteindre jusqu’à 100 appareils.

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Virgin Atlantic Airways Airbus A350-1041 G-VPRD MSN319

/// Le 3e Airbus A350-1000 Virgin Atlantic rejoint Londres Gatwick

Après « Red Velvet » [G-VLUX / MSN274] baptisé livré le 10 août et « Mama Mia » [G-VPOP / MSN298] livré le 29 août dernier, un troisième Airbus A350-1000 [G-VPRD / MSN319] rejoint la flotte Virgin Atlantic après passage de quelques jours par les installions Sabena technics de Bordeaux-Mérignac. L’avion a quitté Bordeaux et la France ce jeudi 25 octobre en fin de matinée pour rejoindre l’aéroport de Londres Gatwick sous le numéro de vol VIR839P. [Revoir le vol sur FR24]

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A220-300 Airbus

/// Opération séduction dans le Pacifique pour l’A220

L’avionneur européen Airbus entame une longue tournée dans la région Pacifique, terrain de prédilection de Boeing, pour y présenter le dernier de sa famille d’avions monocouloirs. Pour cette tournée de démonstration qui passera par neuf destinations et sept pays, Airbus utilisera dans le cadre d’un contrat de leasing un A220-300 airBaltic, client de lancement de la version -300 avec déjà 20 exemplaires en flotte.

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A220-300 Czech Airlines

/// Czech Airlines commande 4 A220 et convertit des A320neo en A321XLR

La compagnie nationale de la République Tchèque, basée à l’Aéroport de Prague-Václav-Havel et membre de l’alliance Skyteam depuis mars 2001 vient de confirmer une commande portant sur l’achat ferme de quatre Airbus A220-300 et la transformation d’une précédente commande de 3 A320neo en A321XLR.

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Airbus A350-941 Aeroflot [s/n 383 / VQ-BFY / F-WZGT]

/// 12 ans après sa commande, le 1er A350 Aeroflot dévoile une nouvelle livrée

Près de 12 ans après sa commande, le premier exemplaire d’Airbus A350-900 destiné à la compagnie aérienne russe Aeroflot, membre de l’alliance Skyteam, a été enfin aperçu sur le tarmac de Toulouse-Blagnac, France. Encore sans les moteurs, l’avion [s/n 383 / VQ-BFY] qui n’est pas encore totalement peint laisse pourtant déjà apparaître des winglets et surtout la dérive avec un drapeau plus gros que celui de l’actuelle livrée de la compagnie. Un changement de taille qui laisse présager d’une nouvelle livrée qui pourrait bien être introduite sur A350.

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Airbus A330-941 Garuda s/n 1948 PK-GHF

/// Le 1er Airbus A330neo Garuda réalise son 1er vol

Le premier exemplaire d’A330-900 neo destiné à la compagnie aérienne nationale d’Indonésie Garuda Indonesia a effectué le 16 octobre dernier son premier vol d’essais au départ de Toulouse-Blagnac, avant de rejoindre dans la foulée l’aéroport de Châteauroux, où il recevra sa livrée complète aux couleurs. Pour l’instant immatriculé F-WWYC, l’avion [MSN1948] portera l’immatriculation définitive PK-GHF. [Revoir le vol en replay sur FR24]

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HB-JCB A220 Swiss

/// Les A220 Swiss reprennent le service après inspection des moteurs

La flotte de 20 Airbus A220 de la compagnie aérienne suisse, filiale du groupe Lufthansa, a repris les vols ce jeudi après avoir subi une immobilisation temporaire pour le contrôle des moteurs PW1500G de Pratt & Whitney.

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Avro RJ100 G-WEFX Airbus E-FAN X

/// L’Avro RJ100, futur Airbus E-Fan X arrive à Toulouse

L’Avro RJ100 immatriculé G-WEFX, futur banc d’essai E-Fan X est arrivée à Toulouse dans l’après-midi en provenance de Bedford, en Angleterre, avec des pilotes d’essais d’Airbus aux commandes pour se familiariser avec l’avion, avant l’installation d’un système de propulsion hybride électrique à Toulouse. [Voir le Replay du vol sur FR24]

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/// Le couple Macron-Merkel visite la FAL A350 à Toulouse

La chancelière allemande Angela Merkel et le Président de la République française Emmanuel Macron sont à Toulouse depuis ce matin pour renforcer les relations Franco-Allemandes, évoquer la question de l’Europe avec notamment le Brexit et l’offensive turque en Syrie mais aussi le cas Airbus, dans la guerre commerciale qui oppose les États-Unis et l’Union Européenne. En juillet 2012, Angela Merkel avait effectué une visite des installations toulousaines du constructeur en compagnie du Président français de l’époque Nicolas Sarkozy.

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1er A320neo Air Corsica

/// Roll-Out du 1er Airbus A320neo Air Corsica

Le premier des deux exemplaires d’Airbus A320neo attendus par la compagnie aérienne Air Corsica vient de sortir des ateliers peinture d’Airbus et devrait rejoindre la flotte de la compagnie dès le mois de novembre prochain, confirme à demi mot le transporteur qui communiquera officiellement sur le sujet « courant novembre ». Air Corsica deviendra alors la première compagnie française à exploiter la version remotorisée du monocouloir Best-Seller d’Airbus.

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H155 LAH (Light Armed Helicopter)

/// Hélicoptère : première apparition publique du H155 en version LAH à Séoul

A l’occasion du salon mondial de l’aéronautique et de la défense qui se tient en ce moment à Séoul, en Corée du Sud, Airbus Helicopters a réalisé une démonstration de son futur hélicoptère de combat LAH (Light Armed Helicopter), développé en collaboration avec Korean Aerospace Industries (KAI) sur la base d’un H155.

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Air Austral Airbus A220-300

/// Air Austral commande trois Airbus A220-300

La compagnie française basée sur l’île de la Réunion, dans l’Océan Indien, vient de signer une commande ferme portant sur trois exemplaires de monocouloir A220-300 pour le renouvellement de sa flotte moyen et court courrier et devient le premier client de cet appareil dans la région.

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Airbus A330-900 TAP Air Portugal [MSN 1904]

/// L’A330neo moteur de la stratégie de croissance de TAP Portugal

L’Airbus A330-900 MSN1921 immatriculé CS-TUN a quitté Toulouse vendredi 4 octobre pour rejoindre la base de TAP Portugal à Lisbonne. Cet avion est le 14e exemplaire à intégrer la flotte de la compagnie aérienne portugaise, client de lancement et plus gros opérateur de la version «Neo» de l’A330 d’Airbus, avec près de la moitié des avions en services dans le monde. Fin septembre 2019, le carnet de commandes d’Airbus totalisait 250 commandes fermes d’A330neo, avec encore seulement 29 exemplaires livrés à ce jour.

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1er Airbus C295 de l’Aviation royale canadienne (ARC), CC-295

/// Le 1er C295 de l’Aviation royale canadienne effectue son Roll-Out

L’Aviation royale canadienne (ARC) vient de dévoiler la livrée de son premier exemplaire d’Airbus C295, commandé par le gouvernement du Canada pour son programme d’aéronefs de recherche et sauvetage à voilure fixe (ARSVF). Cet aéronef vient de sortir de l’atelier peinture d’Airbus à Séville, en Espagne, où entre maintenant dans la phase de préparation finale en vue de sa livraison au client prévue avant la fin de l’année, en Espagne, et sera désigné par l’Aviation royale canadienne sous le nom de CC-295.

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/// IndiGo reçoit le 1000 Airbus de la famille A320neo

L’avionneur européen Airbus a livré à la compagnie aérienne indienne IndiGo le millième exemplaire d’avion de la famille A320neo, un A321neo immatriculé VT-IUH, qui a été assemblé dans les installations Airbus d’Hambourg, en Allemagne.

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1er vol du 3e Airbus A380-841 All Nippon Airways [MSN 266]

/// Premier vol pour le 3e et dernier Airbus A380 ANA

Le troisième et dernier exemplaire d’Airbus A380 commandé par la compagnie aérienne japonaise All Nippon Airways (ANA) [MSN 266] a décollé de Toulouse-Blagnac ce jeudi 10 octobre 2019 à 14h05 heure de Paris, pour réaliser son premier vol d’essais (Maiden Flight). [ Voir le live ou le Replay du vol sur FR24]
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/// Défense : l’A330MRTT Phénix apte aux mission de dissuasion nucléaire

Après un an d’expérimentation, le centre d’expertise aérienne militaire a validé  le 3 octobre dernier la première capacité opérationnelle nucléaire (PCO NUC) de l’A330 Phénix. L’appareil ravitailleur fait désormais partie intégrante du dispositif des forces aériennes stratégiques de la France.

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Boeing 787 Air Tahiti Nui F-OMUA 1er posé à CDG

/// Airbus vs Boeing : les chiffres des commandes et livraisons du 3e trimestre

Les deux constructeurs viennent de publier leurs chiffres des commandes et livraisons d’avions commerciaux effectuées au cours du 3e trimestre 2019. Sans grande surprise, c’est Airbus qui vire en tête à la fin septembre du fait des difficultés que rencontre Boeing sur son programme de mono-couloirs.

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1er A320neo JetSMART [CC-AWJ / MSN 9194]

//// JetSMART prend livraison de son premier A320neo à Toulouse

La compagnie aérienne à bas prix chilienne a reçu son premier exemplaire A320neo [CC-AWJ / MSN 9194] lors d’une cérémonie de livraison qui s’est tenue à Toulouse en présence de représentants de JetSMART, d’Airbus, de SMBC Aviation Capital et de Pratt & Whitney.

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/// A400M : largage parachutistes portes latérales et 1ère livraison par l’air

Le constructeur européen vient de confirmer la réussite du largage simultané de 80 parachutistes par les deux portes latérales de l’avion en un seul passage. Une avancée majeure pour le programme d’avion de transport multirôle au moment où l’Armée de l’air française réalisait la toute première livraison par air (LPA) en opération de l’A400M au Mali et quelques jours après l’annonce de la réussite des premiers contacts secs pour le ravitaillement en vol de l’hélicoptère Caracal.

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Qantas Business Suite

/// Qantas termine le réaménagement cabine d’un premier A380

La compagnie australienne vient d’accueillir les premiers passagers à bord de son premier exemplaire d’Airbus A380 [VH-OQK] bénéficiant des nouvelles cabines réaménagées (retrofit). Qantas, qui exploite actuellement une flotte de 12 Super Jumbo de type A380, a sélectionné en avril 2018 le système « Cabin-Flex » du constructeur européen pour le réaménagement de sa flotte et ainsi gagner de l’espace et augmenter le confort des passagers.

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EC-MUC Volotea Airlines Airbus A319-100 msn 2122

/// Airbus sélectionne Volotea pour sa navette entre Toulouse et Hambourg

La compagnie aérienne low-cost et Airbus entame une collaboration cet automne par le biais de vols quotidiens opérés par la compagnie entre deux principaux centres Airbus, et ce à partir du 4 novembre.

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A330-900 (neo) AirCalin [MSN1938 / F-ONET]

/// Le second Airbus A330neo Aircalin se pose à Nouméa

Le second exemplaire d’Airbus A330-900 (neo) de la compagnie de Nouvelle-Calédonie, F-ONET, a été livré mardi 1er octobre. L’avion est arrivé aujourd’hui à Nouméa et n’a pas chaumé depuis sa livraison et son vol de convoyage via Osaka, au Japon, où il en a profiter pour faire le plein de passagers. [Voir le replay du vol sur FR24]

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Chalet VIP Airbus et Boeing 787-100 en reflet

/// Airbus vs Boeing à l’OMC : un affrontement qui fragilise toute une industrie

L’Organisation mondiale du commerce (OMC) vient d’autoriser Washington à prendre des sanctions tarifaires records sur près de 7,5 milliards de dollars de biens et services de l’Union Européenne dans le cadre du conflit sur les aides accordées à Airbus alors que les Etats-Unis avaient réclamé la possibilité d’aller jusqu’à 10,56 milliards de dollars par an de sanctions douanières. Il s’agit de la sanction la plus lourde jamais accordée par l’Organisation mondiale du commerce (OMC).

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A350-941 F-HHAV Air Caraïbes

/// Visite et immersion 360° dans la cabine et le cockpit de l’A350 French Bee

La compagnie aérienne française low-cost long-courrier, filiale du groupe vendéen Dubreuil, propose en partenariat avec la start-up californienne Matterport la première numérisation 360° d’un A350. Une initiative qui permet à French Bee de se distinguer sur un marché ultra-compétitif sur lequel le web continue de bouleverser les habitude de consommation.

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/// Un vol spécial pour les salariés d’Airbus à bord d’un A380 Emirates

Un A380 destiné à la compagnie Emirates a décollé ce midi de Toulouse-Blagnac en direction de la Méditerranée pour un vol spécial, avec à son bord des salariés du groupe Airbus travaillant sur le programme A380, dont la production doit s’arrêter en 2021.

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Un H225H et un H160 avec l'A40OM

/// [Vidéo] L’A400M réalise ses premiers contacts secs avec un hélicoptère Caracal

Hasard du calendrier, la Direction Générale de l’Armement française (DGA) a réalisé avec succès une première série de contacts de ravitaillement en vol avec un H225M au moment ou l’Armée de l’Air du pays prenait livraison de son premier exemplaire de Lockheed KC-130J, justement destiné à pallier l’absence de la capacité de ravitaillement d’hélicoptères sur le transporteur d’Airbus. La réalisation avec succès de ses premiers contact secs entre l’A400M et un H225M est une étape décisive vers la mise en œuvre de la capacité totale de ravitailleur de l’A400M.

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