Serait-ce le bout du tunnel pour l’avionneur américain ? Alors que Boeing tente depuis près d’un an d’obtenir une nouvelle certification par l’aviation civile américaine de ses 737 MAX, cloués au sol depuis mars 2019 suite à deux crashs en l’espace de cinq mois, les choses pourraient peut-être s’accélérer pour le MAX dont le retour est annoncé par Boeing à la mi-2020.
Constructeur
/// Bombardier agrandit le centre de services de Londres-Biggin Hill
L’industriel canadien Bombardier a annoncé ce mercredi l’agrandissement de son centre de services de Londres-Biggin Hill, qui doublera de taille pour atteindre près de 23 225 m² de surface au sol (250 000 pi²).
/// Coronavirus : la ligne d’assemblage chinoise d’Airbus à l’arrêt
Le groupe Airbus vient d’annoncer l’arrêt provisoire de sa ligne d’assemblage final (FAL) de Tianjin en Chine, dans l’Est du pays qui produit des appareils de la famille destinés au marché asiatique.
/// Batik Air reçoit son premier Airbus A320neo
La compagnie aérienne indonésienne fondée en 2012 Batik Air, filiale de Lion Group, a reçu début février son premier A320neo lors d’une cérémonie à l’aéroport international Soekarno-Hatta de Jakarta, en Indonésie.
![Airbus A350-941 Aeroflot [s/n 383 / VQ-BFY / F-WZGT]](https://actu-aero.fr/wp-content/uploads/2020/02/A350_Aeroflot_FrenchPainter_TLS_02_20-1024x627.jpg)
/// L’A350 Aeroflot s’envole de Toulouse pour un premier test
Le premier exemplaire d’Airbus A350-900 destiné à la compagnie aérienne russe Aeroflot, membre de l’alliance Skyteam, a fait son premier vol (Maiden Flight) ce lundi 3 février au départ de Toulouse-Blagnac. L’appareil [s/n 383 / VQ-BFY] s’est envolé en fin de matinée pour un vol en direction du Sud-Est de la France et doit revenir en milieu d’après-midi en région toulousaine. [Voir ou revoir le vol sur FR24]
//// Deux Learjet 75 Liberty pour l’évacuation médicale en Pologne
L’avionneur canadien Bombardier a vendu deux Learjet 75 Liberty à un spécialiste polonais des services d’évacuation médicale. La société américaine Fargo Jet Center (FJC), basée dans le Dakota du Nord aux États-Unis, a fait l’acquisition de deux Learjet 75 Liberty pour les convertir en appareils d’évacuation médicale avant d’être livrés en Pologne à l’entreprise spécialisée dans les services d’avions-ambulances Lotnicze Pogotowie Ratunkowe (LPR).
Le biréacteur Learjet 75 Liberty est l’évolution du Learjet 75 lancé en juillet 2019 par Bombardier avec des premières livraisons prévues en 2020. Proposé au prix courant de 9,9 millions $ US en 2019, le Learjet 75 Liberty dispose en configuration Business d’une cabine de 6 sièges et d’un poste de pilotage modernisé.
Fargo Jet Center a une grande expérience dans la conversion d’intérieurs d’avions pour utilisation d’évacuation médicale et devrait prendre livraison du Learjet 75 Liberty à la fin 2020, pour livrer à son tour l’avion converti en avion-ambulance à LPR courant 2021.
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visuels : Bombardier
/// Premier vol test pour le nouvel A320 Thaï Air Force
L’avionneur européen Airbus a effectué ce vendredi depuis ses installations de Toulouse-Blagnac le premier vol d’essais du nouvel exemplaire d’A320ceo destiné à la Thaï Air Force. L’avion porte le numéro de série 9313 et arbore l’immatriculation provisoire F-WWIC jusqu’à sa livraison attendue courant 2020.
/// L’Armée de l’Air espagnole commande 24 Pilatus PC-21
L’Armée de l’air espagnole devient la troisième force aérienne européenne à opter pour le Pilatus PC-21, un choix également fait par la Suisse et la France qui utilisent déjà le turbopropulseur monomoteur dans la formation et l’entraînement de leurs futurs pilotes.
/// SkyWest commande 20 jets Embraer E175
La compagnie aérienne américaine basée à Saint George, dans l’Utah, sous-contractant notamment de Delta Air Lines, American Airlines ou Alaska Airlines, vient de passer une commande ferme pour l’achat de 20 jets E175. Depuis 2013, SkyWest a acheté plus de 180 Embraer E175.
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La société de services médicaux héliportés basée en Louisiane Metro Aviation vient de signer avec Airbus Helicopters une commande de 12 hélicoptères H145 au salon Heli Expo qui se tient en ce moment à Anaheim, en Californie.
/// L’Airbus C295 réalise avec succès son test de ravitailleur
L’avion cargo tactique militaire Airbus C295 a effectué avec succès, début janvier, ses premiers « contacts humides » en qualité de ravitailleur air-air (AAR) pour un C295 de l’armée de l’air espagnole. Une première étape en vue de la certification du C295 pour des missions de ravitaillement en vol d’hélicoptères, d’avions de transport et d’avions de chasse.
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L’avionneur américain Boeing a publié ce mercredi ses résultats financiers du 4e trimestre et de l’année 2019 en enregistrant une perte financière de 636 millions de dollars pour l’exercice 2019, après avoir fait un bénéfice net de 10,5 milliards de dollars en 2018. Au 4e trimestre 2019, le chiffre d’affaires s’est établi à 17,9 milliards de dollars. Une situation largement imputable à la crise du 737 MAX qui est cloué au sol depuis le 13 mars 2019.
/// Airbus Helicopters : commandes pour la NASA et la Garde aérienne allemande
Le constructeur européen d’hélicoptères vient d’annoncer deux commandes à l’occasion du salon Heli Expo qui se tient à Anaheim, en Californie. L’une émanant pour la première fois de la NASA et l’autre pour les des services médicaux aériens d’urgence (HEMS) de la Garde aérienne allemande (DRF Luftrettung).
/// Les autorités brésiliennes valident le rapprochement de Boeing et Embraer
Le régulateur brésilien antitrust a approuvé ce lundi le rachat par Boeing de la division aviation commerciale d’Embraer sans restriction, précise l’agence brésilienne dans son communiqué. Ce rapprochement doit offrir aux deux entreprises des synergies importantes.
/// Airbus : annonce un accord pour clore les enquêtes pour « corruption »
L’avionneur européen Airbus a publié ce mardi 28 janvier 2020 un communiqué dans lequel il précise être parvenu à un accord financier de principe avec le parquet national financier (PNF) en France et avec des autorités similaires en Grande-Bretagne et aux Etats-Unis dans le cadre d’enquêtes pour corruption présumée, via le recours d’intermédiaires dans la vente d’avions de ligne. Une pratique qui n’a plus cours depuis 2014 selon ses dirigeants.
/// Laudamotion sur le point de commander jusqu’à 100 monocouloirs Airbus
La compagnie aérienne autrichienne low cost, filiale de Ryanair Holdings depuis 2018 au côté de Ryanair UK, Malta Air et Ryanair Sun, serait sur le point d’annoncer une commande de 100 monocouloirs Airbus de la famille A320neo a déclaré un porte parole du transporteur à nos confrères allemands du magazine d’affaires WirtschaftsWoche. Si la commande est confirmée, ce serait la première fois que le groupe Ryanair achète des appareils Airbus.
![1er Boeing 777-9X [WH001] 1er vol](https://actu-aero.fr/wp-content/uploads/2020/01/Boeing_777X_Takeoff-1024x683.jpg)
/// Le 1er Boeing 777X prend enfin son envol
L’avionneur américain Boeing devait réaliser cette semaine le premier vol d’essais de son nouveau gros porteur 777X au départ de « Paine Field », l’aéroport d’Everett dans l’État de Washington, près de Seattle aux États-Unis, sur lequel Boeing construit les 747-8, 777 et 787.
/// Le Royaume-Uni commande quatre H145 supplémentaires
Dans le cadre d’une extension du programme d’entraînement des pilotes de l’armée “UK Military Flight Training System” (UKMFTS), Airbus Helicopters Royaume-Uni fournira quatre hélicoptères H145 supplémentaires qui seront livrés courant 2020.
/// Nordic Aviation Capital commande 20 exemplaires d’Airbus A220
La société de leasing Nordic Aviation Capital (NAC) leader des avions régionaux, basée en Irlande, vient de confirmer la finalisation fin 2019 d’une commande portant sur 20 appareils de la famille A220. NAC possède la plus grande flotte de petits avions régionaux au monde avec plus de 500 appareils mis à disposition de plus de 70 clients originaires de 50 pays.
/// Premiers clients pour l’avion de voltige français d’AURA AERO
Créée en 2018, AURA AERO doit produire de avions biplaces 100% français conçue pour la voltige de conception carbone, destinés à l’entrainement des pilotes civils et militaires mais aussi aux voyages de loisir. La production en série des avions est en préparation sur deux sites français et la chaîne d’assemblage finale sera implantée en Occitanie.
/// Boeing : pas de certification du 737 MAX avant la mi-2020
Comme il était à craindre, l’avionneur américain vient une nouvelle fois de repousser la date potentielle de retour en service des 737 MAX et table désormais sur le milieu de l’année 2020. Une nouvelle estimation relativement optimiste au vu du travail restant à accomplir pour décrocher le précieux feu vert de l’Administration fédérale de l’aviation américaine (FAA) et des autres autorités de réglementation du monde entier mais surtout sortir du stockage longue durée les avions déjà livrés et ceux en attente de livraison.
/// Airbus : la FAL A380 de Toulouse produira des A321neo
Après six mois d’étude et un an pile après l’annonce de l’arrêt du programme A380, l’avionneur européen Airbus vient de confirmer la transformation de la ligne d’assemblage destinée au Super Jumbo sur son site de Toulouse (France) en une ligne pour la production destinée à l’A321 pour renforcer sa capacité industrielle.
/// Les jets d’affaires Learjet adoptent la suite avionique G5000 de Garmin
L’avionneur canadien Bombardier vient d’annoncer la certification par l’administration fédérale de l’aviation (FAA) des États-Unis de la suite avionique G5000 de Garmin sur la gamme d’avions d’affaires Learjet. La suite avionique G5000 de Garmin qui propose une planche de bord avec écrans tactiles sera d’ici quelques mois disponible en retrofit sur les appareils déjà en service et prochainement en équipement de série sur les nouveaux avions.
/// CALC ajoute 40 Airbus A321neo supplémentaires à sa commande
Le loueur d’avions commerciaux chinois CALC (China Aircraft Leasing Group Holdings Limited), a conclu un accord d’achat avec Airbus pour l’ajout de 40 A321neo à son carnet de commandes. Cet accord comprend également la conversion de 15 A320neo déjà inscrits au carnet de commandes en A321neo.
/// La DGA commande les premiers Falcon 8X Archange de l’armée de l’Air
Le 30 décembre 2019, la Direction générale de l’armement française (DGA) a notifié le programme d’avions de renseignement stratégique Archange (Avion de Renseignement à CHArge utile de Nouvelle GEnération) à Dassault Aviation et Thales et la commande des deux premiers appareils destinés à remplacer les C-160 « Gabriel » à bout de souffle.
![BelugaXL N°2 [F-GXLH] Airbus A330-741L s/n 1853](https://actu-aero.fr/wp-content/uploads/2020/01/BELUGAXL_eurospot_1er_EntreeEnService_JAN_2020-1024x753.jpg)
/// Airbus met en service son premier super-transporteur BelugaXL
Le BelugaXL, nouveau super-transporteur de l’avionneur européen Airbus est entré en service jeudi 9 janvier 2020 aux côtés de ses prédécesseurs BelugaST. Cet appareil BelugaXL N°2 [F-GXLH – s/n 1853] a effectué son premier vol opérationnel le 9 janvier ; il avait réalisé son premier vol d’essais en avril 2019.
/// Le nouveau PDG de Boeing prend ses fonctions pour restaurer la confiance
Lundi 13 janvier 2020 David Calhoun a pris les commandes de l’avionneur américain suite au départ contraint de l’ancien PDG Dennis Muilenburg, qui s’était vu retirer sa casquette de Président du conseil d’administration du Groupe l’automne dernier en raison de la crise du 737 MAX.
/// Au sommet, Airbus double Boeing et devient le premier avionneur mondial
L’avionneur européen profite de l’arrêt des livraisons du 737 MAX, historiquement l’avion le plus vendu de Boeing, pour détrôner son rival américain en tête du classement mondial de production d’avions commerciaux depuis 2012.
/// Dassault Aviation annonce le calendrier des séminaires Falcon M&O 2020
L’avionneur français Dassault Aviation a dévoilé aujourd’hui à Saint-Cloud (France) le calendrier 2020 des séminaires de maintenance et d’exploitation (M&O) Falcon, avec 8 dates dont 1 en France et 4 aux USA où les jets d’affaires français sont très prisés.
/// Airbus produira 7 avions par mois aux USA début 2021
L’avionneur européen Airbus a annoncé aujourd’hui que dans le cadre de son plan d’augmentation de production pour atteindre une production de 63 avions de la famille A320 par mois en 2021, la société va passer la production d’avions aux États-Unis dans son usine de Mobile, en Alabama, à sept avions produits par mois dès le début de l’année prochaine.