Dans le cadre du salon annuel de l’Association américaine de l’aviation d’affaires (NBAA-BACE) qui se tient à Las Vegas jusqu’à jeudi, Bombardier présente sa gamme de jets d’affaires Global et la maquette de son nouveau Challenger 3500. De son coté, ACJ, la branche aviation d’affaires d’Airbus expose un ACJ319neo de K5-Aviation.
Jet privé
/// NetJets commande 100 Embraer Phenom 300 supplémentaires
La compagnie aérienne américaine de location et de propriété partagée de jets privés a signé avec Embraer un accord portant sur 50 jets d’affaires Phenom 300 et jusqu’à 75 options supplémentaires.
/// Avions d’affaires : Bombardier reçoit une commande de 20 Challenger 3500
Deux semaines après sa présentation officielle, le nouveau membre de la famille des jets d’affaires de Bombardier reçoit ses premières commandes fermes. L’avionneur canadien a annoncé jeudi une commande d’un client anonyme faisant l’acquisition de 20 exemplaires de Challenger 3500, une version rafraîchie de son populaire Challenger 350.
/// Jets privés : les relances gouvernementales freinent le marché de l’occasion
Le marché européen de la vente d’avions d’affaires d’occasion est actuellement en berne faute d’offre dans un contexte de flambée des prix des actifs sur les marchés boursiers comme de l’immobilier et des niveaux d’endettement historiquement bas, révèle une analyse du courtier en jets privés Colibri Aircraft.
/// Aviation d’Affaires : Bombardier muscle ses capacités de rénovation cabines à Dallas
L’avionneur canadien vient d’annoncer l’extension des services proposés à sa clientèle dans son centre de service de Dallas, aux États-Unis, pour l’agrémentation ou la remise en état intégrale des cabines d’avions d’affaires.
/// Bombardier présente le nouveau Challenger 3500 Superintermédiaire
Ce mardi Bombardier a dévoilé un nouveau membre de la gamme Challenger du segment superintermédiaire, une évolution du Challenger 350 qui propose un aménagement cabine repensé et plusieurs innovations comme des commandes vocales en cabine ou un système d’automanette qui dans le poste de pilotage. Ce nouvel avion d’affaires canadien devrait entrer en service au cours du deuxième semestre 2022.
/// 1er Phenom pour HAUTE AVIATION et 1 500e jet d’affaires pour Embraer
L’avionneur brésilien a livré un exemplaire de Phenom 300E à l’opérateur charter suisse HAUTE AVIATION. Cette livraison représente un important point d’étape pour l’industriel qui livre son 1 500e avion d’affaires deux décennies après s’être positionné sur le marché des Business Jets.
/// Embraer : 14 avions commerciaux et 20 avions d’affaires livrés au T2 2021
L’avionneur brésilien a livré un total de 34 jets au deuxième trimestre 2021, parmi lesquels 14 avions commerciaux et 20 jets d’affaires (12 légers et huit grands jets). Fin juin, le carnet de commandes fermes d’Embraer représentait un total de 15,9 milliards USD, soit une augmentation de 12 % par rapport à la fin du premier trimestre de cette année et un retour au niveau d’avant la pandémie.
/// Sundt Air ajoute un 3e Bombardier Challenger 350 à sa flotte
L’avionneur d’affaires canadien Bombardier a récemment livré un nouvel exemplaire de Challenger 350 à l’opérateur privé norvégien Sundt Air, basé à Oslo. L’avion est dès à présent disponible pour être mis à disposition des clients.
/// Airshare commande jusqu’à 20 Bombardier Challenger 350
La société américaine de gestion, de propriété partagée et de nolisement d’avions d’affaires Airshare, basée dans l’Etat du Kansas, a annoncé l’achat ferme de trois avions Challenger 350 de l’avionneur canadien à livrer avant la fin de l’année, ainsi que des options sur 17 autres exemplaires. Avec ces Challenger 350, Airshare prévoit de doubler la taille de sa flotte d’avions détenus en multipropriété.
/// Falcon 10X : le jet privé Premium à très long rayon d’action de Dassault Aviation
L’avionneur français Dassault Aviation a dévoilé ce jeudi 6 mai son nouveau programme d’avions d’affaires pour le segment des grands jets haut de gamme à très long rayon ; un marché ultra Premium jusqu’alors chasse gardée de Gulfstream et Bombardier.
/// Dassault : lancement d’un nouveau Falcon jeudi et 2e Falcon 6X en vol
Quelques semaines après le premier vol de son nouveau Falcon 6X, le constructeur français Dassault Aviation a dévoilé ce jeudi 6 mai le nouveau programme de sa gamme d’avions d’affaires pour le segment des grands jets haut de gamme ; chasse gardée de ses concurrents Gulfstream et Bombardier.
/// Bombardier : 2 Global 7500 et 10 Challenger 350 pour VistaJet
L’avionneur canadien confirme avoir livré les deux premiers avions Global 7500 à l’opérateur d’avions d’affaires VistaJet, qui a par ailleurs passé une commande ferme de 10 exemplaires de Challenger 350 en décembre 2020 sous couvert d’anonymat.
/// Bombardier livre son 50e Global 7500
L’avionneur canadien Bombardier a annoncé ce lundi la livraison du 50e biréacteur d’affaires haut de gamme Global 7500. Annoncé en 2010, le programme Global 7500 est entré en service en décembre 2018, le Global 7500 doit concurrencer le G650 et le futur G700 de l’américain Gulfstream sur le marché des avions d’affaires long-courriers à très long rayon d’action.
/// PrivateFly : pionnier de la compensation carbone de l’aviation privée
La société de courtage de jets privés PrivateFly, spécialisée dans les vols à la demande et les cartes premium pré-payées pour les voyages d’affaires, a réalisé avec son partenaire AIR la première transaction d’un acteur de l’aviation privée sur la plateforme Aviation Carbon Exchange (ACE) de IATA déjà utilisée par de nombreuses compagnies aériennes commerciales pour échanger des compensations carbone.
/// [1er vol] Dassault fait décoller le Falcon 6X son nouveau jet d’affaires
Le premier Falcon 6X vient de décoller de l’aéroport de Bordeaux Mérignac (France) ce mercredi 10 mars 2021 en début d’après-midi pour son premier vol d’essais (Maiden Flight). Le PDG de Dassault Aviation, Eric Trappier est présent pour l’occasion.
/// Embraer : 130 livraisons en 2020 et moins de 300 avions dans le carnet de commandes
L’avionneur brésilien Embraer a livré un total de 71 jets au cours du quatrième trimestre 2020, dont 28 avions commerciaux et 43 jets d’affaires, soit une baisse de 10 avions en comparaison avec le quatrième trimestre 2019.
/// Bombardier élargit la maintenance Challenger et Learjet à Biggin Hill et Berlin
Le constructeur canadien de jets d’affaires Bombardier a annoncé aujourd’hui qu’elle rehaussait ses capacités de maintenance dans ses établissements de service en Europe à la suite d’une nouvelle entente avec StandardAero.
/// Pilatus livre le 1er PC-24 en version navette 10 places
L’avionneur suisse Pilatus a livré le premier biréacteur PC-24 équipé d’une configuration cabine commerciale de 10 sièges à un client de l’ouest des États-Unis. Cette livraison ouvre de nouvelles perspectives de marché pour le petit jet privé assemblé à Stans (Suisse).
/// Canada : Latitude 33 Aviation ajoute un Challenger 350 neuf à sa flotte
La société américaine de nolisement, de gestion d’avions privés Latitude 33 Aviation vient de prendre livraison d’un biréacteur d’affaires Challenger 350 tout neuf, qui sera proposé au nolisement dès ce mois-ci depuis San Diego, la côte ouest des États-Unis.
/// Aviation d’Affaires : Pilatus passe la barre des 100 PC-24 livrés
Le constructeur suisse Pilatus franchit la barre symbolique du 100e exemplaire de PC-24 fabriqués à l’usine de Stans et livrés depuis 2018. L’avion certifié en décembre 2017 est désormais en opération sur tous les continents et cumule aujourd’hui 33 500 heures de vol.
/// Embraer réalise au Bourget la première conversion du Praetor 500 en Europe
Saviez-vous que l’avionneur brésilien Embraer proposait la conversion des avions d’affaires Legacy 450 en Praetor 500 pour notamment étendre l’autonomie de l’appareil de plus de 400 miles nautiques ?
/// Dassault Aviation : Roll-Out du Falcon 6X
Le Roll-Out (sortie d’atelier) du premier exemplaire de Falcon 6X, le nouvel avion d’affaires de Dassault Aviation qui remplace le programme Falcon 5X abandonné pour des problèmes de délais sur le moteur Silvercrest de Safran Aircraft Engines, aura lieu à Bordeaux-Mérignac ce mardi 8 décembre.
/// Embraer livre le premier Praetor 600 à Flexjet
Le fournisseur américain d’avions en propriété fractionnée et crédit-bail Flexjet, client de lancement du nouveau jet à réaction brésilien de taille moyenne (super-médium) Praetor, vient de prendre livraison de son premier exemplaire de Praetor 600. Cet avion sera utilisé pour les opérations de Flexjet en Europe.
/// Aviation d’Affaires : le Bombardier Learjet 75 Liberty entre en service
L’avionneur canadien Bombardier annonce l’entrée en service après une première livraison du Learjet 5 Liberty à Alex Lyon & Son, une société de vente aux enchères et de gestion de ventes très active en Amérique du Nord et dans le monde.
/// Le premier Bombardier Global 5500 entre en service
Le premier avion d’affaires long-courrier Global 5500 du constructeur aéronautique canadien vient d’entrer en service.
/// Le Challenger 350 toujours en tête du segment des jets privés superintermédiaires
Pour la sixième année consécutive, le jet d’affaires de l’avionneur canadien Bombardier se place en tête du segment des superintermédiaires en 2019 en terme de livraison avec 56 exemplaires livrés l’année dernière, soit près de 5 appareils par mois. Depuis 2004 la série Challenger 300 de Bombardier s’est imposée sur ce segment grâce aux équipements haut de gamme qu’il propose et ses performances appréciées autant par les propriétaires, les affréteurs et les particuliers qui l’utilisent.
/// Le PC-24 certifié pour pistes enneigées, en herbe ou en terre mouillée
L’avionneur suisse Pilatus a obtenu la certification de la part de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) pour des décollages et atterrissages sur pistes enneigées, en herbe ou en terre mouillée. Tous les PC-24 peuvent désormais être utilisés sur des pistes non pavées, mouillées et enneigées.
/// Bombardier agrandit le centre de services de Londres-Biggin Hill
L’industriel canadien Bombardier a annoncé ce mercredi l’agrandissement de son centre de services de Londres-Biggin Hill, qui doublera de taille pour atteindre près de 23 225 m² de surface au sol (250 000 pi²).
/// Les jets d’affaires Learjet adoptent la suite avionique G5000 de Garmin
L’avionneur canadien Bombardier vient d’annoncer la certification par l’administration fédérale de l’aviation (FAA) des États-Unis de la suite avionique G5000 de Garmin sur la gamme d’avions d’affaires Learjet. La suite avionique G5000 de Garmin qui propose une planche de bord avec écrans tactiles sera d’ici quelques mois disponible en retrofit sur les appareils déjà en service et prochainement en équipement de série sur les nouveaux avions.