Lancée en France en Mai 2018, Primera Air, la compagnie aérienne low-cost nordique, vient d’annoncer ses premiers résultats à Paris. Avec 400 vols déjà effectués, Primera Air a transporté plus de 79 825 passagers entre la France, les Etats-Unis et le Canada. La compagnie a pour l’instant basé deux Airbus A321neo à Paris CDG mais la flotte devrait s’agrandir en 2019 pour accueillir les nouveautés.
USA
/// Lancement double pour la 100e mission d’Ariane 5 mardi 25 septembre
Le lanceur lourd européen Ariane 5 décollera de Kourou mardi 25 septembre pour son sixième lancement de l’année, avec deux satellites à bord : Horizons 3e pour Intelsat et son partenaire SKY Perfect JSAT Corporation et Azerspace-2/Intelsat 38 pour Azercosmos et Intelsat. Le vol VA243 marquera le 100e décollage d’Ariane 5 et le 300e lancement réalisé par la famille de lanceurs Arianespace.
/// Paris Orly : Level débute les vols vers New-York et décale la Martinique
La compagnie low-cost long courrier du groupe IAG débute aujourd’hui les vols entre l’aéroport de Paris Orly et New-York Newark, qu’elle propose quatre fois par semaine. Dans le même temps, la ligne à destination de Fort de France, en Martinique, qui devait débuter à la même date ne sera opérée qu’à partir du 1er octobre prochain.
/// Air Peace commande 10 Boeing 737 MAX 8 et recevra 2 autres 777 en novembre
La compagnie aérienne nigériane vient de confirmer une commande de 10 Boeing 737 MAX 8 pour étendre son réseau régional avec ce nouvel avion plus performant que les 12 exemplaires actuellement en service dans sa flotte.
/// United Airlines traverse l’Atlantique avec 30% de biokérosène à bord
Ce week-end, la compagnie américaine a réalisé un vol transatlantique entre les USA et la Suisse en utilisant 30% de biokérosène issu de graines de Carinata, combustible à faible teneur en carbone et chimiquement équivalent au carburéacteur conventionnel dérivé du pétrole. Pour cette première, la compagnie s’est associée avec Agrisoma Biosciences, une entreprise agrotechnologique canadienne qui commercialise des semences de Carinata utilisées pour produire du biocarburant et le Groupe Avril, transformateur des semences en France.
Le vol United Airlines UA44 opéré en Boeing 787 a décollé de San Francisco le 14 septembre et s’est posé à l’aéroport de Zurich le 15 septembre après environ 11 heures, faisant de ce dernier le plus long vol transatlantique utilisant du biocarburant jamais entrepris à ce jour. Pour Steve Fabijanski, président et chef de la direction d’Agrisoma, « Ce vol marque un nouveau tournant en faveur de la durabilité dans l’industrie aéronautique et démontre le succès de la collaboration entre le Canada, les États-Unis et la France ». Plus tôt en 2018, Agrisoma et Qantas Airways avait réalisé un vol transpacifique entre Los Angeles et Melbourne alimenté avec 10 % de biocarburant Carinata.
Ce lundi matin, les dirigeants des compagnies se sont réunis à Paris pour annoncer de nouveaux partenariats avec des entreprises françaises du secteur de l’aviation.
/// Une filière durable de Biocarburant
Le Carinata est actuellement cultivée dans les Amériques et en Australie, est une semence oléagineuse non alimentaire, semblable à la moutarde, composée d’environ 50 % d’huile et de 50 % de protéines. Elle est cultivé comme deuxième récolte en complément des productions agricoles existantes, ce qui procure aux producteurs des revenus supplémentaires et contribue à l’amélioration des sols.
Le biocarburant Carinata est obtenu par la récolte de tonnes de Carinata, dont la semence, une fois broyée, permet d’en récupérer l’huile qui sera transformée en biocarburant par un procédé identique à celui utilisé dans la fabrication du kérosène, qui est lui dérivé du pétrole. Ce biocarburant remplace généralement 10 à 30 % du kérosène nécessaire à un vol et contribue à la réduction des émissions de gaz à effet de serre.
Carinata est la première semence oléagineuse à obtenir la certification durable de la Table ronde sur les biomatériaux durables (Roundtable on Sustainable Biomaterials – RSB), la norme mondiale indépendante et le programme de certification des biocarburants durables. Le Carinata d’Agrisoma a été traitée par Saipol, une filiale d’Avril, pour en extraire l’huile aux fins de la production de biocarburant et d’aliments pour animaux sans OGM à haute teneur en protéines. En coopération avec des partenaires français, Agrisoma développe actuellement des capacités de production locales en France.
visuel : BriYYZ sous (CC BY-SA 2.0) et Agrisoma Biosciences
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L’avion de nouvelle génération du constructeur Canadien semble avoir séduit David Neeleman, fondateur de Morris Air, WestJet, JetBlue Airways, Azul Brazilian Airlines et investisseur de la compagnie portugaise TAP, pour lancer une compagnie qui devrait opérer des vols point à point sur le territoire américain.
/// Norwegian arrive au Canada et ouvre des lignes vers l’Europe et les Antilles
La compagnie aérienne à bas-cout, désormais spécialiste du long-courrier s’apprête à faire son entrée sur le marché canadien dès cette année avec trois nouvelles liaisons entre Montréal et les îles françaises de Guadeloupe et de Martinique dès la fin du mois d’octobre. La compagnie aérienne a également annoncé quatre nouveaux vols hebdomadaires entre la Guadeloupe et la Martinique vers Cayenne en Guyane française. Lire la suite
/// Delta Air Lines commande 20 Bombardier CRJ900 équipés de nouvelles cabines
Le constructeur canadien a annoncé mercredi que la compagnie américaine Delta Air Lines, basée à Atlanta en Géorgie, avait signé une entente d’achat ferme portant sur 20 biréacteurs régionaux CRJ900. Le transporteur qui exploite la plus grande flotte d’avions au monde, avec environ 1 379 appareils actuellement en service, devient le client de lancement de la nouvelle cabine ATMOSPHÈRE proposée dans les biréacteurs régionaux de la CRJ Series.
/// XL Airways ajoute des destinations US vers la Floride et la Californie
La compagnie française renforce pour l’été son offre à destination des USA en ajoutant Los Angeles, San Francisco et Miami en plus de New York qu’elle opère déjà depuis le 13 avril dernier. Les vols XL Airways vers les USA sont effectués en Airbus A330 monoclasse.
/// Boeing et Safran s’associent sur le long terme pour les APU
Les groupes Boeing et Safran ont annoncé en début du mois un rapprochement et la création d’une joint-venture en vue de concevoir, fabriquer et assurer le support après-vente de Groupes Auxiliaires de Puissance, APU. La nouvelle joint-venture s’appuiera sur les compétences complémentaires de deux leaders du secteur aéronautique en regroupant les meilleures technologies et services au bénéfice des clients en créant une offre plus compétitive pour répondre aux besoins du marché.
/// Boeing bichonne les industriels français du programme 787
Le constructeur vient d’annoncer l’adhésion des sociétés Crouzet et Ratier-Figeac à la Boeing French Team, l’équipe d’excellence composée de 17 fournisseurs privilégiés du programme 787 Dreamliner. La chaîne des fournisseurs français de Boeing réalise un chiffre d’affaires annuel de plus de 6 milliards de dollars et représente plus de 30 000 emplois, directs et indirects dans l’Hexagone.
/// Airbus livre le 1er A321neo « made in USA » à Hawaiian Airlines
La compagnie aérienne américaine a pris livraison lundi 11 juin de son premier A321 produit aux États-Unis. L’avion qui a été livré par Airbus U.S. sur son site de Mobile, en Alabama, est aussi le premier A321neo assemblé et livré par Airbus aux États-Unis. Il est équipé de PW1000G Pratt & Whitney et dispose de 189 sièges en cabine : 16 en Business, 44 en Premium Economy et 129 en cabine Économy.
/// Norwegian : plus de fréquences entre Paris et Los Angeles pour l’hiver
La compagnie ajuste les fréquences des lignes de son réseau long-courrier pour la saison hiver 2018/19. Au départ de Paris Roissy, la compagnie ajoutera un vol supplémentaire par semaine vers Los Angeles à partir du 18 octobre 2018.
/// Beriev 200 : l’hydravion multirôle qui séduit les États-Unis
Le Beriev Be-200 construit par l’avionneur russe Beriev, membre du consortium United Aircraft Corporation, était la tête d’affiche du Rassemblement International d’Hydravions, à Biscarrosse ce week-end. Équipé de huit réservoirs d’eau, quatre écopes rétractables pour être capable d’écoper 12 tonnes d’eau en 14 secondes et de délivrer un largage de 8 séquences, cet appareil multirôle assure en ce moment une véritable tournée pour démontrer aux utilisateurs potentiels sa capacité de passer rapidement d’une configuration lutte anti-incendie à des missions de transport, SAR, MEDEVAC ou de fret, grâce à une porte cargo équipée d’une grue de levage intégrée.
/// Airbus, Bombardier et Investissement Québec finalisent le partenariat C Series
Les trois partenaires dans le sauvetage financier et commercial du programme canadien d’avion nouvelle génération de 100 à 150 sièges, annoncent aujourd’hui la finalisation de l’accord qui entrera en vigueur le 1er juillet prochain. Toutes les autorisations règlementaires nécessaires à la conclusion de cet accord ont été obtenues.