Lufthansa recevra sous peu ses deux premiers exemplaires d’A321neo [MSN 8783 et MSN 8761] qui lui permettront de déployer la nouvelle version du monocouloir d’Airbus sur trois grosses escales de son réseau européen dès le 10 juin. C’est l’occasion de pouvoir le tester rapidement à l’occasion de votre prochain déplacement.
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/// Air Caraïbes et French Bee toujours aussi performantes en 2018
Groupe Dubreuil Aéro, propriétaire des compagnies aériennes Air Caraïbes et French Bee présentait la semaine dernière les résultats de ses filiales pour l’année 2018. Bien que impactés par l’augmentation du prix du Kérosène les deux transporteurs maisons ont su saisir les opportunités pour performer sur leurs marchés respectifs.
/// HK Bellawings Jet commande quatre nouveaux Global 7500
La société de gestion d’avions d’affaires de Hong-Kong qui propose un éventail diversifié de solutions et services professionnels, vient de confirmer une commande ferme de quatre avions d’affaires Bombardier Global 7500. Lire la suite
/// Airbus : premier vol test pour le BelugaXL n°2
Le second exemplaire de BelugaXL a effectué aujourd’hui son premier vol de test depuis Toulouse-Blagnac. L’avion MSN 1853 qui est immatriculé F-WBXS avait fait son Roll-Out le 19 mars dernier et l’assemblage d’un troisième exemplaire a déjà débuté.
/// Le Président Trump pense qu’il faut changer le nom du 737 MAX
Lundi 15 avril 2019, le Président américain Donald Trump s’est fendu d’un Twitte dont lui seul a le secret pour recommander au premier constructeur mondial de renommer le programme Boeing 737 MAX, jugeant que le nom du produit a souffert comme nul autre. Un message qui souligne la mauvaise image qui colle à l’avion depuis son interdiction de vol et la crise profonde que traverse Boeing en ce moment.
/// Air Austral s’offre Runaviation, compagnie spécialisée dans le vol à la demande
La compagnie aérienne Runaviation créée en 2016, spécialiste des EVASAN et du transport privé dans la zone sud de l’océan Indien, devient la toute nouvelle filiale d’Air Austral dans le but de diversifier son activité depuis son hub de la Réunion. Après plusieurs mois d’étude et d’évaluation Air Austral, s’est portée acquéreur et est devenue propriétaire à 100% de cette compagnie aérienne réunionnaise.
/// L’assemblage du premier A321neo de La Compagnie est terminé
Le premier exemplaire d’Airbus A321neo destiné à la compagnie française spécialiste des vols Business entre Paris et New-York, vient de faire son apparition sur le tarmac de Hambourg, où il est assemblé.
/// Corsair recevra son premier Airbus A330neo fin 2020 avec ses sièges Safran
La compagnie française récemment vendue par le groupe TUI à l’allemand INTRO Aviation, attend trois A330neo en location pour pouvoir assurer la croissance de son activité et le renouvellement de sa flotte long-courrier qui se compose aujourd’hui de 7 avions : 3 Boeing 747-400 amenés à quitter la flotte et 4 Airbus A330 (-200 et -300).
/// JetBlue convertit des A321en A321LR pour servir le marché européen
La compagnie aérienne à bas prix américaine, basée à New York JFK vient d’annoncer qu’elle souhaitait se lancer sur le marché des liaisons transatlantiques avec le nouvel Airbus A321LR dès 2021. Pour se positionner sur le marché elle a choisi de convertir 13 appareils en A321LR pour servir dans un premier temps Londres au départ de New-York et Boston mais la desserte à moyen terme d’autres capitales européennes est également à l’étude telles que Paris, Madrid, Amsterdam et Lisbonne.
/// Air Transat revoit le déploiement de l’A321LR sur les routes européennes
La compagnie aérienne loisirs canadienne effectue des ajustements concernant le déploiement de ses nouveaux Airbus A321LR (neo) initialement prévu en avril et retarde d’environ un mois leur entrée en servie, conséquence d’une première livraison elle aussi légèrement retardée.
/// L’A350 XWB reçoit le certificat de type du ministère des Transports japonais
En prévision de la mise en service, plus tard cette année, du premier exemplaire d’Airbus A350-900 par l’opérateur JAL, le ministère des Transports japonais (MLITT) vient de délivrer la certification de type à l’Airbus A350 XWB.
/// Sonaca Aircraft présente la version « glass cockpit » Garmin du Sonaca 200
La société aéronautique belge présente aujourd’hui au salon européen de l’aviation générale Aero Friedrichshafen la version « glass cockpit » du Sonaca 200, son monomoteur bi-place certifié EASA CS-VLA (ELA1) destiné à l’entraînement, à la formation au pilotage et à l’aviation de loisirs.
/// L’Airbus A350 Ethiopian Airlines arrive à Toronto pour l’été
La compagnie éthiopienne a choisi de positionner l’Airbus A350-900 sur sa ligne entre Addis Abeba et Toronto-Pearson dans le cadre de son programme de vols d’été 2019.
/// XL Airways ouvre une ligne directe entre Toulouse et La Martinique
La compagnie aérienne française XL Airways vient d’annoncer l’ouverture d’un vol direct entre Toulouse et La Martinique pour la saison d’hiver prochain, disponible à partir du 16 décembre 2019. Ces vols qui seront opérés en Airbus A330-200 mono-classe, font partie de la ligne Paris CDG – Fort de France assurée en hiver par XL Airways avec 4 rotations hebdomadaires le lundi, jeudi, vendredi et samedi. Le vol du lundi fera ainsi une escale à Toulouse dans les deux sens.
/// L’Allemagne commande trois Airbus A350 pour la chancellerie et la présidence
Quand on aime on ne compte pas comme le dit le proverbe. Alors que jusqu’ici l’Allemagne était plutôt peu dépensière pour sa flotte gouvernementale, la presse allemande vient de révéler une commande portant sur l’acquisition de 3 exemplaires neufs d’Airbus A350 pour un montant total estimé à 1,2 milliard d’euros.
/// Transavia ouvre les ventes et dévoile son programme pour l’hiver 2019
A peine la saison IATA d’été 2019 débutée, que la compagnie low-cost du groupe Air France KLM ouvre les réservations pour l’hiver 2019-20. L’occasion de trouver dès aujourd’hui les tarifs les plus avantageux à partir de 29 € TTC l’aller simple sur plus de 2,3 millions de sièges disponibles à la vente, pour voyager entre le 27 octobre 2019 et le 28 mars 2020.
/// Airbus construira un 6e BelugaXL pour les besoins de sa production
Alors que le second exemplaire de BelugaXL assemblé a fait son Roll-Out à Toulouse-Blagnac le 19 mars dernier, Airbus vient d’annoncer son intention de porter sa flotte à six appareils au lieu de cinq. Airbus prévoit ainsi de construire un 6e exemplaire de BelugaXL pour assurer le transport d’éléments et de pièces entre ses différents sites de production en Europe.
/// Le loueur chinois CALC suspend sa commande de 100 Boeing 737 MAX
Le spécialiste chinois de la location d’avion a annoncé son intention de suspendre les paiements de sa commande de Boeing 737 MAX tant que des garanties supplémentaires sur la sécurité de l’appareil ne lui seraient pas apportées, rapporte le journal South China Morning Post.
/// L’aéroport de Toulouse-Blagnac progresse de 5,5 % en mars
Avec un total de 810 224 passagers accueillis le mois dernier, le trafic de l’aéroport de Toulouse-Blagnac a progressé de 5,5 % en mars. Le trafic national progresse de 6,8 %, l’international de 4,8 % et le trafic low-cost capte 40,6 % du trafic total de la plateforme avec 328 140 passagers. Le trafic fret et poste recule de 3,4 %, avec 6 520 tonnes traitées.
/// La formation des pilotes de Rafale qataris débute à Bordeaux-Mérignac
Ce lundi 8 avril 2019 a débuté à l’aéroport de Bordeaux-Mérignac, en France, le premier cycle de formation des pilotes de chasse du Qatar sur l’avion de combat multirôle français Rafale. Prévu pour une durée de deux mois, jusqu’au 7 juin, la formation des équipages qataris pour se familiariser avec le Rafale est assurée par d’anciens pilotes français désormais « dans le civil » depuis les installations du constructeur Dassault Aviation.
/// HOP! débarque son offre de restauration à bord « ET HOP! À table »
Le temps de la rationalisation des activités est plus que jamais d’actualité au sein de la compagnie régionale française du groupe Air France KLM. Après la simplification de flotte, annoncée fin 2018 pour gagner en efficacité opérationnelle, c’est maintenant le tour des services. Deux ans à peine après son lancement, l’offre de restauration à bord à la demande « ET HOP! À table » développée en partenariat avec la marque Boco est abandonnée et ne sera plus disponible à compter du 2 mai 2019. La page présentant l’offre a d’ailleurs déjà disparu du site internet de la compagnie [www.hop.com/et-hop-a-table].
/// Boeing réduit la production des 737 MAX de 52 à 42 avions par mois
Confronté à la publication jeudi 4 avril du rapport préliminaire d’enquête sur le crash du 737 MAX Ethiopian Airlines, dans lequel les premiers éléments issus de l’analyse des boites noires de l’avion semblent dédouaner les pilotes pour mettre directement en cause le fonctionnement du système MCAS, le constructeur américain a annoncé samedi 6 avril la réduction de la cadence de production de son best-seller.
/// Uganda Airlines confirme sa commande de deux Airbus A330neo
La future compagnie nationale ougandaise vient de confirmer sa commande portant sur deux A330-800 qu’elle avait exprimé en décembre 2018 dans une lettre d’intention (MOU) signé avec Airbus. La compagnie africaine devient ainsi le deuxième client de la plus petite variante de l’A330neo après Kuwait Airways qui en a commandé 8 exemplaires.
/// XL Airways débute ses vols quotidiens vers New-York et Newark
Pour la onzième saison, la compagnie française XL Airways reprend aujourd’hui ses vols directs quotidiens entre Paris CDG et New York, durant laquelle elle déménagera ses opérations de l’aéroport John F. Kennedy (JFK) vers Newark Liberty (EWR) à compter du 3 juin prochain. Le premier vol de la saison assuré en Airbus A330-200 quittera CDG ce soir.
/// TAP Air Portugal prend livraison de son premier Airbus A321LR neo
La compagnie aérienne du Portugal a réceptionné hier CS-TXA, le premier de ses douze A321LR commandés et devient ainsi le premier opérateur à exploiter une flotte conjuguant l’A330neo dont elle a été client de lancement, et le nouvel A321LR (neo). Il sera exploité sur la ligne Lisbonne-Tel Aviv dès sa mise en service.
/// Le 1er Airbus A330neo Aircalin sort de l’usine Airbus
L’assemblage final du premier des deux Airbus A330neo MSN1937 destinés à la compagnie aérienne de Nouvelle-Calédonie est terminé et l’avion attend désormais ses deux moteurs Trent 7000 Rolls-Royce. L’avion, qui sera immatriculé F-ONEO, vient de sortir de l’atelier peinture à Toulouse-Blagnac dans les installations du constructeur européen, est attendu, si tout ce passe bien, pour une livraison en juin et un début de service commercial en juillet. On retrouve la fleur d’hibiscus sur sa dérive, symbole de la compagnie.
/// Rapport 737 MAX Ethiopian : les pilotes dédouanés, le MCAS pointé du doigt
Presque un mois après l’accident, les premiers éléments de l’enquête sur le crash du 10 mars dernier du Boeing 737 MAX 8 Ethiopian Airlines qui a fait 157 morts ont été révélés par les autorités éthiopiennes. Le rapport préliminaire des enquêteurs publié ce jeudi 4 avril dédouane les pilotes et met directement en cause le constructeur américain.
/// WAC 2019 : Top départ du championnat du monde de voltige à Châteauroux
La France a été de nouveau sélectionnée pour organiser le 30ème championnat du monde de voltige aérienne qui se déroulera du 22 au 30 août 2019 dans le centre. Pendant 10 jours, les 60 meilleurs pilotes du monde vont se disputer le titre suprême dans le ciel de l’aéroport de Châteauroux-Deols. Ne ratez-pas cet évènement exceptionnel entièrement gratuit à vivre en famille au cœur de l’été.
/// Arianespace place en orbite 4 nouveaux satellites de la constellation O3b
Pour sa quatrième mission de l’année et la deuxième réalisée en 2019 avec le lanceur moyen Soyuz depuis Kourou, Arianespace a mis en orbite avec succès quatre satellites supplémentaires de la constellation O3b opérée par SES. Le lancement a eu lieu le jeudi 4 avril à 14h03 (heure de Kourou) depuis le Centre Spatial Guyanais (CSG), port spatial de l’Europe.
/// AIX 2019 : Stelia présente son Opal en version « fauteuil connecté »
L’IoT ou Internet des Objets, vous connaissez ? C’est l’avenir de nombreuses industries et celle de l’aviation n’y échappera pas avec l’arrivée de la « cabine connectée » et de ses nombreux capteurs. Le principe général est de faire communiquer les équipements ou composants de l’avion via un système centralisé d’informations qui aidera les opérateurs à mieux servir leurs clients et à gagner en performance opérationnelle autant en cabine qu’au sol. Des fauteuils aux Galley en passant par les coffres à bagage, rien ne devrait échapper à cette tendance de fond dans les prochaines années.