La compagnie aérienne Mauritania Airlines a reçu son premier exemplaire d’ E175 du constructeur brésilien à l’occasion d’une cérémonie qui s’est tenue hier à São José dos Campos, au siège d’ Embraer. Dans le cadre de la modernisation de sa flotte, la compagnie a signé en 2018 une commande ferme avec Embraer pour deux biréacteurs E175 dans le cadre d’un contrat évalué à 93,8 millions de dollars US.
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/// EL AL : Toronto, Boston et Paris en Boeing 787-8 dès cet automne
/// A350 pour Air France, 787-10 pour KLM et offre en hausse 2% pour l’été
Pour la saison IATA été 2019 qui débutera le 31 mars prochain, le groupe Air France-KLM annonce une offre en hausse de 2 % par rapport à la saison été précédente et propose 58 nouvelles routes. Les activités passage des réseau long-courrier et moyen-courrier proposent respectivement de +1,3 et +1,2% mais c’est principalement l’offre de l’activité lowcost de Transavia qui bénéficiera de la hausse la plus importante avec +9,3 % en comparaison à la saison été 2018.
/// Le Boeing 787 Air Tahiti Nui arrive à Paris pour remplacer les A340
Le premier Dreamliner B787-9 Air Tahiti Nui [F-OMUA « Fakarava»] est arrivé à Paris CDG pour la première fois ce lundi matin en provenance de la Polynésie Française via Los Angeles pour prendre son service dans les prochains jours et ouvrir une nouvelle page de l’histoire de la compagnie aérienne et du Fenua. Rappelons qu’Air Tahiti Nui doit devenir une compagnie 100% Boeing d’ici 3 ans.
/// Garuda Indonesia annule sa commande de 49 Boeing 737 MAX 8
La compagnie aérienne nationale indonésienne Garuda vient d’annoncer ce vendredi 22 mars l’annulation d’une commande de 49 Boeing 737 MAX 8 passée en 2014 pour un montant estimé à 4,9 milliards de dollars au prix catalogue de Boeing.
/// Wijet déploie le nouveau bi-réacteur japonais HondaJet
La compagnie de lancement de HondaJet a reçu aujourd’hui ses deux premiers appareils à l’aéroport de Paris-Le Bourget, destiné au remplacement de la flotte de Citation Mustang opérée par la compagnie depuis sa création en 2009. La compagnie a commandé un total de 16 HondaJet qu’elle recevra si tout ce passe bien au rythme d’un appareil par mois.
/// Le 1er Airbus A350-1000 Etihad Airways montre sa dérive à Toulouse
L’assemblage de la cellule du premier exemplaire d’Airbus A350-1000 destiné à la compagnie Etihad Airways, MSN 315, vient de se terminer à Toulouse-Blagnac, en France. L’appareil maintenant doit recevoir ses deux moteurs Rolls-Royce Trent XWB-97 et sa livrée complète. Un autre exemplaire destiné à Etihad est déjà assemblé [MSN 290] mais sa dérive n’est pas encore peinte et l’avion n’a pas encore était aperçu sur le tarmac toulousain. Ce dernier devrait néanmoins être le premier livré à la compagnie.
/// Transat : résultats du 1er trimestre 2019 et A321neo à Hambourg
Le spécialiste et leader du voyage vacances au Canada, annonce des résultats au premier trimestre, terminé le 31 janvier 2019, impacté négativement par une hausse du prix du carburant et par la devise. Le renouvellement de sa flotte, avec l’arrivée imminente de deux premiers A321LR, entraîne en effet momentanément une hausse de ses coûts mais augure d’une situation plus favorable à moyen terme.
/// British Airways commande 42 Boeing 777-9 pour remplacer le 747
Boeing et IAG, la société mère de la compagnie britannique British Airways, viennent de signer un accord pour l’achat de 42 Boeing 777-9 (18 commandes fermes et 24 options) pour moderniser une grande partie de sa flotte long-courrier. La commande est évaluée à 18,6 milliards de dollars au prix catalogue.
/// Qatar Airways déploie l’A350 sur Nice et l’A350-1000 sur Paris
Dans le cadre de son programme de vols de la saison d’été 2019, la compagnie aérienne qatarie déploiera l’A350-1000 équipé de Qsuite sur l’un de ses trois vols quotidiens au départ de Paris vers Doha à partir du 31 août 2019. Dès le 31 mars et durant toute la saison estivale les 5 vols par semaine Qatar Airways entre Nice et Doha seront opérés en A350. Une première pour l’aéroport de Nice côte d’Azur.
/// airBaltic retire progressivement sa flotte de Boeing 737
La compagnie aérienne lettone airBaltic, qui fait preuve ces dernières années d’un dynamisme remarquable dans son développement européen, vient d’annoncer qu’elle mettrait fin à l’exploitation de sa flotte de Boeing 737 à l’automne 2019, soit un an plus tôt que le plan initial.
/// Air Canada augmente la capacité des lignes intérieures de l’Ouest canadien
Le transporteur canadien a annoncé qu’elle augmentera sa capacité sur les lignes régionales de l’Ouest canadien dès le printemps de manière à optimiser toutes les correspondances et proposer un service amélioré aux passagers. Ainsi, dans le cadre d’une transformation d’Air Canada Express, Air Canada a souhaiter déployer un plus grand nombre d’appareils turbopropulseurs Q400 NextGen de Bombardier.
/// La Compagnie : 1er vol en A321neo entre Paris et New-York le 6 juin
La Compagnie française 100% classe affaires recevra courant mai 2019 à Hambourg son premier exemplaire d’A321neo. Initialement attendu pour avril, l’Airbus A321neo La Compagnie équipé de nouvelle cabine et wifi à bord, opérera son premier vol commercial entre Paris et New York le 6 juin prochain.
/// HOP! recentre son exploitation pour ne pas revivre l’été 2018
La compagnie régionale du groupe Air France – KLM, née du rapprochement commercial des compagnies Brit Air, Régional et Airlinair en 2013, tire les leçons d’un été 2018 perturbé et qui n’avait pas permis à la compagnie d’assumer un programme de vol à la hauteur des années précédentes.
/// Ethiopian Airlines reçoit son 10e Airbus A350-900
La plus grande compagnie aérienne d’Afrique a pris livraison la semaine derniére de son 10e exemplaire d’Airbus A350-900 MSN 259 immatriculé ET-AVE, qui doit lui permettre de poursuivre le développement de son réseau long-courrier au départ d’Addis Abeba.
/// Le 1er Boeing 787-9 Royal Air Maroc en route vers Casablanca
La compagnie aérienne marocaine s’apprête à recevoir le premier exemplaire de Boeing 787-9 Dreamliner sur les quatre exemplaires attendus au cours des prochains mois, qui viendront compléter sa flotte long-courrier exclusivement composée d’appareils Boeing. Le nouveaux Dreamliner de Royal Air Maroc, LN783 immatriculé CN-RAM, quittera ce soir l’aéroport de Paine Field situé à Everett dans l’état de Washington près de Seattle aux États-Unis, pour rejoindre sa base de l’aéroport de Casablanca-Mohammed V au Maroc, où il est attendu ce mercredi 12 décembre au matin vers 09h30.
/// Les premiers tronçons d’A350 Air France aperçus en Allemagne
Les premiers tronçons de fuselage destinés à l’assemblage du premier exemplaire d’Airbus A350-900 d’Air France MSN331, ou de Joon, ont été aperçus sur le tarmac à Hambourg. Ils seront ensuite, probablement début 2019, transférés vers la chaine d’assemblage final d’A350 de Toulouse, en France.
/// Airbus : Avolon confirme sa commande de 100 monocouloirs « Neo »
Le loueur d’avions irlandais basé à Dublin, filiale du groupe chinois HNA Group, vient de confirmer une lettre d’intention signée en juillet dernier durant le salon Farnborough Air Show portant sur 75 A320neo et 25 A321neo. La livraison des appareils débutera en 2023.
/// Air Burkina prend trois Embraer en leasing et NAC commande trois E190
La compagnie Air Burkina va louer deux Embraer E195 et un Embraer E175 à Nordic Aviation Capital (NAC), leader mondial de la location d’avions régionaux. Le premier appareil, un E195LR 195LR MSN 67 immatriculé XT-ABV a été livré mi novembre 2018. Les E195 et E175 restants devraient respectivement rejoindre la flotte d’Air Burkina en décembre 2018 et janvier 2019.
/// Lion Air réfléchit à l’annulation de sa commande de Boeing 737 MAX
Selon des informations exclusives révélées aujourd’hui par l’agence reuters.com, la compagnie indonésienne Lion Air souhaiterait revoir sa commande initiale de 190 appareils de type 737 MAX, estimée à 22 milliards de dollars au prix catalogue. Lion Air est le plus gros client à l’exportation de Boeing pour son modèle « nouvelle génération » de son mono-couloir.
/// Brussels Airlines rajeunit sa flotte long-courrier d’A330
La compagnie belge, filiale du groupe Lufthansa, investit dans le rajeunissement de sa flotte long-courrier via le remplacement de sept de ses dix appareils A330-200. En parallèle la compagnie aérienne investit également dans un tout nouvel intérieur de sa cabine long-courrier offrant aux passagers des trois classes de voyage un plus grand confort à bord et une expérience de voyage exceptionnelle sur tous les vols intercontinentaux à destination de l’Afrique, du Canada et des États-Unis.
/// airBaltic reçoit son 14ème Airbus A220-300
La compagnie aérienne lettone a accueilli samedi 1er décembre 2018 à Riga son dernier appareil Airbus A220-300 de l’année en provenance des usines de Mirabel, au Canada. L’avion immatriculé YL-CSM est le 14e A220-300 de la flotte airBaltic. À la fin de 2019, airBaltic prévoit d’exploiter 22 exemplaires d’A220-300.
/// Royal Air Maroc augmente sa flotte d’ATR 72-600
La compagnie nationale marocaine Royal Air Maroc ajoute un ATR 72-600 supplémentaire qui portera sa flotte totale d’ATR 72-600 à six avions. L’appareil sera livré avant la fin de l’année et sera équipé de la même cabine double classe que les autres avions ATR de la flotte actuelle de la compagnie.
/// Le 1er A380 ANA débutera les vols Tokyo-Honolulu le 24 mai 2019
Le premier Airbus A380 du Japon desservira Hawaï depuis l’aéroport international Tokyo Narita à compter du 24 mai 2019 et proposera à bord des services et des équipements hauts de gamme exclusifs. Rappelons qu’en 2016 ANA avait racheté les droits de trois des six exemplaires destinés à la compagnie low-cost Skymark Airlines qui traversait une forte zone de turbulence.
/// China Eastern prend livraison de son premier Airbus A350-900
La compagnie basée à Shanghai a réceptionné aujourd’hui le premier exemplaire A350-900 d’une commande de 20 appareils passée en April 2016. L’avion immatriculé B-304D a décollé de Toulouse-Blagnac jeudi 29 novembre à 16h15 heure de Paris, en direction de sa base de Shanghai où il est attendu vendredi matin vers 9h30 heure locale.
/// Le second Boeing 787-8 Air Austral reprend son service commercial
Après plusieurs semaines d’immobilisation imposées par le motoriste Rolls Royce, le deuxième Boeing 787-8 Air Austral a effectué avec succès son vol d’essai, hier mardi 27 novembre 2018. L’appareil est reprogrammé dès aujourd’hui sur le vol UU976 Paris – Mayotte dont le décollage est prévu à 20h30 heure locale.
/// Air France souhaite réduire de moitié sa flotte d’Airbus A380
Selon une information révélée dans un article du journal lesechos.fr, Benjamin Smith, le nouveau PDG d’Air France – KLM aurait confirmé que la rénovation des cabines de la flotte d’A380 Air France ne débuterait finalement pas avant l’automne 2020. Toujours selon Les Echos, Air France s’apprêterait a réduire progressivement le nombre d’A380 présents dans sa flotte dès la fin 2019, date à laquelle le contrat de location de 2 exemplaires arrivent à échéance. Ainsi la flotte actuelle de 10 A380 passerait progressivement à 5 exemplaires en exploitation.
/// Airbus débute l’assemblage final de l’A350-900 Evelop Airlines
Le constructeur européen a débuté sur sa FAL de Toulouse, en France, l’assemblage des premiers éléments de structure du premier et unique A350-900 Evelop Airlines MSN293 attendu par la compagnie espagnole.
/// Jeju Air annonce une commande de 40 avions 737 MAX 8
La compagnie aérienne low-cost sud-coréenne a annoncé une commande de 40 exemplaires de 737 MAX 8 assortie d’options pour 10 avions supplémentaires, dont la livraison devrait s’étaler entre 2022 et 2026. Évalué à 5,9 milliards de dollars au prix catalogue, la plus grosse commande jamais passée par un transporteur low-cost coréen reflète une demande croissante en Corée du Sud.
/// easyJet commande 17 A320neo supplémentaires
La compagnie low-cost britannique a conclu un accord d’achat avec le constructeur européen qui étend les commandes pour la flotte easyJet jusqu’en 2023. En exerçant ses droits d’achat pour les 17 A320neo issus d’une précédente commande, la compagnie aérienne porte à 147, dont 30 A321neo, le nombre d’appareils neo en commande.