Le régulateur brésilien antitrust a approuvé ce lundi le rachat par Boeing de la division aviation commerciale d’Embraer sans restriction, précise l’agence brésilienne dans son communiqué. Ce rapprochement doit offrir aux deux entreprises des synergies importantes.
Amérique du Nord
/// Airbus : annonce un accord pour clore les enquêtes pour « corruption »
L’avionneur européen Airbus a publié ce mardi 28 janvier 2020 un communiqué dans lequel il précise être parvenu à un accord financier de principe avec le parquet national financier (PNF) en France et avec des autorités similaires en Grande-Bretagne et aux Etats-Unis dans le cadre d’enquêtes pour corruption présumée, via le recours d’intermédiaires dans la vente d’avions de ligne. Une pratique qui n’a plus cours depuis 2014 selon ses dirigeants.
/// LEVEL ferme ses vols vers Boston et Las Vegas au départ de Paris
La compagnie low-cost LEVEL, filiale du groupe IAG, ferme les réservations de ses deux nouvelles lignes transatlantiques au départ de Paris Orly à destination des USA qu’elle devait proposer durant l’été à raison de 3 vols par semaine vers Boston et 2 fréquences hebdomadaires vers Las Vegas.
/// Le 1er Boeing 777X prend enfin son envol
L’avionneur américain Boeing devait réaliser cette semaine le premier vol d’essais de son nouveau gros porteur 777X au départ de « Paine Field », l’aéroport d’Everett dans l’État de Washington, près de Seattle aux États-Unis, sur lequel Boeing construit les 747-8, 777 et 787.
/// Nordic Aviation Capital commande 20 exemplaires d’Airbus A220
La société de leasing Nordic Aviation Capital (NAC) leader des avions régionaux, basée en Irlande, vient de confirmer la finalisation fin 2019 d’une commande portant sur 20 appareils de la famille A220. NAC possède la plus grande flotte de petits avions régionaux au monde avec plus de 500 appareils mis à disposition de plus de 70 clients originaires de 50 pays.
/// Boeing : pas de certification du 737 MAX avant la mi-2020
Comme il était à craindre, l’avionneur américain vient une nouvelle fois de repousser la date potentielle de retour en service des 737 MAX et table désormais sur le milieu de l’année 2020. Une nouvelle estimation relativement optimiste au vu du travail restant à accomplir pour décrocher le précieux feu vert de l’Administration fédérale de l’aviation américaine (FAA) et des autres autorités de réglementation du monde entier mais surtout sortir du stockage longue durée les avions déjà livrés et ceux en attente de livraison.
/// Les jets d’affaires Learjet adoptent la suite avionique G5000 de Garmin
L’avionneur canadien Bombardier vient d’annoncer la certification par l’administration fédérale de l’aviation (FAA) des États-Unis de la suite avionique G5000 de Garmin sur la gamme d’avions d’affaires Learjet. La suite avionique G5000 de Garmin qui propose une planche de bord avec écrans tactiles sera d’ici quelques mois disponible en retrofit sur les appareils déjà en service et prochainement en équipement de série sur les nouveaux avions.
/// Air Canada retire le Boeing 737 MAX entre Vancouver et Newark
La compagnie aérienne canadienne Air Canada, qui possède une flotte de 25 Boeing 737 MAX clouée au sol depuis près de 10 mois, vient de retirer le Boeing 737 MAX de son programme de vols saisonniers entre Vancouver et Newark pour l’été 2020. Un mauvais signal pour l’avion américain toujours en attente de certification et dont la remise en service a déjà été plusieurs fois repoussée.
/// Westjet : 4 vols par semaine entre Charlottetown et Calgary pour l’été
Dans le cadre de la prochaine saison ITA d’été 2020, la compagnie aérienne canadienne à bas prix proposera au cœur de l’été un service de vols saisonniers entre son hub de Calgary (YYC) et Charlottetown, capitale de l’Île-du-Prince-Édouard située entre le Nouveau Brunswick, la Nouvelle Ecosse et l’ile de Terre Neuve. Ces vols complètent les services aériens au départ de Charlottetown vers Montréal opérés par Air Canada ou vers Toronto proposés par Westjet et Air Canada.
/// Air Canada débute l’exploitation de son premier Airbus A220
Le transporteur canadien Air Canada a présenté au public son premier Airbus A220-300 lors d’une cérémonie qui s’est tenue mercredi 15 janvier 2020 au siège de la compagnie à Montréal. Le premier vol commercial avec passagers décollera de Montréal ce jeudi 16 janvier pour rejoindre Calgary.
/// Le nouveau PDG de Boeing prend ses fonctions pour restaurer la confiance
Lundi 13 janvier 2020 David Calhoun a pris les commandes de l’avionneur américain suite au départ contraint de l’ancien PDG Dennis Muilenburg, qui s’était vu retirer sa casquette de Président du conseil d’administration du Groupe l’automne dernier en raison de la crise du 737 MAX.
/// Dassault Aviation annonce le calendrier des séminaires Falcon M&O 2020
L’avionneur français Dassault Aviation a dévoilé aujourd’hui à Saint-Cloud (France) le calendrier 2020 des séminaires de maintenance et d’exploitation (M&O) Falcon, avec 8 dates dont 1 en France et 4 aux USA où les jets d’affaires français sont très prisés.
/// Airbus produira 7 avions par mois aux USA début 2021
L’avionneur européen Airbus a annoncé aujourd’hui que dans le cadre de son plan d’augmentation de production pour atteindre une production de 63 avions de la famille A320 par mois en 2021, la société va passer la production d’avions aux États-Unis dans son usine de Mobile, en Alabama, à sept avions produits par mois dès le début de l’année prochaine.
/// Le Canada renforce les droits et la protection des passagers aériens
Une nouvelle loi sur l’indemnisation des passagers au Canada est entrée en vigueur le 15 décembre dernier : le Règlement sur la protection des passagers aériens (RPPA, DORS/2019-150), qui s’applique aux passagers voyageant au départ ou à destination du Canada, toute compagnie aérienne confondue. Cette nouvelle norme en matière de droits aux passagers doit permettre un traitement des demandes plus rapides et une meilleure indemnisation en cas de vol retardé ou annulé. On vous explique tout cela en détail. Les compagnies aériennes disposent de 6 mois pour adapter leurs politiques aux dispositions de cette nouvelle loi canadienne.
/// Spirit Airlines finalise sa commande de 100 Airbus de la famille A320neo
La compagnie américaine Spirit Airlines a annoncé ce lundi 6 janvier 2020 avoir finalisé un accord d’achat avec Airbus pour 100 appareils de la famille A320neo. En octobre, les deux parties avaient signé et annoncé un protocole d’accord (MoU) pour l’achat jusqu’à 100 appareils portant sur un mélange d’A319neo, A320neo et A321neo. Le choix du motoriste qui équipera ces appareils sera annoncé à une date ultérieure.
/// Latécoère rachète les activités de systèmes d’interconnexion et de câblage de Bombardier au Mexique
Latécoère et Bombardier annoncent avoir conclu un accord définitif selon lequel Latécoère fera l’acquisition des activités liées aux systèmes d’interconnexion et de câblage électrique (EWIS) de Bombardier à Querétaro, au Mexique. Les deux sociétés ont également conclu un accord d’approvisionnement à long terme selon lequel Latécoère fournira à Bombardier ces mêmes systèmes.
Bombardier : certification FAA Global 5500 et 6500, livraisons pour HK Bellawings Jet et Holand Automotive
Le 23 décembre 2019, l’avionneur canadien Bombardier a annoncé que ses deux plus récents avions d’affaires biréacteurs de la gamme Global, les Global 5500 et Global 6500, ont reçu la certification de l’administration fédérale de l’aviation (FAA) des États-Unis.
/// Air Canada reçoit son premier Airbus A220 à Mirabel
Le transporteur canadien Air Canada a pris livraison le 20 décembre dernier de son premier A220-300 [immatriculé C-GROV] dans le cadre d’une commande de 45 exemplaires. L’avion sera présenté au public et à la presse à l’occasion d’une cérémonie qui se déroulera le 15 janvier 2020 au siège de la compagnie, à Montréal.
/// Air Canada Rouge : internet désormais disponible dans tous les appareils
Le transporteur canadien Air Canada vient d’annoncer que le service Internet haute vitesse par satellite Rouge Wi-Fi, fourni par Gogo, est désormais proposé dans l’ensemble de la flotte d’Air Canada Rouge, qui est aujourd’hui composée de 65 appareils.
/// Boeing envisage d’arrêter ou de réduire la production des 737 MAX
Selon la presse américaine Boeing pourrait annoncer dès ce lundi 16 décembre ou demain, dès mesures de production concernant le programme Boeing 737 MAX qui pourrait se traduire par l’arrêt provisoire de la production dans l’attente d’un feu vert de la Federal Aviation Administration (FAA) pour la reprise des vols commerciaux. L’avionneur américain n’envisage pour l’instant pas de plan de licenciements selon le Wall Street Journal (WSJ).
/// Air Canada débute les vols vers la Nouvelle Zélande depuis Vancouver
Air Canada devient la première compagnie aérienne canadienne à proposer un vol direct vers la Nouvelle Zélande au départ de Vancouver. La compagnie a également élaboré un protocole d’entente avec Air New Zealand, partenaire commercial de Star Alliance qui propose de son côté 6 vol par semaine, pour étendre son alliance actuelle et proposer à terme davantage de choix aux passagers sur un réseau transpacifique élargi.
/// Air Canada inaugure le seul service sans escale entre Montréal et São Paulo
La compagnie canadienne a débuté l’exploitation de sa nouvelle liaison hivernale au départ de Montréal et à destination de São Paulo, au Brésil, qu’elle proposera 3 fois jusqu’au 27 mars 2020.
/// Air Canada : 59 vols sans escale par semaine entre le Canada et la France
Le transporteur canadien membre de la Star Alliance va renforcer son service estival à destination de la France au départ de Montréal et de Toronto et exploitera jusqu’à 31 vols sans escale par semaine à destination de Paris pour l’été 2020. Au total elle proposera des vols vers 6 villes en France : Paris, Lyon, Marseille, Bordeaux, Toulouse, Nice et Mulhouse (Bâle / EuroAirport).
/// United Airlines commande 50 Airbus A321XLR et retarde la livraison des A350
La compagnie américaine United Airlines a passé une commande ferme portant sur l’achat de 50 appareils Airbus A321XLR dans le cadre du renouvellement de sa flotte d’anciens modèles monocouloirs, notamment des 55 Boeing 757-200 présents en flotte. United Airlines prévoit ainsi d’utiliser l’A321XLR pour opérer des liaisons transatlantiques au départ de ses principales plaques tournantes américaines que sont Newark (New York) et Washington DC. Parallèlement elle a confirmé que la livraison des premiers exemplaires d’A350 en commande était repoussée de 5 ans.
/// Coentreprise transatlantique : Air France KLM n’entrera pas au capital de Virgin Atlantic
Après l’annonce de l’immunité antitrust (ATI) accordée au projet d’extension de la coentreprise transatlantique de Delta Air Lines, Virgin Atlantic et Air France-KLM par le ministère américain des Transports, dernière étape réglementaire avant que les compagnies aériennes ne puissent mettre en œuvre leur partenariat, Air France-KLM et le groupe Virgin ne considèrent « plus nécessaire » la prise d’une participation du groupe aérien franco-néerlandais dans la compagnie Virgin Atlantic.
/// Bombardier consolide la formation pour la fabrication de l’aile du Global 7500 aux USA
Le constructeur aéronautique canadien a annoncé que son programme Bombardier Aviation Apprenticeship Program (BAAP) soutiendra la hausse de cadence de production à Red Oak (Texas) de l’aile de son jet d’affaires le Global 7500 en proposant en partenariat avec le Texas State Technical College un programme complet de six mois aux étudiants qui leur permettra l’accès à la filière aéronautique sans formation officielle préalable.
/// Bombardier propose désormais du carburant « durable » à ses clients
L’avionneur canadien a reçu une première livraison de carburant d’aviation durable à Montréal de la part de Avfuel Corporation pour fournir ses clients au moment de la livraison d’un nouvel avion. Une première étape pour Bombardier qui souhaite pouvoir obtenir un approvisionnement à long terme en carburant d’aviation durable pour lui et ses clients dans tous ses établissements à travers le monde.
/// 737 MAX : Boeing n’interviendra plus dans la certification
Ce mardi 26 novembre l’autorité américaine de l’aviation civile (Federal Aviation Administration, FAA), a selon des informations de l’agence Reuters notifié Boeing qu’elle serait désormais la seule autorité habilitée à délivrer les certificats de vol des nouveaux 737 MAX. Une responsabilité qu’elle partageait précédemment avec l’avionneur. La veille le Boeing 737 MAX 10, dernier né et plus grand membre de la famille MAX qui est toujours immobilisée au sol dans l’attente d’une nouvelle certification, faisait son Roll-Out à l’usine de Renton devant des employés de la firme.
/// Paris – New York A/R en business à 1000€ avec le Blue Friday La Compagnie
Jusqu’à demain la compagnie aérienne française spécialiste des vols 100 Business entre la France et New York, vous propose de savourer le confort d’un voyage en classe Business sans payer le prix fort ! Jusqu’au 26 novembre La Compagnie vous propose de découvrir ou redécouvrir son service à partir de seulement 1000€ le billet A/R* entre Paris et la « grande pomme ».
/// Le premier Boeing 737 MAX 10 fait son Roll-Out
Des milliers d’employés de l’avionneur américain s’étaient réunis à l’usine Boeing de Renton, dans l’État de Washington, pour saluer le dernier membre de la famille 737 MAX. Lors d’une cérémonie, les dirigeants de Boeing ont souligné les réalisations de l’équipe et salué leurs efforts pour achever la production du dernier membre de la famille MAX, toujours immobilisée au sol dans l’attente d’une nouvelle certification.