La compagnie aérienne française spécialisée dans le voyage d’affaires Twin Jet relance sa liaison entre Lyon et Milan, stoppée par la pandémie, et proposera 4 vols par semaine à partir de la mi-septembre pour franchir facilement la chaine des Alpes pour relier les deux villes en seulement 1 heure de vol.
Avgeek
/// Airbus valide la commande ferme de 292 monocouloirs en Chine
L’avionneur européen vient d’officialiser vendredi 1er juillet 2022 de nouvelles commandes en Chine pour un total impressionnant de 292 monocouloirs de la famille A320 destinés à quatre compagnies aériennes du pays du Milieu : Air China, China Eastern, China Southern et Shenzhen Airlines.
/// Air Corsica décolle pour l’été entre Ajaccio et Rome
Ce vendredi 1er juillet la compagnie aérienne française de Corse inaugure l’ouverture de sa nouvelle ligne directe entre Ajaccio et Rome (Italie), dont le potentiel de marché a notamment été identifié par l’Agence du Tourisme de la Corse.
/// Bombardier inaugure le plus grand centre de service d’Asie-Pacifique
L’avionneur canadien a officiellement ouvert ce jeudi son centre de service de Singapour nouvellement agrandi. En quadruplant sa superficie initiale, le centre de service de Singapour de Bombardier devient le plus important centre de maintenance de l’aviation d’affaires appartenant à un équipementier d’origine de la région Asie-Pacifique.
/// 1er vol 100 % SAF en E195-E2 pour Embraer et Pratt & Whitney
L’avionneur brésilien et le motoriste Pratt & Whitney ont testé avec succès un avion E195-E2 dont l’un des deux moteurs GTF fonctionnait avec 100 % de carburant aviation durable (SAF), validant ainsi le fait que les moteurs GTF peuvent voler sur les deux moteurs avec des mélanges allant jusqu’à 100 % de SAF.
/// Espace : Venture Orbital Systems lève 10 millions d’€ et devient Latitude
La start-up française Venture Orbital Systems (VOS) spécialisée dans le développement de lanceurs spatiaux et de moteurs-fusées, a annoncé ce jeudi avoir levé 10 millions d’euros dans le cadre d’un tour de table mené par Crédit Mutuel Innovation, Expansion, fonds dédié à l’Aérospatial et la Défense et le fonds French Tech Seed géré pour le compte de l’Etat par Bpifrance dans le cadre de France 2030.
/// Mise en œuvre du SBAS en Afrique et dans l’océan Indien dès 2025
L’Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA) et l’Agence spatiale européenne (ESA) ont signé mercredi 29 juin un accord visant à déployer un système de renforcement satellitaire SBAS (Satellite Based Augmentation System) reposant sur la technologie européenne EGNOS et l’utilisation des satellites Galileo.
Cet accord, qui fait partie du partenariat stratégique Afrique-EU sur la navigation par satellite, soutiendra le développement d’un espace aérien continu dans le cadre du projet CUPA (ciel unique pour l’Afrique) développé par l’ASECNA.
Les capacités opérationnelles initiales du système devraient entrer en service à partir de 2025 et couvriront ainsi un espace aérien de plus de 16,5 millions de km2 sous l’autorité de l’ASECNA, soit une fois et demie la superficie de la zone de couverture en Europe. Cet espace est divisé en six zones pour les informations de vol et couvre l’ensemble de ses États membres : le Bénin, le Burkina Faso, le Cameroun, la République centrafricaine, les Comores, le Congo, la Côte d’Ivoire, la France, le Gabon, la Guinée Bissau, la Guinée équatoriale, Madagascar, le Mali, la Mauritanie, le Niger, le Sénégal, le Tchad et le Togo.
La technologie européenne EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service), le système européen de navigation par recouvrement géostationnaire, permet aux signaux de navigation par satellite de guider en toute sécurité les avions à l’atterrissage dans environ 367 aéroports et héliports européens.
Elle sera désormais mise en œuvre en Afrique et dans l’océan Indien pour offrir des avantages en termes de sécurité, d’environnement et de coût, à la fois pour les aéroports, les compagnies aériennes et les passagers du continent africain. Les utilisateurs de l’espace aérien bénéficieront des services de navigation les plus avancés du continent pour guider au plus précis les avions mais le service bénéficiera aussi aux secteurs du transport terrestre et maritime, à l’agriculture de précision, la navigation des drones, la cartographie et la topographie.
Avec une précision de l’ordre du mètre, EGNOS améliore la précision des signaux GPS américains sur lequel il repose, tout en offrant un niveau de fiabilité en temps réel des signaux et de la position finale corrigée. Il permet aujourd’hui de guider les aéronefs à l’atterrissage en toute sécurité jusqu’à moins de 60 mètres au-dessus de la piste par n’importe quelle visibilité.
La nouvelle version du système en cours de préparation, EGNOS v3 qui devrait être déployée d’ici 2028, utilisera également les signaux Galileo pour augmenter encore sa précision, sa robustesse et offrir ainsi la possibilité d’atterrissage entièrement automatique. Une première démonstration de la faisabilité de cette capacité a d’ailleurs été réalisée en novembre 2019 à l’aéroport de Toulouse avec un A350 de l’avionneur européen.
/// Airbus termine les essais ATTOL de roulage, décollage et atterrissage autonome
visuels : ESA et BP
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/// Fret : Nordic Aviation Capital commande 10 Embraer (P2F)
L’avionneur brésilien a signé avec le loueur Nordic Aviation Capital (NAC) une commande ferme portant sur un maximum de 10 conversions d’E-Jets Passenger to Freight (P2F) avec un client dont l’identité n’a pas été révélée.
/// Dakar via les Canaries depuis Toulouse et Lille avec Binter
La compagnie aérienne régionale espagnole Binter Canaria (Binter) basée dans les îles Canaries, en Espagne, propose désormais des vols chaque mardi pour rejoindre Dakar, au Sénégal, au départ de Lille et Toulouse avec une escale sur l’île de Gran Canaria.
/// Patrimoine : Toulouse accueille le dernier C160 Transall
Le Transall C160 numéro 212 arborant la décoration de la tournée d’adieu de l’aéronef fraîchement réformé, effectuera ce lundi 27 juin vers 17h00 son dernier atterrissage sur les pistes de l’aéroport de Toulouse-Blagnac, où l’attendent les membres de l’association des Ailes Anciennes de Toulouse, en charge de sa conservation. 🛫✨
![A220-300 Air France [msn55134 / F-HZUA]](https://actu-aero.fr/wp-content/uploads/2021/09/A223_Air_France_1-1024x683.jpg)
/// Air France : 82 liaisons saisonnières court et moyen-courrier au départ des régions
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Dans le cadre de sa politique de modernisation de la flotte d’avions de combat de l’Espagne, l’Agence OTAN de gestion de l’Eurofighter et du Tornado (NETMA) a signé un contrat historique portant sur l’acquisition de 20 jets Eurofighter de dernière génération par Madrid. A l’issue de ce contrat, la flotte espagnole d’Eurofighter passera ainsi à 90 appareils.
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Dans la nuit du 22 au 23 juin 2022, le lanceur lourd européen Ariane 5 opéré par Arianespace, a réussi sa 113ème mission depuis le Centre Spatial Guyanais (CSG) en mettant en orbite deux satellites de télécommunication : MEASAT-3d pour l’opérateur de satellites malaisien MEASAT, ainsi que GSAT-24 pour NewSpace India Limited (NSIL), l’entreprise publique relevant du ministère indien de l’Espace (DOS).
/// Fahari Aviation (Kenya Airways) commande jusqu’à 40 eVTOLs d’EVE
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Face à la croissance exponentielle des cyber menaces, associée à un niveau de numérisation et de connectivité croissant de ses produits et systèmes, le groupe aéronautique Airbus a décidé de renforcer et développer l’ensemble de ses activités dans la cybersécurité.
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