Breeze Airways A220-300

/// USA : Breeze Airways commande 20 A220-300 supplémentaires

La future compagnie aérienne américaine Breeze Airways, créée par l’homme d’affaires brésilo-américain David Neeleman, fondateur des compagnies Morris Air, WestJet, JetBlue Airways, Azul Brazilian Airlines et investisseur de la compagnie portugaise TAP, devient le deuxième plus gros client du programme A220 d’Airbus.

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A220-300 Air France

/// AFI KLM E&M dévoile son offre de services MRO pour l’Airbus A220

La branche maintenance et réparation d’avions du groupe Air France – KLM dévoile ses solutions de maintenance pour les Airbus A220 avec un support complet d’équipements pour les opérateurs du monde entier.

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A220-300 Air Manas

/// Air Manas nouvel opérateur de l’Airbus A220-300

Le transporteur du Kirghizistan Air Manas, vient de recevoir ce jeudi 22 avril son premier Airbus A220 pour l’exploitation de services aériens réguliers au départ de sa base de l’aéroport international de Manas. Pays montagneux d’Asie centrale situé entre le Kazakhstan et la Chine, le Kirghizistan borde l’ancienne route de la soie.

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/// Air Canada intègre son A220 livrée spéciale rétro Trans-Canada Airlines (TCA)

Le transporteur canadien vient de recevoir ce mardi un nouvel exemplaire d’Airbus A220. Immatriculé C-GNBN il porte la célèbre livrée spéciale rétro aux couleurs de Trans-Canada Airlines (TCA), le premier nom d’Air Canada.

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/// Airbus : la production de monocouloirs augmente moins vite que prévu

L’avionneur européen confirme qu’il va revoir à la hausse les cadences de production de ses avions de la famille A320 en réponse à l’environnement d’un marché légèrement moins dynamique que prévu. Le niveau de production des avions gros-porteurs reste inchangé, dans la mesure où l’activité aérienne long-courrier de ses clients n’a de toute façon pas encore proprement redémarrée.

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/// airBaltic voit grand avec un nouveau hangar de maintenance A220 à Riga

La compagnie aérienne à bas-prix lettone airBaltic client de lancement du CSeries CS300 de Bombardier, passée depuis dans la gamme Airbus sous la dénomination A220-300, et plus gros exploitant au monde du modèle prépare le retour à la croissance et anticipe le doublement de sa flotte avec la construction d’un nouveau hangar de maintenance dans son hub de l’aéroport de Riga.

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1er A220-300 JetBlue [MSN 55099] depuis Mobile

/// USA : 1er vol d’essais pour le futur A220-300 de JetBlue

Le premier Airbus A220-300 destiné à la compagnie aérienne lowcost américaine JetBlue a réalisé son premier vol d’essais (Maiden Flight) depuis les installations de l’avionneur européen de Mobile, dans l’Alabama. 

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Airbus A220-100 Delta C-FOVL

/// Delta Air Lines reçoit le 1er Airbus A220 assemblé aux États-Unis

La semaine dernière, Airbus a livré le premier A220 bâti aux États-Unis depuis Mobile, en Alabama, à la compagnie américaine Delta Air Lines, actuellement le plus gros client de l’A220 avec un total de 95 appareils A220 en commande. Lire la suite

A220-300 Airbus

/// Satair hérite de la gestion des pièces détachées de l’Airbus A220

La société de services aéronautiques Satair, basée à Copenhague au Danemark, qui est devenue une filiale à 100% d’Airbus en 2011, vient de reprendre la gestion globale de matériel de l’Airbus A220. Une étape importante dans le cadre de l’intégration du programme A220 (ex Bombardier Cseries) dans la gamme d’avions civils du groupe Airbus.

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Maiden Flight du 1er A220-300 Assemblé aux USA

/// Le premier A220 assemblé aux USA réalise son premier vol

Le premier exemplaire d’Airbus A220 produit dans la nouvelle usine américaine de Mobile, dans l’Alabama, et destiné à la compagnie américaine Delta Air Lines, a effectué avec succès le 2 juin son premier vol d’essais (Maiden Flight). 

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/// Airbus inaugure sa ligne d’assemblage d’A220 aux États-Unis

L’avionneur européen vient officiement d’inaugurer sa nouvelle ligne chaîne d’assemblage final (FAL) dans ses installations de Mobile, en Alabama, où l’industriel dispose déjà d’une unité de production d’appareils de la famille A320 pour les marchés américains. L’installation de production principale et le siège du programme de l’A220 sont toujours situés à Mirabel, au Canada, où se trouvent également des fonctions d’expertise en ingénierie et de support.

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Air Canada Airbus A319-100 C-GBIA

/// Air Canada : un 3e vol quotidien Montréal – Los Angeles en A320

La compagnie aérienne canadienne Air Canada ajoute un 3e vol quotidien entre son hub de Montréal et Los Angeles, aux États-Unis, qu’elle proposera au cœur de l’été du 1er août au 7 septembre 2020. [MAJ du 9 février 2020]

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Airbus A220-300 Green Africa Airways

/// Airbus A220 : Bombardier quitte le programme, Green Africa en commande 50 exemplaires

Green Africa Airways, la future compagnie aérienne nigériane basée à l’aéroport de Lagos-Murtala Mohammed, au Nigeria, a signé durant le salon de Singapour un protocole d’accord (MoU) portant sur l’achat de 50 exemplaires de monocouloir A220-300. Si elle se concrétise, il s’agirait de l’une des plus importantes commandes du programme A220 et la plus grosse passée sur le continent africain.

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/// Nordic Aviation Capital commande 20 exemplaires d’Airbus A220

La société de leasing Nordic Aviation Capital (NAC) leader des avions régionaux, basée en Irlande, vient de confirmer la finalisation fin 2019 d’une commande portant sur 20 appareils de la famille A220. NAC possède la plus grande flotte de petits avions régionaux au monde avec plus de 500 appareils mis à disposition de plus de 70 clients originaires de 50 pays.

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HB-JCN A220 Swiss

/// L’Airbus A220 s’envole vers de nouvelles destinations du réseau SWISS en 2020

L’année 2020 sera pour la compagnie suisse celle de l’A220-100 (ex Bombardier CS100). La filiale helvétique du groupe Lufthansa s’apprête en effet à proposer plus de destinations avec ce nouvel appareil, dont elle a été client de lancement en 2016.

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1er A220 Air Canada

/// Air Canada débute l’exploitation de son premier Airbus A220

Le transporteur canadien Air Canada a présenté au public son premier Airbus A220-300 lors d’une cérémonie qui s’est tenue mercredi 15 janvier 2020 au siège de la compagnie à Montréal. Le premier vol commercial avec passagers décollera de Montréal ce jeudi 16 janvier pour rejoindre Calgary.

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A220-300 Air Canada [C-GROV]

/// Air Canada reçoit son premier Airbus A220 à Mirabel

Le transporteur canadien Air Canada a pris livraison le 20 décembre dernier de son premier A220-300 [immatriculé C-GROV] dans le cadre d’une commande de 45 exemplaires. L’avion sera présenté au public et à la presse à l’occasion d’une cérémonie qui se déroulera le 15 janvier 2020 au siège de la compagnie, à Montréal.

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Airbus A220-300 airBaltic

/// airBaltic reçoit son 22e Airbus A220-300

La compagnie aérienne lettone airBaltic a accueilli le 23 décembre 2019 à Riga son 22e Airbus A220-300, le second dans le cadre de sa commande additionnelle passée en mai 2018 pour 30 exemplaires supplémentaires assortis de 30 autres en option.

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A220-300 Air France

/// Air France confirme sa commande de 60 Airbus A220-300

Le groupe Air France–KLM a confirmé sa commande annoncée en juillet dernier portant sur l’acquisition de 60 Airbus A220-300 plus 30 en option, en vue de la modernisation de sa flotte de monocouloirs. Comme il était à prévoir, ces 60 appareils seront exploités par la compagnie Air France.

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HB-JCB A220 Swiss

Canada : Bombardier et Airbus célèbrent la production du 100ème A220

L’avionneur européen Airbus a célébré la production au Canada du 100ème A220 client à l’occasion d’une cérémonie qui s’est tenue au siège du programme d’avions à Mirabel (Canada) avec la compagnie lettonne airBaltic, client de lancement de la version la plus longue. La compagnie nationale suisse, SWISS, était le client de lancement du programme et avait reçu le premier A220 (CS100) au monde en juin 2016.

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Airbus A220-300 Air Senegal

/// Air Sénégal commande 8 Airbus A220-300

Le nouveau transporteur national du Sénégal a signé ce mardi 19 novembre durant le Dubaï Air Show un protocole d’entente (MoU) avec Airbus pour une commande de huit appareils monocouloirs nouvelle génération de type A220-300. Le montant de cette commande est évalué à 732 millions de dollars US au prix catalogue de l’avionneur européen.

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Air Austral Airbus A220-300

/// Air Austral formera ses pilotes A220 sur simulateur à La Réunion

Après sa commande de trois exemplaires d’A220-300 en octobre dernier pour le renouvellement de sa flotte moyen-courrier, la compagnie aérienne française Air Austral a annoncé l’installation prochaine du premier centre de simulation de vol pour pilotes de ligne A220 de l’Océan Indien à La Réunion.

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Air Canada A220-300

/// Livrée complète pour le premier Airbus A220-300 d’Air Canada

Le premier Airbus A220 de la compagnie aérienne canadienne est sorti cette semaine des ateliers de Mirabel, près de Montréal. On remarquera immédiatement sur la photo ci-dessous le masque noir autour de la verrière du cockpit de l’avion, semblable à celui introduit par Airbus sur l’A350 et l’A330neo et aussi déjà présent sur les avions de la flotte Air Canada repeints dernièrement.

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A220-300 Air France

/// Air France : relance sa Business domestique et plaide pour l’A220-500

Le groupe Air France-KLM a présenté ses priorités stratégiques pour les cinq prochaines années lors d’une présentation dédiée aux investisseurs mardi 5 novembre dernier à Paris. À cette occasion, Benjamin Smith, Directeur Général du groupe Air France-KLM a rappelé les principaux objectifs du plan stratégique visant l’optimisation du modèle opérationnel.

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HB-JCN A220 Swiss

/// A220 SWISS : le BEA confirme la découverte d’éléments du réacteur dans l’Yonne

Ce mercredi 6 novembre, le BEA (Bureau d’enquête et d’Analyse français) a confirmé la découverte d’une pièce provenant du moteur de l’Airbus A220 de la compagnie aérienne SWISS HB-JCM qui a subi le 25 juillet 2019 lors d’un vol entre Geneve (Suisse) et Londres Heathrow (Royaume Unie) une défaillance du moteur n°1 en croisière alors qu’il survolait la Bourgogne, causant le déroutement de l’avion vers l’aéroport international Paris Charles-de-Gaulle (France).

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Air Canada A220-300

/// Le premier Airbus A220 pour Air Canada reçoit sa livrée

La compagnie aérienne canadienne et Airbus viennent de dévoiler quelques images du premier exemplaire d’A220-300 destiné à Air Canada, actuellement en cours de peinture dans les ateliers de Mirabel, près de Montréal. À sa livraison, qui devrait intervenir fin 2019 ou début 2020, l’avion sera dans un premier temps affecté aux liaisons intérieures et transfrontalières reliant Montréal à Toronto, Ottawa, Winnipeg, Calgary, Edmonton et New York La Guardia. Le 4 mai 2020, la compagnie proposera l’A220-300 sur les lignes Toronto – San Jose et Montréal-Seattle.

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A220-300 Airbus

/// Opération séduction dans le Pacifique pour l’A220

L’avionneur européen Airbus entame une longue tournée dans la région Pacifique, terrain de prédilection de Boeing, pour y présenter le dernier de sa famille d’avions monocouloirs. Pour cette tournée de démonstration qui passera par neuf destinations et sept pays, Airbus utilisera dans le cadre d’un contrat de leasing un A220-300 airBaltic, client de lancement de la version -300 avec déjà 20 exemplaires en flotte.

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A220-300 Czech Airlines

/// Czech Airlines commande 4 A220 et convertit des A320neo en A321XLR

La compagnie nationale de la République Tchèque, basée à l’Aéroport de Prague-Václav-Havel et membre de l’alliance Skyteam depuis mars 2001 vient de confirmer une commande portant sur l’achat ferme de quatre Airbus A220-300 et la transformation d’une précédente commande de 3 A320neo en A321XLR.

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HB-JCB A220 Swiss

/// Les A220 Swiss reprennent le service après inspection des moteurs

La flotte de 20 Airbus A220 de la compagnie aérienne suisse, filiale du groupe Lufthansa, a repris les vols ce jeudi après avoir subi une immobilisation temporaire pour le contrôle des moteurs PW1500G de Pratt & Whitney.

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Air Austral Airbus A220-300

/// Air Austral commande trois Airbus A220-300

La compagnie française basée sur l’île de la Réunion, dans l’Océan Indien, vient de signer une commande ferme portant sur trois exemplaires de monocouloir A220-300 pour le renouvellement de sa flotte moyen et court courrier et devient le premier client de cet appareil dans la région.

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