![Royal Brunei Airlines Airbus A320-232 [V8-RBS]](https://actu-aero.fr/wp-content/uploads/2018/02/Royal_Brunei-1024x666.jpg)
La compagnie aérienne nationale du sultanat de Brunei Darussalam, a choisi AFI KLM E&M pour assurer la maintenance complète et les réparations des moteurs LEAP-1A équipant la flotte de sept Airbus A320neo de Royal Brunei Airlines.
MRO
/// Bombardier double ses capacités de service à la clientèle en Floride
Le constructeur d’avions d’affaires canadien se dote d’un nouveau centre de services dans le comté de Miami-Dade, en Floride pour les clients des États-Unis et d’Amérique latine. Ce nouveau centre de services installé sur l’aéroport d’affaires Miami-Opa Locka du comté de Miami-Dade, une importante plaque tournante de l’aviation d’affaires dans la région, sera opérationnel d’ici 2020.
/// Sabena technics remporte la conversion d’ATR Cargo pour Cebu Pacific
Le spécialiste français du MRO a signé un accord avec Cebu Pacific Air, deuxième compagnie aérienne basée aux Philippines, et IPR Conversions Ltd, le titulaire du STC (Supplemental Type Certificate) pour la conversion d’ATR 72-500 en avion cargo.
/// TARMAC Aerosave monte en puissance sur le MRO du LEAP-1A
La filiale d’Airbus, Suez Environnement et Safran leader du stockage, de la maintenance et du recyclage d’aéronefs continue d’accompagner le déploiement des moteurs LEAP. Car la montée en puissance de la motorisation LEAP de CFM International pour les monocouloirs de dernière génération, relève d’un véritable défi qui concerne non seulement la production mais également la maintenance.
/// Pelita Air Service étend le soutien de sa flotte d’ATR par Sabena technics
La compagnie aérienne charter basée en Indonésie prolonge de cinq ans le contrat de soutien global des composants de sa flotte de 4 avions ATR.
/// Philippine Airlines choisit la maintenance d’Airbus FHS pour ses A350
Fondée en 1941, Philippine Airlines (PAL) est la compagnie aérienne commerciale la plus vieille d’Asie. Elle opère actuellement 30 gros-porteurs (10 A330, 5 A340 et 10 B777) et a commandé en avril 2016 quelques 6 exemplaires d’A350 dans le cadre du renouvellement et de la modernisation de sa flotte long-courrier. Le premier exemplaire d’A350 Philippine Airlines est attendu en juillet 2018.
/// Royal Jordanian Airlines choisit Spairliners pour le support des E-Jet
La compagnie nationale jordanienne, Royal Jordanian, a signé un contrat de services équipements avec Spairliners, le principal fournisseur de support intégré pour les avions Embraer E-Jet et Airbus A380. Depuis mars 2018, le contrat couvre la fourniture et la réparation d’équipements pour la flotte E-Jet de Royal Jordanian Airlines, composée de trois E175 et de deux E195.
/// AFI KLM E&M soutiendra la flotte de 60 B737 MAX Aeromexico
La compagnie mexicaine a opté pour l’offre 737 Component Services Program (CSP) d’Air France Industries KLM Engineering & Maintenance, la branche maintenance aéronautique du groupe AIR FRANCE KLM, pour le support de l’ensemble de sa flotte 737 MAX qui comptera à terme 60 exemplaires.
/// Airbus lance l’inspection automatisée des avions par drone
A l’occasion du salon MRO Americas, le constructeur européen a présenté pour la première fois un outil de maintenance innovant, optimisé pour l’inspection des parties supérieures du fuselage de l’avion. Le système est basé sur l’utilisation d’un drone dans les hangars pour accélérer et faciliter les contrôles visuels de manière à réduire fortement le temps d’immobilisation des avions tout en augmentant la qualité des inspections.
/// Mandarin Airlines confie la maintenance globale de sa flotte à ATR
La filiale régionale de la compagnie aérienne nationale taïwanaise China Airlines, a conclu un contrat de maintenance globale (GMA) avec le constructeur de turbopropulseurs pour l’intégralité de la flotte Mandarin Airlines qui compte neuf ATR 72‑600. Avec ce nouvel accord, plus de 300 appareils ATR en service sont désormais couverts par des GMA.
/// Sichuan Airlines, 1er client A350 d’AFI KLM E&M en Chine
Quelque jour après le premier vol test à Toulouse du premier exemplaire d’A350 qui doit lui être remis avant la fin de l’année, Sichuan Airlines annonce qu’elle a choisi KLM E&M pour assurer le support équipements de sa flotte A350.
/// Korean air et Boeing partenaires pour moderniser les Chinook
L’avionneur américain et le groupe Korean Air annoncent avoir signé un protocole d’entente sur le programme de modernisation des hélicoptères Chinook, l’hélicoptère lourd de transport par excellence. Entrée en service en 1962, plus de 1180 exemplaires ont été fabriqués par Boeing et l’appareil équipe encore aujourd’hui les forces armées de 19 pays dans le monde.
/// Tarmac Aerosave : un succès européen construit en une décennie à Tarbes
Fondé en 2007, le leader européen du stockage et recyclage d’aéronefs basé à Tarbes dans les Hautes Pyrénées, Tarmac Aerosave célèbre ses 10 ans. L’heure d’établir un premier bilan pour la filiale des groupes Airbus, Safran Aircraft Engines et SUEZ.
/// La joint-venture sino-française XIESA se concrétise à Xi’an
Le 20 juillet 2017, Safran Landing Systems et China Eastern Airlines ont posé ensemble la première pierre du centre d’excellence dédié à la maintenance, réparation et révision générale des trains d’atterrissage de la nouvelle joint-venture XIESA créée le 1er novembre 2016.