Embraer E-190

/// Royal Jordanian Airlines choisit Spairliners pour le support des E-Jet

La compagnie nationale jordanienne, Royal Jordanian, a signé un contrat de services équipements avec Spairliners, le principal fournisseur de support intégré pour les avions Embraer E-Jet et Airbus A380. Depuis mars 2018, le contrat couvre la fourniture et la réparation d’équipements pour la flotte E-Jet de Royal Jordanian Airlines, composée de trois E175 et de deux E195.

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Satelite BSAT-4a fabriqué par SSL [Space Systems Loral]

/// Arianespace lancera le satellite japonais BSAT-4b en 2020

L’opérateur japonais Broadcasting Satellite System Corporation (B-SAT) a sélectionné Arianespace dans le cadre d’un contrat clé en main entre l’opérateur japonais B-SAT et le fabricant de satellites SSL, pour le lancement en 2020 de son satellite BSAT-4b à bord d’un lanceur Ariane 5 depuis le Centre Spatial Guyanais à Kourou.

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Royal Bhutan Airlines Drukair A320neo

/// Royal Bhutan Airlines Drukair opte pour les capacités de l’A320neo

La compagnie aérienne nationale du Bhoutan, qui opère sous le nom commercial de Royal Bhutan Airlines a signé un contrat pour l’achat d’un A320neo afin de compléter et de soutenir la croissance de sa flotte. Drukair opère déjà 3 Airbus A319 dans sa flotte depuis sa base de l’aéroport de Paro, situé à une altitude de 7 300 pieds et entouré de hautes montagnes. C’est l’un des aéroports les plus difficiles au monde.

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monomoteur bi-place Sonaca 200

/// Sonaca Aircraft présente le Sonaca 200 au salon Aero Friedrichshafen

Le constructeur belge Sonaca Aircraft n’attend plus que le certificat de Type pour faire décoller son avion léger bi-place de conception aluminium « made in belgium » dans toute l’Europe et au delà. Les équipes de Sonaca Aircraft sont présent avec l’avion au salon Aero Friedrichshafen, qui se tient en Allemagne du 18 au 21 avril 2018, pour faire découvrir l’appareil monomoteur à pistons et ses capacités aux visiteurs.

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Canadair Challenger 600 - Bombardier HB-JRA rega - Swiss Air Ambulance

/// Swiss Air-Rescue Rega reçoit un 1er Challenger 650 converti en ambulance

Client de longue date de Bombardier, Swiss Air-Rescue Rega a reçu le 9 avril dernier son premier Challenger 650 spécialement configurés en ambulance aérienne, ouvrant une nouvelle ère dans les activités de l’entreprise. Ces avions robustes sont la dernière génération d’évacuation médicale aéroportée, spacieux et très performants ont été équipés tout spécialement d’unités de soins intensifs.

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Embraer E195-E2

/// Rapprochement en vue pour Embraer et Boeing

Le constructeur d’avion brésilien Embraer et son homologue américain Boeing sont entrés en discussion dans le but de créer une nouvelle société concernant l’aviation commerciale. Selon l’agence Reuters, qui cite un responsable brésilien du secteur, les deux avionneurs ne sont pas encore parvenus à un accord.

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1er A350 Skyteam F-WZFN / MSN 197 / VN-A897

/// L’A350 Skyteam de Vietnam Airlines débute les vols commerciaux

Le douzième exemplaire d’A350-900 de la compagnie Vietnam Airlines, et le premier A350 à arborer la livrée de l’alliance aérienne Skyteam, a été livré le 12 avril dernier par Airbus à l’aéroport de Toulouse-Blagnac. L’avion rejoindra bientôt les 10 premiers A350 déjà exploités par la compagnie vietnamienne.

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Décollage du lanceur léger Vega

/// Spaceflight sélectionne Vega pour le lancement de petits satellites

Arianespace a annoncé aujourd’hui avoir été sélectionnée par Spaceflight, pour le lancement de ses petits satellites dans le cadre du vol de démonstration du Service de lancement de petits satellites SSMS (Small Spacecraft Mission Service) à bord d’un lanceur Vega début 2019.

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/// AFI KLM E&M soutiendra la flotte de 60 B737 MAX Aeromexico

La compagnie mexicaine a opté pour l’offre 737 Component Services Program (CSP) d’Air France Industries KLM Engineering & Maintenance, la branche maintenance aéronautique du groupe AIR FRANCE KLM, pour le support de l’ensemble de sa flotte 737 MAX qui comptera à terme 60 exemplaires.

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Le futur avion d'affaires Bombardier Global 7000

/// Le Bombardier Global 7000 atteint les 7700 NM d’autonomie

Au cours de son programme d’essais en vol, le Global 7000 a démontré une autonomie incroyable qui dépassant de 300 NM les attentes et les engagements du constructeur canadien. La nouvelle distance franchissable de 7 700 milles marins sera une caractéristique de base de l’avion Global 7000 pour tous les clients existants et futurs.

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A321neo Primera Air au décollage d'Hambourg

/// Primera Air prend livraison de son 1er avion Airbus, un A321neo

La compagnie aérienne low-cost nordique à reçue en fonde semaine dernière son 1er Airbus A321neo à Hambourg, en Allemagne, dans les installations du constructeur européen. Cet appareil doit permettre à la compagnie de se lancer dès cette année dans les liaisons transatlantiques au départ de l’Europe.

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Membres d'équipage posant devant la maquette de l'A380

/// Korean Air, l’A380 dans la peau

Créée en 1969, la compagnie coréenne est encore l’une des références du raffinement asiatique et du voyage aérien. Avec 13 villes européennes desservies, elle accueille dans ses avions près d’un passager sur trois entre l’Europe et la Corée. Présente sur tous les continents, Korean Air a transporté plus de 26 millions de passagers en 2016 en opérant plus de 460 vols par jour vers 123 destinations et 43 pays avec une flotte de 169 appareils, dont 10 A380.

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Fenestron du H160

/// De l’Aérospatiale à Airbus Helicopters, le Fenestron fête ses 50 ans

Il y a cinquante ans le premier rotor de queue caréné de type Fenestron inventé par Paul Fabre et René Mouille, effectué son vol inaugural à bord du second prototype de l’hélicoptère Gazelle, l’hélicoptère léger polyvalent de construction métallique conçu dans la deuxième moitié des années 1960 par Sud-Aviation et produit en série dès le début des années 1970 par la société Aérospatiale.

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Advanced Inspection Drone par Airbus

/// Airbus lance l’inspection automatisée des avions par drone

A l’occasion du salon MRO Americas, le constructeur européen a présenté pour la première fois un outil de maintenance innovant, optimisé pour l’inspection des parties supérieures du fuselage de l’avion. Le système est basé sur l’utilisation d’un drone dans les hangars pour accélérer et faciliter les contrôles visuels de manière à réduire fortement le temps d’immobilisation des avions tout en augmentant la qualité des inspections.

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Scandinavian Airlines A330-343 MSN 1697 / LN-RKT

/// SAS commande un A330 pour compléter sa flotte long-courrier

Scandinavian Airlines System vient de confirmer sa commande d’un appareil A330 supplémentaire qui viendra compléter sa flotte long-courrier dès le deuxième trimestre 2019. SAS a choisi l’A330-300 pour poursuivre la standardisation de sa flotte long-courrier. Plus tôt dans la semaine, la compagnie a signé avec Airbus une commande de 35 A320neo.

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/// La startup bretonne Turbotech trouve le soutient de Safran et GO CAPITAL

Le groupe Safran vient d’annoncer son entrée au capital de la société Turbotech, au travers de sa filiale Safran Corporate Ventures dédiée aux investissements dans de jeunes sociétés technologiques. Safran Corporate Ventures a participé à un tour de financement de trois millions d’euros, aux côtés de GO CAPITAL Amorçage II, fonds d’amorçage technologique interrégional du Grand Ouest.

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ATR 72-600 Mandarin Airlines MSN 1460

/// Mandarin Airlines confie la maintenance globale de sa flotte à ATR

La filiale régionale de la compagnie aérienne nationale taïwanaise China Airlines, a conclu un contrat de maintenance globale (GMA) avec le constructeur de turbopropulseurs pour l’intégralité de la flotte Mandarin Airlines qui compte neuf ATR 72‑600. Avec ce nouvel accord, plus de 300 appareils ATR en service sont désormais couverts par des GMA.

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Airbus A320neo SAS au décollage

/// SAS commande 35 A320neo en vue de devenir un opérateur 100 % Airbus

Le groupe SAS, client d’Airbus depuis 1980, a signé une commande ferme portant sur 35 A320neo et louera par ailleurs 15 A320neo supplémentaires auprès de sociétés de leasing. Avec ce nouvel engagement SAS devrait devenir à terme un opérateur 100 % Airbus avec une flotte exclusivement composée d’appareils de la famille A320.

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Modules de repos passagers disponibles à l’horizon 2020 pour A330

/// Des couchettes passagers bientôt disponibles dans les soutes d’A330

L’équipementier aéronautique et Airbus viennent de signer un accord de partenariat dans le but de développer et de commercialiser des modules de couchettes pour les passagers qui seront installés au niveau de la soute cargo des avions commerciaux.

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Qantas A380-842 VH-OQK / MSN 063

/// Les A380 Qantas premiers à embarquer l’option Cabin-Flex d’Airbus

Le constructeur européen lance son système « Cabin-Flex » sur A380 pour gagner de l’espace et accueillir plus de sièges premium sur le pont supérieur que les configurations actuelles de cabines d’A380, sans compromettre le confort des passagers. Qantas a choisi d’être l’opérateur de lancement de l’A380 Cabin-Flex qui sera installé en retrofit sur sa flotte actuelle d’A380 à partir de la mi-2019.

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Éclairage LED d'une cabine A320 en retrofit

/// XL Airways et Small Planet optent pour l’éclairage LED de STG Aerospace

L’équipementier britannique spécialiste de l’éclairage en cabine lance une nouvelle version de son système d’éclairage LED liTeMood® insatiable en retrofit sur Airbus A320 et A330. Lancée en 2014 sur Boeing 737 et 757, la dernière version du système d’éclairage LED est désormais disponible pour les flottes d’Airbus A320FAM, A330 et A340.

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American B787-8 Dreamliner N802AN / cn 40620

/// American Airlines annule ses Airbus A350 et commande du Boeing 787

American Airlines vient d’annoncer une commande de 47 nouveaux appareils Boeing 787 répartie en 22 B787-8 équipés de moteurs GEnx-1B de General Electric, dont la livraison devrait débuter en 2020, et 25 B787-9 qui rejoindront la flotte à partir de 2023. Lire la suite

Airbus A321 First Flight - Mobile, Alabama FAL

/// JetBlue sélectionne Pratt & Whitney pour 45 avions de la famille A320neo

Le motoriste américain a confirmé la signature d’un contrat pour motoriser 45 Airbus supplémentaires de la famille A320neo avec des moteurs GTF. Pratt & Whitney fournira aussi à JetBlue la maintenance des moteurs pour une durée de 15 ans, ainsi que 13 moteurs PW1100G-JM de rechange.

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F-HBVE, HeliDax,Eurocopter EC120B, CN 1637

/// HeliDax choisit le service monitoring moteurs de Safran pour sa flotte

La société française, qui a participé à l’élaboration du service Health Monitoring que Safran a lancé en octobre dernier au salon Helitech International, a opté pour le niveau Premium. HeliDax bénéficiera ainsi de l’expertise motoriste et de rapports de maintenance personnalisés, disponibles en ligne sur le portail client de Safran accessible n’importe où, n’importe quand et depuis tous les types d’appareils.

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CRJ-900 « American Eagle » N943LR - MSN 15068

/// Bombardier conserve l’entretient de la flotte CRJ de PSA Airlines

Le constructeur canadien a annoncé jeudi 5 avril dernier que Bombardier Services Corporation et PSA Airlines ont conclu une prolongation de trois ans de l’accord de révision générale qui lie les deux parties pour la flotte d’avions CRJ. La compagnie exploite une flotte composée exclusivement de 126 avions régionaux CRJ Series.

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A320neo JetSMART

/// JetSMART choisit le système ROPS de NAVBLUE pour sa flotte

La compagnie aérienne chilienne low-cost, propriété du fonds d’investissement américain Indigo Partners, a sélectionné le système de protection ROPS d’Airbus (Runway Overrun Prevention System) pour équiper 100 aéronefs, dont trois avions déjà en service. Ainsi, c’est toute la flotte d’avions de la famille A320 de JetSMART qui sera équipée ROPS d’ici la fin 2026.

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Le 1er jet E2 de la compagnie norvégienne Widerøe

/// La compagnie norvégienne Widerøe reçoit le premier Jet Embraer E190-E2

Le constructeur brésilien Embraer a livré hier le premier E190-E2 de série à Widerøe, la plus grande compagnie aérienne régionale de Scandinavie au cours d’une cérémonie officielle qui s’est déroulée dans les installations d’Embraer à São José dos Campos. La compagnie aérienne norvégienne commencera à exploiter son nouvel avion sur ses routes domestiques courant avril.

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