![A350 World2Fly [MSN448 / EC-NOI]](https://actu-aero.fr/wp-content/uploads/2021/04/World2Fly_MSN448_Euros-1024x683.jpg)
Le premier exemplaire d’Airbus A350 de la nouvelle compagnie aérienne espagnole World2Fly, spécialiste des voyages loisirs entre la péninsule ibérique et les Caraïbes, a réalisé le 23 avril 2021 son premier vol d’essais depuis l’aéroport de Toulouse-Blagnac, France.
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/// Air Manas nouvel opérateur de l’Airbus A220-300
Le transporteur du Kirghizistan Air Manas, vient de recevoir ce jeudi 22 avril son premier Airbus A220 pour l’exploitation de services aériens réguliers au départ de sa base de l’aéroport international de Manas. Pays montagneux d’Asie centrale situé entre le Kazakhstan et la Chine, le Kirghizistan borde l’ancienne route de la soie.
/// Airbus simplifie son outil européen pour les aérostructures
Le groupe européen a fourni des détails à ses partenaires sociaux durant une réunion du Comité d’entreprise européen (SE-WC) au sujet de l’évaluation en cours de son implantation industrielle en Europe, notamment la simplification de son activité d’aérostructures en France et en Allemagne.
/// Smartavia reçoit son 1er Airbus A320neo
La compagnie aérienne régionale russe Smartavia, anciennement Nordavia et aujourd’hui filiale d’Aeroflot, a pris livraison le 15 avril dernier de son premier exemplaire d’Airbus A320neo pris en location. Smartavia est le quatrième transporteur russe à exploiter la version Neo de l’A320 après S7 Airlines, Aeroflot et Ural Airlines.
/// Airbus prépare les premières livraisons d’A350 depuis la Chine
L’avionneur européen se prépare à effectuer cette année les premières livraisons de gros-porteurs A350 depuis le centre d’aménagement commercial et de livraison implanté sur son site de Tianjin, en Chine.
/// Défense : l’Égypte confie à Airbus le soutien de sa flotte de C295
L’armée de l’air égyptienne a récemment signé un contrat de services de cinq ans avec Airbus pour le soutien de sa flotte d’avions militaire de transport tactique C295. Lire la suite
/// Airbus Helicopters débute l’assemblage de démonstrateur Racer
Le démonstrateur à grande vitesse Racer d’Airbus prend forme à Donauwörth, Allemagne, avec l’arrivée du fuselage central et le début de l’assemblage final de cet aéronef innovant qui doit voler à plus de 400 km/h, soit autour de 50 % plus vite qu’un hélicoptère conventionnel tout en consommant 15 % de carburant en moins.
/// Airbus : la flotte de Beluga s’envole depuis Broughton avec du carburant durable
Après Hambourg, en Allemagne, c’est au tour du site de production d’Airbus de Broughton au Royaume-Uni de bénéficier du déploiement de capacité de ravitaillement des avions en carburant durable pour l’aviation (SAF) dans le cadre des opérations industrielles d’Airbus.
L’avionneur a réalisé ce mardi le premier vol d’un super-transporteur Beluga (ST) utilisant un mélange de carburant avec du SAF entre Broughton, où sont fabriquées les ailes des Airbus à l’exception de celles du programme A220, et Hambourg. Ce vol utilisait environ 35 % de carburant d’origine non fossile dans ses réservoirs.
L’utilisation systématique de ce type de mélange pour les opérations de la flotte Beluga d’Airbus vers ses sites de Toulouse, Hambourg et Brême doit permettre l’économie de plus de 400 tonnes d’émissions de CO2 au cours des trois prochains mois estime l’avionneur. « La réduction des combustibles fossiles dans nos propres opérations souligne l’engagement d’Airbus à réduire l’impact de notre empreinte industrielle et à contribuer à un avenir plus durable pour le secteur de l’aviation en général. » explique Tony Derrien, responsable du projet de carburants d’aviation durables chez Airbus.
Le carburant durable utilisé par la flotte de Beluga à Broughton comme à Hambourg, fourni par Air bp, est fabriqué à partir de matières premières dites durables usagées comme les huiles de cuisson.
/// Airbus engagé pour le carburant durable pour l’aviation
Airbus franchit donc aujourd’hui une étape supplémentaire dans le déploiement des capacités de carburant durable dans ses différents sites industriels, après Hambourg qui l’utilise depuis fin 2019 pour les opérations de fret.
L’avionneur qui promeut l’utilisation d’un mix de carburant durable dans le cadre des vols de livraison d’avions neufs à ses clients, offre cette option depuis mai 2016 à Toulouse. Cette option a ensuite été étendue au centre de livraison de Mobile aux États-Unis depuis septembre 2017, puis à Hambourg. Les sites de Mirabel au Canada et de Tianjin en Chine bénéficieront prochainement de capacités pour réaliser ce type de livraison.
Rappelons que l’ensemble des avions commerciaux d’Airbus, quel que soit le type de moteur, sont certifiés pour fonctionner avec un mélange de carburant durable qui sont actuellement certifiés par les organismes de réglementation pour une utilisation allant jusqu’à 50 % dans les vols commerciaux.
Si la concentration maximale de carburant durable utilisable à l’heure actuelle dans les réservoirs reste donc limitée, l’avionneur européen travaille à augmenter cette concentration pour permettre dans le futur l’utilisation de carburants durables pour les vols commerciaux.
Plusieurs vols d’essais mobilisant un A350 et un appareil de type Falcon 20 de la DLR (German Aerospace Center) équipé de capteurs spécifiques pour évaluer le niveau d’émission lors de vols longue distance avec des moteurs utilisant différents niveaux de dilution de SAF et jusqu’à 100% de carburants durables, doivent justement être effectués d’ici fin 2021 confie un proche du dossier à notre rédaction. Un vol de ce type pourrait se tenir ce mercredi.
/// Safran initie l’étude d’une filière biocarburants en Nouvelle-Aquitaine
visuels : N.Selleti et Airbus
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/// Canada : Airbus présentera l’A330 MRTT pour remplacer les CC-150 Polaris
L’avionneur européen s’est qualifié pour soumettre au gouvernement canadien une offre commerciale basée sur l’A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport) dans le cadre du projet ASTRV (Avion stratégique de transport et de ravitaillement en vol) de la défense canadienne.
/// Corsair reçoit son premier Airbus A330neo
La compagnie aérienne française doit prendre livraison ce mercredi matin à Toulouse-Blagnac de son premier exemplaire d’Airbus A330neo (A330-900). L’appareil s’envolera ce midi en direction de sa base de Paris Orly, où il est attendu un peu après 14h00 heure locale. (numéro de vol SS339 /CRL339) Son premier vol commercial sera le 15 avril à destination de la Guadeloupe.
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L’opérateur japonais SKY Perfect JSAT, le plus grand opérateur de satellites d’Asie avec une flotte de 18 satellites en service, vient de signer un contrat avec Airbus pour construire Superbird-9, un satellite de télécommunications entièrement numérique reconfigurable en orbite basé sur la gamme de produits standardisés OneSat d’Airbus. Il s’agit du premier satellite d’Airbus commandé par SKY Perfect JSAT.
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![A320neo Air China [MSN 8981]](https://actu-aero.fr/wp-content/uploads/2021/03/A320neo_AIR_CHINA_TLS_eGUT_mar21_01-1024x683.jpg)
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