/// Vallair inaugure son nouvel hangar géant à Châteauroux

Le groupe aéronautique Vallair qui propose des solutions intégrées de gestion d’avions en fin de cycle, de moteurs, de composants et de conversion cargo d’avions passagers Boeing et Airbus, a inauguré mardi son nouveau hangar de maintenance géant dit « La Cathédrale » implanté sur l’aéroport Marcel Dassault de Châteauroux-Déols, au centre de la France.

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Air Peace E195-E2

/// Air Peace signe un accord de soutien pour ses E195-E2 et ERJ145

La compagnie aérienne du Nigéria a annoncé aujourd’hui durant le salon MRO Middle East de Dubaï, la signature d’un accord de services complet à long terme avec Embraer pour le soutien de ses E195-E2 et ERJ 145.

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NH90 Norvège

/// Norvège : Airbus  Helicopters accord stratégique avec Kongsberg pour le NH90

La branche hélicoptère de l’industriel et le groupe norvégien Kongsberg (Kongsberg Defence & Aerospace et Kongsberg Aviation Maintenance Services) ont signé un accord stratégique de long terme pour collaborer en matière de soutien et de services des flottes de l’armée norvégienne.

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Vue des installations de Teruel

/// Airbus et ses filiales ouvrent un centre MRO et de recyclage d’avions en Chine

L’industriel européen va, avec le soutien de ses filiales et partenaires industriels, ouvrir un nouveau centre de maintenance et de recyclage d’avions en Chine pour proposer des solutions durables couvrant l’ensemble du cycle de vie des aéronefs, dont le démantèlement et le recyclage des appareils retirés des flottes.

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Airbus A320-251N Flynas MSN 8443/ F-WWDF / HZ-NS22

/// CFM signent deux contrats LEAP avec Flynas et Saudi Arabian Airlines

Le motoriste CFM International, société commune de GE et Safran Aircraft Engines, a signé un contrat d’achat avec Saudi Arabian Airlines pour l’acquisition de 149 moteurs LEAP-1A comprenant des moteurs de rechange. Lire la suite

/// Maintenance : Accord entre OGMA et Pratt & Whitney pour les moteurs GTF

La société de maintenance portugaise OGMA, une filiale du groupe Embraer, a signé un nouveau contrat avec le motoriste Pratt & Whitney dans le but de renforcer la collaboration entre les deux sociétés entamée il y a un an.

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A321-253NX Gulf Air A9C-NB à Hambourg

/// MRO : Gulf Air signe avec Safran pour les trains de 7 Airbus A321 et A320

La compagnie aérienne nationale de Bahreïn a sélectionné Safran Landing Systems dans le cadre d’une contrat de 5 ans pour effectuer les opérations de maintenance des trains d’atterrissage de six Airbus A321 et d’un A320 de sa flotte. Ces opérations seront réalisées sur le site Safran Landing Systems Services de Gloucester (UK).

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A330-200 CHINA EASTERN / B-6537 / MSN 1262

/// MRO : China Eastern choisit Safran pour les trains de ses A330

La compagnie aérienne chinoise basée à Shanghai a signé le 5 novembre 2021 un contrat d’une durée de cinq ans avec Safran Landing Systems pour effectuer les opérations de maintenance et de réparation des trains d’atterrissage de 31 Airbus A330.

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/// Embraer Pool Program pour TAP express, KLM Cityhopper et Air Monténégro

L’avionneur brésilien Embraer a annoncé durant le salon MRO Europe trois contrats pour son programme pièces détachées, un service actuellement utilisé par plus de 50 compagnies aériennes dans le monde.

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/// Frontier Airlines sélectionne le cloud embarqué Skywise d’Airbus

La compagnie aérienne américaine à bas coûts, Frontier Airlines, devient opérateur de la solution Skywise Health Monitoring (SHM) d’Airbus pour la surveillance en continue de la santé de sa flotte en rassemblant les flux diagnostic de l’avion en direct via sa liaison ACARS (Aircraft Communication Addressing and Reporting System).

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Aérospatiale Fennec AS550C2 - armée de l’Air et de l’Espace

/// Défense : contrat unique pour la maintenance des hélicoptères Fennec français

La Direction de la maintenance aéronautique (DMAé), organisme interarmées français en charge d’assurer la meilleure disponibilité des aéronefs du ministère des Armées, a notifié le 8 septembre 2021 le contrat de soutien dit « verticalisé » des hélicoptères Fennec de l’armée de l’Air et de l’Espace à Sabena Technics.

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Rafale Armée de l'Air et de l'Espace

/// Safran Aircraft Engines sélectionné pour le MCO des moteurs de Rafale

Le ministère des Armées français a choisi Safran Aircraft Engines pour le maintien en condition opérationnelle des moteurs M88 des Rafale. Le contrat englobe la maintenance et les réparations des moteurs des avions de chasse français Rafale qui équipent l’Armée de l’Air aide l’Espace et la Marine Nationale.

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Air Manas

/// Air Manas choisie la maintenance à l’heure de vol d’Airbus pour ses A220

Le transporteur low-cost basé au Kirghizistan Air Manas, qui a reçu son premier Airbus A220 en avril dernier, a choisi les services Flight Hour Services (FHS) d’Airbus pour la maintenance des composants de sa nouvelle flotte de deux A220 pris en location auprès de la société de leasing russe State Transport Leasing Company (GTLK). Son second A220-300 est normalement attendu en flotte d’ici la fin de cette année.

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Moteur Leap de CFM International

/// Safran : nouveau bâtiment Brussels Airport pour la maintenance des LEAP

Safran Aircraft Engine Services Brussels et Brussels Airport ont signé un partenariat long terme pour la construction d’un  bâtiment de nouvelle génération à Brucargo Nord, qui permettra au motoriste de développer ses nouvelles activités de  service de maintenance pour les moteurs de dernière génération issus de sa coentreprise avec GE Aviation : le LEAP-1A qui équipe la famille A320neo et le LEAP-1B embarqué par les 737 MAX, issus de sa coentreprise avec GE Aviation.

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JetBlue A220-300

/// JetBlue s’offre la maintenance à l’heure de vol pour sa flotte d’A220

L’avionneur européen vient de signer le premier contrat de Flight Hour Services (FHS) en Amérique du Nord avec le transporteur américain JetBlue pour la maintenance à long terme de ses 70 appareils de type A220 en commande.

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A220-300 Air France

/// AFI KLM E&M dévoile son offre de services MRO pour l’Airbus A220

La branche maintenance et réparation d’avions du groupe Air France – KLM dévoile ses solutions de maintenance pour les Airbus A220 avec un support complet d’équipements pour les opérateurs du monde entier.

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Corendon Dutch Airlines Boeing 737-800 NG

/// Corendon Dutch prolonge le support des B737NG et MAX avec AFI KLM E&M

Société sœur de Corendon Airlines et de Corendon Airlines Europe, la compagnie Corendon Dutch Airlines, opérateur charter et régulier néerlandais dont le siège est à Lijnden, aux Pays-Bas, vient de signer un accord à long terme avec AFI KLM E&M portant sur le support des équipements de sa flotte de Boeing 737NG et de ses futurs 737MAX.

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Jet d'affaires Global 7000

/// Suisse : Bombardier ouvre à Genève son dixième centre de maintenance en ligne

L’avionneur canadien, spécialiste de l’aviation d’affaires, renforce ses capacités de services et de soutien en Europe avec l’ouverture à l’aéroport de Genève d’une nouvelle escale pour la maintenance en ligne les avions Challenger et Global. Il s’agit de la septième escale de maintenance en ligne de Bombardier en Europe et dixième dans le monde.

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/// Le groupe ASI s’implante dans le nouveau hangar maintenance de Vatry

Le groupe français ASI vient de signer une convention de 10 ans pour exploiter le nouveau hangar de maintenance de l’aéroport de Châlon-Vatry située dans le département de la Marne, en région Grand Est, à 135 km de Paris à vol d’oiseau et à proximité immédiate de l’aéroport de Reims Prunay où le groupe est déjà implanté.

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EC135 Air Methods

/// Air Methods place 80 EC135 supplémentaires sous support Airbus HCare

L’opérateur d’hélicoptères privé américain, Air Methods, spécialiste des services de transport médical aérien dans 48 États au USA et en Haïti, vient de signer avec Airbus Helicopters un contrat pour placer sous support HCare 80 EC135 supplémentaires. Lire la suite

Bombardier Learjet 75

/// Bombardier élargit la maintenance Challenger et Learjet à Biggin Hill et Berlin

Le constructeur canadien de jets d’affaires Bombardier a annoncé aujourd’hui qu’elle rehaussait ses capacités de maintenance dans ses établissements de service en Europe à la suite d’une nouvelle entente avec StandardAero.

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/// airBaltic voit grand avec un nouveau hangar de maintenance A220 à Riga

La compagnie aérienne à bas-prix lettone airBaltic client de lancement du CSeries CS300 de Bombardier, passée depuis dans la gamme Airbus sous la dénomination A220-300, et plus gros exploitant au monde du modèle prépare le retour à la croissance et anticipe le doublement de sa flotte avec la construction d’un nouveau hangar de maintenance dans son hub de l’aéroport de Riga.

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A321XLR Air Arabia

/// Air Arabia signe un contrat de services pour les LEAP-1A des A321neo

La compagnie aérienne lowcost du Moyen-Orient et d’Afrique du Nord Air Arabia vient de signé avec le motoriste CFM International, coentreprise de l’américain General Electric et le français Safran Aircraft Engines (ex SNECMA), un contrat global de services « Time and Materials » pour le support des moteurs LEAP-1A de ses A321neo.

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PC-24

/// Genève : TAG Maintenance Services obtient l’agrément pour les Pilatus PC-24

L’avionneur suisse Pilatus vient d’agréer les installations genevoises de la société de service TAG Maintenance Services comme centre de service agréé pour le soutien, la maintenance complète en base et en ligne de ses jets d’affaires PC-24.

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Airbus Helicopters H145 Air Methods

/// Hélicoptère : l’Espagne reçoit son 1er NH90 (SAR) et contrat HCare pour Air Methods

L’opérateur privé américain d’hélicoptères qui opère dans 48 États et en Haïti notamment pour fournir des services médicaux d’urgence choisit la solution de maintenance Airbus HCare Smart ( à l’heure de vol) pour soutenir sa flotte de 31 hélicoptères EC145.

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Global 6500 moteur Pearl

/// Bombardier prend la propriété exclusive du centre de services et maintenance de Berlin

L’avionneur canadien Bombardier, qui se concentre désormais exclusivement sur le segment de l’aviation d’affaires, prépare l’ouverture d’un centre de services en propriété exclusive à Berlin.

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A220-300 Airbus

/// Satair hérite de la gestion des pièces détachées de l’Airbus A220

La société de services aéronautiques Satair, basée à Copenhague au Danemark, qui est devenue une filiale à 100% d’Airbus en 2011, vient de reprendre la gestion globale de matériel de l’Airbus A220. Une étape importante dans le cadre de l’intégration du programme A220 (ex Bombardier Cseries) dans la gamme d’avions civils du groupe Airbus.

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Barfield maintenance de drone au USA

/// AFI KLM E&M : Barfield se lance dans la maintenance de drones au USA

La filiale américaine de d’Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) Barfield Inc. a reçu en août l’agrément de centre de réparation et rejoint le réseau Robotic Skies pour la réparation d’équipements d’aéronefs sans pilote (UAS) dans ses installations de Louisville (Kentucky). 

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