Barfield acteur majeur de la maintenance aéronautique filiale d’AFI KLM E&M a signé un accord exclusif pour la distribution des produits d’Universal Synaptics destinés la détection et d’isolation des défauts intermittents dans le secteur aéronautique mondial.
Maintenance
/// GMF et AFI KLM E&M s’accordent sur un partenariat stratégique en Asie
A l’occasion de l’Indonesia Investment Forum 2018, PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk (GMF) et Air France Industries KLM Engineering & Maintenance ont conclu un accord de partenariat stratégique. Ce partenariat qui vise à développer et à améliorer les systèmes de qualité et les capacités de GMF, et à mieux positionnés AFI KLM E&M sur le marché MRO en Asie-Pacifique, où les besoins sont en pleine expansion.
/// Bombardier double ses capacités de service à la clientèle en Floride
Le constructeur d’avions d’affaires canadien se dote d’un nouveau centre de services dans le comté de Miami-Dade, en Floride pour les clients des États-Unis et d’Amérique latine. Ce nouveau centre de services installé sur l’aéroport d’affaires Miami-Opa Locka du comté de Miami-Dade, une importante plaque tournante de l’aviation d’affaires dans la région, sera opérationnel d’ici 2020.
/// Sabena technics étend sa présence à Bordeaux-Mérignac
En prévision de l’augmentation du nombre de gros porteurs en Europe et de la nécessité de renforcer les capacités pour satisfaire les besoins grandissants de ses clients civils et militaires, Sabena technics a décidé d’investir dans un nouvel hangar dans ses installations de l’aéroport de Bordeaux-Mérignac, en France.
/// Air France-KLM et China Eastern renforcent leur joint-venture
AFI KLM E&M – la branche MRO d’Air France KLM- et China Eastern Airlines ont signé un nouvel accord sur le support équipement de la flotte de Boeing 787-9 de la compagnie chinoise, qui pourrait atteindre à terme 15 avions. L’accord couvre les services de réparation, l’accès à un centre régional de pièces détachées, la mise à disposition d’un stock local de pièces détachées ainsi que d’autres services dans le domaine de la formation et du soutien au développement industriel.
/// TARMAC Aerosave monte en puissance sur le MRO du LEAP-1A
La filiale d’Airbus, Suez Environnement et Safran leader du stockage, de la maintenance et du recyclage d’aéronefs continue d’accompagner le déploiement des moteurs LEAP. Car la montée en puissance de la motorisation LEAP de CFM International pour les monocouloirs de dernière génération, relève d’un véritable défi qui concerne non seulement la production mais également la maintenance.
/// Pelita Air Service étend le soutien de sa flotte d’ATR par Sabena technics
La compagnie aérienne charter basée en Indonésie prolonge de cinq ans le contrat de soutien global des composants de sa flotte de 4 avions ATR.
/// Bombardier signe une entente avec Turbine Engine Specialists
Grace a une nouvelle entente avec Turbine Engine Specialists (TES), les centres de services Bombardier aux États-Unis disposent maintenant de capacités étendues pour effectuer les travaux de maintenance des moteurs de Challenger 300 et Challenger 350. Bombardier se place ainsi comme interlocuteur unique pour les exploitants, afin de répondre avec souplesse à leurs besoins de maintenance sur la cellule et les moteurs de leurs avions d’affaires.
/// Philippine Airlines choisit la maintenance d’Airbus FHS pour ses A350
Fondée en 1941, Philippine Airlines (PAL) est la compagnie aérienne commerciale la plus vieille d’Asie. Elle opère actuellement 30 gros-porteurs (10 A330, 5 A340 et 10 B777) et a commandé en avril 2016 quelques 6 exemplaires d’A350 dans le cadre du renouvellement et de la modernisation de sa flotte long-courrier. Le premier exemplaire d’A350 Philippine Airlines est attendu en juillet 2018.
/// AFI KLM E&M soutiendra la flotte de 60 B737 MAX Aeromexico
La compagnie mexicaine a opté pour l’offre 737 Component Services Program (CSP) d’Air France Industries KLM Engineering & Maintenance, la branche maintenance aéronautique du groupe AIR FRANCE KLM, pour le support de l’ensemble de sa flotte 737 MAX qui comptera à terme 60 exemplaires.
/// Airbus lance l’inspection automatisée des avions par drone
A l’occasion du salon MRO Americas, le constructeur européen a présenté pour la première fois un outil de maintenance innovant, optimisé pour l’inspection des parties supérieures du fuselage de l’avion. Le système est basé sur l’utilisation d’un drone dans les hangars pour accélérer et faciliter les contrôles visuels de manière à réduire fortement le temps d’immobilisation des avions tout en augmentant la qualité des inspections.
/// Mandarin Airlines confie la maintenance globale de sa flotte à ATR
La filiale régionale de la compagnie aérienne nationale taïwanaise China Airlines, a conclu un contrat de maintenance globale (GMA) avec le constructeur de turbopropulseurs pour l’intégralité de la flotte Mandarin Airlines qui compte neuf ATR 72‑600. Avec ce nouvel accord, plus de 300 appareils ATR en service sont désormais couverts par des GMA.
/// HeliDax choisit le service monitoring moteurs de Safran pour sa flotte
La société française, qui a participé à l’élaboration du service Health Monitoring que Safran a lancé en octobre dernier au salon Helitech International, a opté pour le niveau Premium. HeliDax bénéficiera ainsi de l’expertise motoriste et de rapports de maintenance personnalisés, disponibles en ligne sur le portail client de Safran accessible n’importe où, n’importe quand et depuis tous les types d’appareils.
/// Bombardier conserve l’entretient de la flotte CRJ de PSA Airlines
Le constructeur canadien a annoncé jeudi 5 avril dernier que Bombardier Services Corporation et PSA Airlines ont conclu une prolongation de trois ans de l’accord de révision générale qui lie les deux parties pour la flotte d’avions CRJ. La compagnie exploite une flotte composée exclusivement de 126 avions régionaux CRJ Series.
/// Tunisair retient AFI KLM E&M pour le support des moteurs CFM56-5A, -5B et -7B
Seul fournisseur sélectionné pour les 3 types moteurs, AFI KLM E&M a déjà commencé la réparation de 4 CFM56-5A en prévision. AFI KLM E&M et Tunisair ont signé fin décembre 2017 un nouveau contrat de support moteurs sur une base Time & Material, pour les CFM56-5A, CFM56-5B et CFM56-7B équipant les seize Airbus A320, quatre A319 et sept Boeing 737 de la flotte du transporteur tunisien.
/// Vietnam Airlines et AFI KLM E&M signent un contrat de support GEnx
AFI KLM E&M et Vietnam Airlines ont signé un contrat à long terme de support à l’heure de vol couvrant les moteurs GEnx équipant la flotte des Boeing 787 de la compagnie nationale vietnamienne, qui comptera 19 appareils en 2019. Le contrat est estimé à environ 300 millions de Dollars.
/// BA CityFlyer étend son contrat de maintenance au ERJ170/190
La filiale d’AFI KLM E&M vient de signer une extension de son contrat de maintenance en ligne avec l’opérateur britannique BA CityFlyer. Ce nouvel accord prévoit d’augmenter le niveau de support maintenance en ligne apporté à la flotte ERJ170/190 de BA CityFlyer par KLM UKE depuis ses installations d’Edimbourg.
/// Hong Kong Airlines choisit la solution FHS-TSP d’Airbus pour ses A350
La compagnie Hong Kong Airlines a choisi le service de maintenance à l’heure de vol d’Airbus Flight Hour Services – Tailored Support Package (FHS-TSP) pour sa flotte de 21 A350. Avec ce contrat, plus de 300 avions sont désormais couverts par une solution Airbus FHS-TSP en Asie-Pacifique.
/// L’Armée de l’Air française confie la logistique des C-130H à Sabena technics
Sabena technics a été sélectionnée par le service de maintenance du ministère français de la Défense française, le SIAé – service industriel de l’aéronautique – pour la fourniture de pièces de rechange et de composants dans le cadre du soutien de sa flotte d’avions C-130H.
/// Cargolux Maintenance célèbre sa 100e Check-C sur B747
Cette semaine, le centre de maintenance Cargolux au Luxembourg a terminé sa 100eme Check-C après environ 10 600 heures de travail passées sur LX-FCL, l’un de ses 27 Boeing 747-400 Cargo présent aujourd’hui dans sa flotte.
/// CFM décroche 9,1 milliards de dollars US de contrats en Chine
A l’occasion de la visite d’Etat du Président français en Chine en début de semaine, le motoriste CFM a conclu des accords et protocoles d’entente pour de nouvelles commandes de moteurs et contrats de services à long terme. Lire la suite
/// Sky Airline signe un accord de maintenance pour ses moteurs LEAP-1A
La compagnie low-cost chilienne Sky Airline a signé avec CFM International un Memorandum Of Understanding (MoU) pour la maintenance, sur une période de douze ans, de ses moteurs LEAP-1A destinés à équiper la nouvelle flotte de 21 Airbus A320neo loués par la compagnie.
/// AFI KLM E&M : contrats en séries au Dubaï Airshow 2017
A l’occasion du Dubaï Airshow 2017 qui se tient jusqu’au 16 novembre, Air France Industries KLM Engineering & Maintenance a annoncé la signature de plusieurs contrats de maintenance, avec les compagnies Gulf Air, Air Arabia et Saudia.
/// AFI KLM E&M assurera la maintenance des GE90 de Kuwait Airways
AFI KLM E&M assurera la maintenance et l’entretien des moteurs GE90-115B équipant les 10 Boeing 777-300ER de la compagnie nationale du Koweït. L’accord de support à l’heure de vol couvre la gestion des déposes, la réalisation des shop visits et un support logistique/AOG.
/// Airbus finalise la vente de Vector Aerospace à StandardAero
Le groupe européen vient d’annoncer avoir finalisé l’acquisition par StandardAero de Vector Aerospace Holding SAS. La société de maintenance canadienne avait été achetée en 2011 par Eurocopter, désormais Airbus Helicopters.
/// Alaska Airlines confie la maintenance des moteurs de B737-900NG à CFM
La compagnie aérienne américaine Alaska Airlines et CFM International ont signé un contrat à l’heure de vol [RPFH] d’une durée de neuf ans pour assurer la maintenance des 128 moteurs CFM56-7B qui équipent la flotte actuelle de Boeing 737-800NG de la compagnie.
/// Sichuan Airlines, 1er client A350 d’AFI KLM E&M en Chine
Quelque jour après le premier vol test à Toulouse du premier exemplaire d’A350 qui doit lui être remis avant la fin de l’année, Sichuan Airlines annonce qu’elle a choisi KLM E&M pour assurer le support équipements de sa flotte A350.
/// ATR réduit les vibrations pour plus de confort et moins de maintenance
Le premier constructeur mondial de turbopropulseurs, a obtenu la certification de son nouveau système de contrôle des vibrations (VMS), qui permettra aux compagnies aériennes de contrôler et ajuster en permanence les vibrations des hélices. Cette innovation apporte un meilleur confort aux passagers en diminuant au maximum le bruit du moteur en cabine mais permet aussi d’améliorer la fiabilité des composants du moteur et de l’avion pour réduire les coûts de maintenance directs.
/// Aerolineas Argentinas confie ses APU à AFI KLM E&M
La compagnie aérienne nationale de l’Argentine basée à Buenos vient de confier a EPCOR, filiale d’AFI KLM E&M spécialisée dans les services MRO dédiés aux APU, la maintenance des APU de l’intégralité de la flotte de la compagnie argentine.
/// AFI KLM E&M fournira le support équipements des 737 MAX LOT Polish Airlines
La compagnie aérienne nationale de Pologne a signé un accord de longue durée avec AFI KLM E&M pour le support équipements de sa future flotte de Boeing 737 MAX. La compagnie exploitera à terme 6 Boeing 737 MAX, dont la livraison est attendue entre novembre 2017 et mai 2019.