Le motoriste Pratt & Whitney Canada et l’avionneur européen ATR, premier constructeur mondial d’avions régionaux à turbopropulseurs, ont annoncé la semaine dernière la conclusion d’une entente de collaboration visant à assurer la disponibilité des moteurs de la série PW127 compatibles pour fonctionner avec 100% de carburant aviation durable (SAF) d’ici 2025.
Pratt & Whitney
/// 1er vol 100 % SAF en E195-E2 pour Embraer et Pratt & Whitney
L’avionneur brésilien et le motoriste Pratt & Whitney ont testé avec succès un avion E195-E2 dont l’un des deux moteurs GTF fonctionnait avec 100 % de carburant aviation durable (SAF), validant ainsi le fait que les moteurs GTF peuvent voler sur les deux moteurs avec des mélanges allant jusqu’à 100 % de SAF.
/// Tradewind Aviation commande 20 nouveaux PC-12 NGX
La compagnie aérienne américaine Tradewind Aviation, établie à l’aéroport de Waterbury-Oxford, dans le Connecticut, vient de signer une commande portant sur 20 nouveaux PC-12 NGX Pilatus Aircarft.
/// Maldivian passe commande de ses trois premiers ATR
La compagnie nationale des Maldives et l’avionneur européen ATR ont annoncé ce mardi 18 janvier l’acquisition de trois avions (2 ATR 72-600 et un ATR 42-600) dans le cadre de la stratégie de remplacement de certains turbopropulseurs Dash 8 de la flotte Maldivian (Island Aviation Services).
/// Maintenance : Accord entre OGMA et Pratt & Whitney pour les moteurs GTF
La société de maintenance portugaise OGMA, une filiale du groupe Embraer, a signé un nouveau contrat avec le motoriste Pratt & Whitney dans le but de renforcer la collaboration entre les deux sociétés entamée il y a un an.
/// Gabon : Afrijet finalise l’achat de 3 nouveaux ATR 72-600
La compagnie aérienne gabonaise Afrijet poursuit l’évolution de sa flotte et exploitera à terme une flotte de quatre ATR 72-600 sur ses lignes régulières.
/// Air Corsica achète cinq ATR 72 équipés du nouveau moteur Pratt & Withney
La compagnie aérienne de Corse et leader des avions régionaux à turbopropulseurs ont annoncé lundi au Salon aéronautique de Dubaï une commande de cinq ATR 7-600 équipés du nouveau moteur PW127XT de Pratt & Withney, dont Air Corsica sera le client de lancement.
/// 1er vol pour le turbopropulseur Cessna 408 SkyCourier
L’industriel américain Textron Aviation Inc., propriétaire de la marque Cessna dont il a fait l’acquisition en 2014, a annoncé aujourd’hui avoir réalisé avec succès depuis Beech Field Airport, près de Wichita, le premier vol de son nouveau biturbopropulseur utilitaire, le Cessna 408 SkyCourier.
/// SMBC Aviation Capital deux nouveaux A320neo à Air Astana et S7 Airlines
La société de location d’avions sous capitaux japonais basée à Dublin, en Irlande, a effectué début mars depuis Toulouse, en France, la livraison de deux exemplaires d’Airbus A320neo à ses clients S7 Airlines et Air Astana.
/// Juneyao Air reçoit son premier Airbus A320neo à Tianjin
La compagnie aérienne chinoise Juneyao Air a reçu son premier Airbus A320neo, propulsé par des moteurs GTF de Pratt & Whitney, le 10 décembre dernier lors d’une cérémonie au centre de livraison d’Airbus de Tianjin. L’appareil a par la suite rejoint Shangaï le 13 décembre dernier et s’ajoute au 66 autres mono-couloirs Airbus que compte actuellement la flotte de Juneyao Air.
/// A220 SWISS : le BEA confirme la découverte d’éléments du réacteur dans l’Yonne
Ce mercredi 6 novembre, le BEA (Bureau d’enquête et d’Analyse français) a confirmé la découverte d’une pièce provenant du moteur de l’Airbus A220 de la compagnie aérienne SWISS HB-JCM qui a subi le 25 juillet 2019 lors d’un vol entre Geneve (Suisse) et Londres Heathrow (Royaume Unie) une défaillance du moteur n°1 en croisière alors qu’il survolait la Bourgogne, causant le déroutement de l’avion vers l’aéroport international Paris Charles-de-Gaulle (France).
/// Dassault Aviation : le premier Falcon 6X est en cours d’assemblage
Dès l’ouverture officielle du salon NBAA de Las Vegas ce matin, le constructeur aéronautique français a donné des nouvelles encourageantes de son programme de jet d’affaires Falcon 6X, qui succède au malheureux 5X, pour une mise en service toujours prévue en 2022 et un premier vol prévu dès 2021.
/// Les A220 Swiss reprennent le service après inspection des moteurs
La flotte de 20 Airbus A220 de la compagnie aérienne suisse, filiale du groupe Lufthansa, a repris les vols ce jeudi après avoir subi une immobilisation temporaire pour le contrôle des moteurs PW1500G de Pratt & Whitney.
![1er A320neo JetSMART [CC-AWJ / MSN 9194]](https://actu-aero.fr/wp-content/uploads/2019/10/JetSMART_1st_Airbus_A320neo-1024x682.jpg)
//// JetSMART prend livraison de son premier A320neo à Toulouse
La compagnie aérienne à bas prix chilienne a reçu son premier exemplaire A320neo [CC-AWJ / MSN 9194] lors d’une cérémonie de livraison qui s’est tenue à Toulouse en présence de représentants de JetSMART, d’Airbus, de SMBC Aviation Capital et de Pratt & Whitney.
/// L’A319neo motorisé Pratt & Whitney réalise son premier vol
L’avion d’essai A319neo de moteurs Pratt & Whitney GTF, dernière des variantes de la famille A320neo d’Airbus, a effectué ce jeudi 25 avril 2019 son premier vol depuis Toulouse. Le vol d’une durée de 2h50 était réalisé sous la conduite d’un équipage de cinq pilotes et ingénieurs d’essais en vol de l’avionneur européen.
/// L’A220 approuvé ETOPS 180 minutes par Transports Canada
L’Airbus A220, anciennement CS300 de Bombardier, vient de recevoir l’approbation ETOPS opérations prolongées 180 minutes de la part de l’autorité canadienne de l’aviation civile, Transports Canada. Cette certification permettra aux clients de l’A220 d’ouvrir de nouvelles lignes directes sans restriction au-dessus des océans ou dans des régions peu desservies ou éloignées et lui ouvrirait le marché des vols transatlantiques.
/// JetBlue sélectionne Pratt & Whitney pour 45 avions de la famille A320neo
Le motoriste américain a confirmé la signature d’un contrat pour motoriser 45 Airbus supplémentaires de la famille A320neo avec des moteurs GTF. Pratt & Whitney fournira aussi à JetBlue la maintenance des moteurs pour une durée de 15 ans, ainsi que 13 moteurs PW1100G-JM de rechange.
/// L’Embraer E190-E2 certifiés par ANAC, la FAA et l’EASA
Le constructeur brésilien Embraer franchi une étape importante dans le développement de la nouvelle version de son E-Jet en recevant la certification de type de trois organismes de réglementation, l’Agence nationale d’aviation civile (ANAC) du Brésil, la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis et European Aviation Safety Administration (EASA).
/// Aircalin : les futurs Airbus A320neo seront bien motorisés par Pratt & Whitney
La compagnie aérienne nationale de Nouvelle-Calédonie a confirmé la semaine dernière avoir sélectionné le moteur Pratt & Whitney Geared Turbofan (GTF) pour équiper sa future flotte d’Airbus A320neo. Lire la suite
/// Défaut affectant le moteur GTF Pratt & Whitney équipant l’A320neo
Le constructeur européen et le groupe américain procèdent actuellement à une évaluation de la situation suite à un nouveau problème identifié sur le moteur GTF de Pratt & Whitney au niveau du moyeu arrière du rotor du compresseur Haute Pression. Airbus indique que le problème en question ne concernerait qu’un nombre limité de moteurs récemment livrés par le motoriste américain, à hauteur de 30% selon un communiqué de Pratt & Whitney.
/// Airbus sélectionne Bombardier pour les nacelles de moteur Pure Power
La firme européenne vient d’annoncer qu’elle avait choisi Bombardier Aérostructures et Services d’ingénierie comme fournisseur dans le cadre d’un nouveau programme de nacelles de moteur Pratt & Whitney destiné à la gamme d’avions A320neo. Bombardier est déjà fournisseur d’Airbus pour plusieurs programmes.
/// ANA reçoit le 1er A321neo motorisé par Pratt & Whitney
La compagnie aérienne japonaise All Nippon Airways (ANA) a pris livraison à Hambourg le 5 septembre 2017 de son premier A321neo. La compagnie introduit l’A321neo au Japon et devient également l’opérateur de lancement de la version de l’appareil équipé de moteurs PW1100G-JM de Pratt & Whitney.
/// L’Airbus A321neo avec moteurs Pratt & Whitney certifié
Le nouvel appareil moyen-courrier monocouloir du constructeur européen, l’A321neo équipé d’une motorisation PurePower PW1100G-JM de Pratt & Whitney a obtenu aujourd’hui jeudi 15 décembre 2016 sa Certification de Type conjointe de la part de l’EASA, l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne)et de la américaine. Lire la suite