L’aéroport de Toulouse-Blagnac vient d’obtenir la certification de niveau 3 du programme Airport Carbon Accreditation (ACA) lancé par le Conseil international des aéroports (ACI) EUROPE, dans lequel il s’est engagé en 2010 aux côtés d’autres entreprises de la plateforme, pour réduire ses émissions de gaz à effet de serre.
Environnement
/// Bombardier propose désormais du carburant « durable » à ses clients
L’avionneur canadien a reçu une première livraison de carburant d’aviation durable à Montréal de la part de Avfuel Corporation pour fournir ses clients au moment de la livraison d’un nouvel avion. Une première étape pour Bombardier qui souhaite pouvoir obtenir un approvisionnement à long terme en carburant d’aviation durable pour lui et ses clients dans tous ses établissements à travers le monde.
/// Les bus 100% électriques entrent en service à l’aéroport de Nice Côte d’Azur
Après l’extension du réseau de tramway jusqu’aux terminaux mis en place il y a un an, l’aéroport de Nice, premier aéroport régional et deuxième plateforme aéroportuaire française, s’apprête aussi à devenir le tout premier aéroport en France à se doter de navettes passagers 100% électriques.
/// Thomas Pesquet dans « L’émission pour la Terre » mardi sur France 2
L’astronaute français de l’ESA, Thomas Pesquet sera l’invité de « L’émission pour la Terre » et participera en qualité d’observateur avisé à cette émission exceptionnelle aux côtés d’experts, d’éco-citoyens engagés et des visages de France Télévisions pour sensibiliser le grand public aux gestes simples qui n’ont rien d’anodin pour répondre aux problématiques environnementales auxquelles notre civilisation doit faire face.
/// Air France met fin au plastique à usage unique d’ici fin 2019
Couverts, gobelets, bâtonnets…le plastique c’est bientôt terminé. A l’occasion de la journée mondiale de l’environnement cette semaine, les clients du vol Air France AF378 entre Paris-Charles de Gaulle et Détroit se sont vu offrir des produits fabriqués en matières biosourcées à la place des produits à usage unique en matière plastique qui sont habituellement et encore distribués en vol.
/// Brussels Airport met en service des bus électriques pour les passagers
Depuis le début du mois de mars, les passagers de Brussels Airport peuvent découvrir les nouveaux bus électriques utilisés pour le transport des voyageurs sur le tarmac. Avec ces bus électriques, Brussels Airport, certifiée neutre en carbone en 2018, franchit une étape supplémentaire dans son plan de réduction de son empreinte environnementale.
/// Air France s’associe à CarWatt pour électrifier ses engins de piste
Consciente de sa responsabilité et des enjeux du développement durable de ses opérations, la compagnie française du groupe Air France – KLM s’est fixée comme objectif de réduire son empreinte environnementale, en améliorant ses procédures, notamment grâce à l’innovation. Lire la suite
/// Transavia équipe ses Boeing 737 de Winglets Split Scimitar
Mardi 12 février 2019, PH-HSK, le premier Boeing 737-800 Transavia équipé de nouveaux Winglets Split Scimitar est sortit des atelier GKN Fokker Techniek de Woensdrecht, au Sud des Pays-Bas. Le transporteur low-cost du groupe Air France – KLM a décider d’équiper sa flotte de Winglets Split Scimitar qui permettent selon Boeing une réduction de la consommation de carburant d’environ 1,5%.
/// Trois aéroports franciliens adhèrent à l’association HOP! Biodiversité
L’association HOP! Biodiversité renforce ses liens avec le Groupe ADP et accueille trois nouvelles plateformes au sein de son association : l’aéroport Paris-Le Bourget, l’héliport d’Issy-les-Moulineaux et l’aérodrome de Pontoise-Cormeilles-en-Vexin. L’association HOP! Biodiversité compte désormais 15 plateformes aéroportuaires.
/// Lyon-Saint Exupéry certifié ISO 50001 pour sa performance énergétique
L’aéroport Lyon-Saint Exupéry, géré par le groupe Vinci Airports, vient de recevoir la certification ISO 50001 par l’AFNOR qui récompense le management de l’énergie sur la plateforme couronne l’amélioration de sa performance énergétique.
/// Airbus effectue sa 1ère livraison à Mobile avec du carburant durable
Le constructeur européen a livré depuis son usine d’assemblage de Mobile, aux États-Unis, son premier avion partiellement alimenté par un carburant durable. Le dernier A321 JetBlue a ainsi quitté Mobile le 21 septembre avec à son bord un mélange de carburant composé à 15% de carburant durable dans ses réservoirs, une première pour Airbus sur le territoire américain.
/// United Airlines traverse l’Atlantique avec 30% de biokérosène à bord
Ce week-end, la compagnie américaine a réalisé un vol transatlantique entre les USA et la Suisse en utilisant 30% de biokérosène issu de graines de Carinata, combustible à faible teneur en carbone et chimiquement équivalent au carburéacteur conventionnel dérivé du pétrole. Pour cette première, la compagnie s’est associée avec Agrisoma Biosciences, une entreprise agrotechnologique canadienne qui commercialise des semences de Carinata utilisées pour produire du biocarburant et le Groupe Avril, transformateur des semences en France.
Le vol United Airlines UA44 opéré en Boeing 787 a décollé de San Francisco le 14 septembre et s’est posé à l’aéroport de Zurich le 15 septembre après environ 11 heures, faisant de ce dernier le plus long vol transatlantique utilisant du biocarburant jamais entrepris à ce jour. Pour Steve Fabijanski, président et chef de la direction d’Agrisoma, « Ce vol marque un nouveau tournant en faveur de la durabilité dans l’industrie aéronautique et démontre le succès de la collaboration entre le Canada, les États-Unis et la France ». Plus tôt en 2018, Agrisoma et Qantas Airways avait réalisé un vol transpacifique entre Los Angeles et Melbourne alimenté avec 10 % de biocarburant Carinata.
Ce lundi matin, les dirigeants des compagnies se sont réunis à Paris pour annoncer de nouveaux partenariats avec des entreprises françaises du secteur de l’aviation.
/// Une filière durable de Biocarburant
Le Carinata est actuellement cultivée dans les Amériques et en Australie, est une semence oléagineuse non alimentaire, semblable à la moutarde, composée d’environ 50 % d’huile et de 50 % de protéines. Elle est cultivé comme deuxième récolte en complément des productions agricoles existantes, ce qui procure aux producteurs des revenus supplémentaires et contribue à l’amélioration des sols.
Le biocarburant Carinata est obtenu par la récolte de tonnes de Carinata, dont la semence, une fois broyée, permet d’en récupérer l’huile qui sera transformée en biocarburant par un procédé identique à celui utilisé dans la fabrication du kérosène, qui est lui dérivé du pétrole. Ce biocarburant remplace généralement 10 à 30 % du kérosène nécessaire à un vol et contribue à la réduction des émissions de gaz à effet de serre.
Carinata est la première semence oléagineuse à obtenir la certification durable de la Table ronde sur les biomatériaux durables (Roundtable on Sustainable Biomaterials – RSB), la norme mondiale indépendante et le programme de certification des biocarburants durables. Le Carinata d’Agrisoma a été traitée par Saipol, une filiale d’Avril, pour en extraire l’huile aux fins de la production de biocarburant et d’aliments pour animaux sans OGM à haute teneur en protéines. En coopération avec des partenaires français, Agrisoma développe actuellement des capacités de production locales en France.
visuel : BriYYZ sous (CC BY-SA 2.0) et Agrisoma Biosciences
/// DERNIERS ARTICLES
/// Les aéroports de Cannes et Saint-Tropez obtiennent la neutralité carbone
L’ensemble des plateformes du Groupe Aéroports de la Côte d’Azur a désormais obtenu la certification de niveau 3+ de l’Airport Carbon Accreditation pour la « Neutralité Carbone ». Les aéroports de Cannes-Mandelieu et du Golfe de Saint-Tropez rejoignent l’Aéroport Nice Côte, certifié depuis 2016 au niveau 3+ et qui fût le 1er aéroport en France à atteindre la neutralité carbone.
/// 1,5 million d’abeilles déployées sur les aéroports français
Le groupe VINCI Airports, l’un des 5 principaux acteurs internationaux du secteur aéroportuaire, rejoint le programme national « Abeille, Sentinelle de l’environnement » initié par l’Union National de l’Apiculture Française. A cette occasion, une vingtaine de ruches ont été installées sur 7 des 12 aéroports français gérés par VINCI Airports.
/// Air Transat multiplie les initiatives pour la maîtrise de l’impact environnemental
La compagnie canadienne loisir, filiale du groupe Transat, se classe parmi les 20 compagnies aériennes mondiales au classement d’Atmosfair pour son efficacité énergétique. Ces dernières années, le groupe Transat a débuté une démarche globale pour l’obtention de la certification Travelife, qui récompense la maîtrise des impacts sociaux, économiques et environnementaux pour des vacances plus durables et multiplie les initiatives dans ce sens.
/// Cathay Pacific recevra son 1er A350-1000 le 19 juin prochain
La compagnie aérienne de Hong Kong affirme son engagement environnemental et prévoie d’utiliser un mélange de carburants alternatifs avec sa nouvelle flotte d’Airbus A350-1000. Cathay Pacific exploite actuellement une flotte de 22 Airbus A350-900 et a passé commande pour 20 A350-1000 dont la livraison sera étalée sur les quatre prochaines années. Elle recevra son premier exemplaire d’A350-1000 au siège d’Airbus à Toulouse le 19 juin prochain et doit recevoir sept autres appareils d’ici la fin de l’année 2018.
/// L’aéroport de Toulouse se lance dans la production de photovoltaïque
Certains d’entre vous ont peut-être déjà remarqué au décollage de Toulouse-Blagnac le toit du parking P2 désormais recouvert de 3 633 panneaux photovoltaïques amenés à couvrir l’équivalent de la consommation électrique du bâtiment.
/// L’aéroport de Genève au sommet de la compensation d’émissions de CO2
L’Airports Council International (ACI), vient de délivrer la certification ACA 3 + à Genève Aéroport qui distingue l’exemplarité de la plateforme suisse romande en termes de gestion et de compensation de ses émissions de CO2.
/// Avec OptiClimb, Transavia veut économiser 5 à 10% de carburant d’ici 2019
La compagnie low-cost du Groupe Air France-KLM et la start-up française Safety Line ont signé ce lundi 18 décembre 2017 un contrat pour utiliser la solution OptiClimb dès l’été 2018 dans le but de réduire sa consommation de carburant.
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Guidés par des politiques environnementales dynamiques qui font la part belle aux énergies renouvelables et au terme d’une réflexion partagée, les deux entités Genève Aéroport et les Services industriels de Genève ont décidé de s’investir dans des projets communs. Dans un premier temps, l’aéroport va mettre à disposition une dizaine de toits, soit environ 55’000 mètres carrés, pour que SIG implante des centrales solaires photovoltaïques afin de produire environ 7,5 GWh par an, soit l’équivalent de la consommation annuelle d’électricité de 2’500 ménages genevois.
/// Air France – KLM rachète 31% de Virgin et s’ouvre à Delta et China Eastern
Air France-KLM annonce aujourd’hui une nouvelle étape majeure dans le renforcement de ses partenariats stratégiques avec, d’une part, la création d’une joint-venture globale unique entre Air France-KLM, Delta Air Lines (Delta) et Virgin Atlantic, et, d’autre part, l’intensification de son partenariat avec China Eastern Airlines (China Eastern).
/// Hop! Biodiversité révèle la faune et la flore des aéroports français
Dans le cadre de la semaine du développement durable, HOP! Biodiversité lance une exposition itinérante pour faire connaitre l’action du projet mené depuis 3 ans, pour la connaissance de la biodiversité des aéroports français.
/// Aéroports de Paris nouvelle certification environnementale ISO
Aéroports de Paris vient d’annoncer sa certification ISO 50001 pour ses activités d’exploitation et de développement des aéroports franciliens et de gestion d’énergie à partir de sources fossiles et renouvelables (biomasse, géothermie, photovoltaïque) par LRQA France, expert mondial en Systèmes de Management durables.
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