Le groupe français basé à Toulouse-Blagnac Satys, leader mondial de la peinture d’avions avec plus de 800 aéronefs peints chaque année, vient d’annoncer son implantation à Singapour au sein du centre de service Bombardier.
Aviation d’affaires
/// Bombardier agrandit le centre de services de Londres-Biggin Hill
L’industriel canadien Bombardier a annoncé ce mercredi l’agrandissement de son centre de services de Londres-Biggin Hill, qui doublera de taille pour atteindre près de 23 225 m² de surface au sol (250 000 pi²).
//// Deux Learjet 75 Liberty pour l’évacuation médicale en Pologne
L’avionneur canadien Bombardier a vendu deux Learjet 75 Liberty à un spécialiste polonais des services d’évacuation médicale. La société américaine Fargo Jet Center (FJC), basée dans le Dakota du Nord aux États-Unis, a fait l’acquisition de deux Learjet 75 Liberty pour les convertir en appareils d’évacuation médicale avant d’être livrés en Pologne à l’entreprise spécialisée dans les services d’avions-ambulances Lotnicze Pogotowie Ratunkowe (LPR).
Le biréacteur Learjet 75 Liberty est l’évolution du Learjet 75 lancé en juillet 2019 par Bombardier avec des premières livraisons prévues en 2020. Proposé au prix courant de 9,9 millions $ US en 2019, le Learjet 75 Liberty dispose en configuration Business d’une cabine de 6 sièges et d’un poste de pilotage modernisé.
Fargo Jet Center a une grande expérience dans la conversion d’intérieurs d’avions pour utilisation d’évacuation médicale et devrait prendre livraison du Learjet 75 Liberty à la fin 2020, pour livrer à son tour l’avion converti en avion-ambulance à LPR courant 2021.
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/// DERNIERS ARTICLES
visuels : Bombardier
/// Les jets d’affaires Learjet adoptent la suite avionique G5000 de Garmin
L’avionneur canadien Bombardier vient d’annoncer la certification par l’administration fédérale de l’aviation (FAA) des États-Unis de la suite avionique G5000 de Garmin sur la gamme d’avions d’affaires Learjet. La suite avionique G5000 de Garmin qui propose une planche de bord avec écrans tactiles sera d’ici quelques mois disponible en retrofit sur les appareils déjà en service et prochainement en équipement de série sur les nouveaux avions.
/// Dassault Aviation annonce le calendrier des séminaires Falcon M&O 2020
L’avionneur français Dassault Aviation a dévoilé aujourd’hui à Saint-Cloud (France) le calendrier 2020 des séminaires de maintenance et d’exploitation (M&O) Falcon, avec 8 dates dont 1 en France et 4 aux USA où les jets d’affaires français sont très prisés.
Bombardier : certification FAA Global 5500 et 6500, livraisons pour HK Bellawings Jet et Holand Automotive
Le 23 décembre 2019, l’avionneur canadien Bombardier a annoncé que ses deux plus récents avions d’affaires biréacteurs de la gamme Global, les Global 5500 et Global 6500, ont reçu la certification de l’administration fédérale de l’aviation (FAA) des États-Unis.
/// Embraer livre le premier Praetor 500 à l’américain Flexjet
La société américaine de location et de gestion d’avions d’affaires en copropriété, client de lancement du Praetor, a reçu le premier Praetor 500 commandé dans le cadre d’un contrat annoncé lors de la convention NBAA-BACE 2019 évalué à 1,4 milliard de dollars aux prix courants. Cette commande comprend des exemplaires de Phenom 300, Praetor 500 et Praetor 600.
/// Bombardier consolide la formation pour la fabrication de l’aile du Global 7500 aux USA
Le constructeur aéronautique canadien a annoncé que son programme Bombardier Aviation Apprenticeship Program (BAAP) soutiendra la hausse de cadence de production à Red Oak (Texas) de l’aile de son jet d’affaires le Global 7500 en proposant en partenariat avec le Texas State Technical College un programme complet de six mois aux étudiants qui leur permettra l’accès à la filière aéronautique sans formation officielle préalable.
/// Thales dévoile Pureflyt, le cerveau de l’avion de demain
L’électronicien français Thales a présenté le 25 novembre dernier à Toulouse, France, son nouveau système de gestion de vol connecté innovant pour améliorer la sécurité et l’efficacité en vol. Baptisé PureFlyt, ce véritable cerveau électronique a été conçu pour mettre à profit le volume massif de données disponibles en provenance de l’aéronef et du monde extérieur pour mieux appréhender l’environnement, faciliter la gestion des vols et la prise de décisions critiques.
/// Bombardier propose désormais du carburant « durable » à ses clients
L’avionneur canadien a reçu une première livraison de carburant d’aviation durable à Montréal de la part de Avfuel Corporation pour fournir ses clients au moment de la livraison d’un nouvel avion. Une première étape pour Bombardier qui souhaite pouvoir obtenir un approvisionnement à long terme en carburant d’aviation durable pour lui et ses clients dans tous ses établissements à travers le monde.
/// Bombardier : confirme la vente des activités Aérostructures pour début 2020
L’avionneur canadien a annoncé fin octobre une entente définitive pour la vente de ses activités Aérostructures à l’américain Spirit AeroSystems Holding, Inc. (Spirit). Cette transaction, d’un montant annoncé de 500 millions $ US est assorti de la reprise de passifs d’une valeur comptable totale supérieure à 700 millions $ US, va donner un grand bol d’air frais aux finances de Bombardier, en renforçant les liquidités disponibles pour soutenir le recentrage stratégique opéré sur l’activité d’aviation d’affaires.
/// Embraer : livraison 3T19 et rapprochement avec Boeing dans le collimateur de l’Europe
L’avionneur brésilien a annoncé avoir livré un total de 17 avions commerciaux et 27 jets d’affaires au cours du 3T19. Début octobre la Commission européenne a annoncé l’ouverture d’une «enquête approfondie» sur le projet de rapprochement entre Embraer et Boeing.
/// Qatar Airways propose ses vols en A350 à Bruxelles cet hiver
Depuis ce week-end les passagers de Qatar Airways bénéficient d’un nouvel appareil et d’une nouvelle expérience voyage au départ de Bruxelles. La compagnie aérienne membre de l’alliance OneWorld proposera pour toute la saison d’hiver 2019/20 ses vols quotidiens entre Bruxelles et Doha en Airbus A350-900, qui remplace le Boeing 777-300ER normalement positionné sur la ligne.
/// CAE : 50 millions de dollars canadiens de contrat pour l’avions d’affaires
Le leader mondial de la formation dans les domaines de l’aviation civile, de la défense et sécurité a annoncé durant le salon de l’aviation d’affaires NBAA de Las Vegas, la signature de contrats de formation en aviation d’affaires avec cinq exploitants d’avions d’affaires dans le monde pour une valeur totale de plus de 50 millions de dollars canadiens.
/// Dassault Aviation : le premier Falcon 6X est en cours d’assemblage
Dès l’ouverture officielle du salon NBAA de Las Vegas ce matin, le constructeur aéronautique français a donné des nouvelles encourageantes de son programme de jet d’affaires Falcon 6X, qui succède au malheureux 5X, pour une mise en service toujours prévue en 2022 et un premier vol prévu dès 2021.
/// Embraer : Flexjet client de lancement du Praetor signe un contrat de 1,4 milliard US
Le constructeur a annoncé la signature d’un accord évalué à 1,4 milliard USD au prix catalogue actuel avec Flexjet, l’un des leaders mondiaux du voyage en jet privé, pour l’achat de 64 avions d’affaires de type Phenom 300Es, Praetor 500 et Praetor 600.
/// Astonsky inaugure son luxueux terminal à Paris-Le Bourget
L’aéroport d’aviation d’affaires de Paris-Le Bourget, premier aérodrome d’affaires d’Europe, dispose depuis ce jeudi 17 octobre d’un nouveau terminal moderne et luxueux pour accueillir la clientèle VIP dans des conditions optimales dignent d’un hôtel 5 étoiles.
/// Bombardier décroche la certification EASA des Global 5500 et 6500
Quelques jours après la certification des deux nouveaux modèles de jets privés du constructeur canadien, octroyée le 30 septembre dernier par Transports Canada, l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) donne elle aussi son feu vert à l’entrée en service des Global 5500 et Global 6500 immatriculés dans l’Union européenne.
/// Embraer réalise le premier test de roulage autonome d’un avion au Brésil
La coopération scientifique et technologique entre Embraer et l’Universidade Federal do Espírito Santo (Ufes), dans les domaines de la robotique autonome et de l’intelligence artificielle a permis au constructeur brésilien de conduire avec succès le premier test de roulage autonome d’un avion au Brésil.
/// Le Global 7500 établit un nouveau record de distance pour l’industrie
Le nouveau jet d’affaires de Bombardier, le Global 7500, vient de réaliser une mission sans escale de plus de 8 000 milles marins entre les villes de Sydney, en Australie et Détroit aux USA. C’est la plus longue distance entre deux villes réalisé par jet privé biréacteur dans l’histoire de l’aviation d’affaires.
/// Le Bombardier Global 6500 entre en service et sera présent au salon NBAA-BACE
Le nouveau jet d’affaires très long-courriers Global 6500 de Bombardier vient d’entrer en service et fera ses débuts en public au salon et congrès de l’Association nationale de l’aviation d’affaires des États-Unis (NBAA-BACE) à Las Vegas le 22 octobre durant un événement co-organisé avec le motoriste Rolls-Royce. L’entrée en service du nouveau biréacteurs canadien fait suite à la certification des avions Global 5500 et Global 6500 par Transports Canada le 24 septembre dernier.
/// L’Embraer Praetor 500 décroche sa certification aux USA et en Europe
Un peu plus d’un mois après la certification de son nouvel avion d’affaires biréacteur intermédiaire par l’autorité de l’aviation civile du Brésil (ANAC), le constructeur brésilien vient de recevoir le certificat de type du Praetor 500 de la part de l’EASA et de la FAA. Au moment de son lancement au salon de l’aviation d’affaires (NBAA) d’Orlando en octobre 2018, le Praetor 500 était affiché au prix catalogue de 17 M$.
/// Airbus Corporate Jets et Richard Mille lance une montre exclusive
La marque de montre de luxe suisse fondée en 2001 par Dominique Guenat et Richard Mille et basée aux Breuleux en Suisse, lance en partenariat avec Airbus Corporate Jets (ACJ) une nouvelle montre de voyage inspirée des jets d’affaires du groupe Airbus et limitée à 30 exemplaires seulement.
/// Les Bombardier Global 5500 et 6500 certifiés par Transports Canada
Le groupe canadien a annoncé mardi 24 septembre 2019 que ses deux plus récents appareils de la gamme Global, les biréacteurs d’affaires Global 5500 et Global 6500, ont reçu la certification de type de Transports Canada. Une nouvelle qui ouvre la voie à leur entrée en service dès cette année. La certification par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis et par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) devrait suivre sous peu.
/// NetJets reçoit son 100e jet d’affaires Bombardier Challenger
La compagnie aérienne américaine spécialisée dans la propriété partagée et de la location de jets privés, filiale du groupe Berkshire Hathaway, a pris livraison de son 100e exemplaires de Challenger du constructeur canadien Bombardier Challenger. NetJets exploite désormais 80 Challenger 350 et 20 Challenger 650 dans sa flotte.
/// La Luftwaffe reçoit son premier Bombardier Global 6000
Le constructeur canadien de jet privés a livré le premier de trois avions d’affaires Global 6000 destiné à la flotte de la Luftwaffe, l’Armée de l’Air de l’Allemagne. Ses avions d’affaires long-courrier Global 6000 de dernière génération, répondront aux besoins de transport des diplomates et parlementaires allemands.
/// Comlux commande un quatrième avion d’affaires ACJ320neo d’Airbus
La compagnie aérienne spécialisée dans le charter haut de gamme basée à Zurich, en Suisse, vient de passer une nouvelle commande auprès du constructeur européen pour l’achat d’un quatrième exemplaire d’ACJ320neo propulsé par un moteur LEAP-1A de CFM International, portant le nombre total de ses commandes de jets d’affaires Airbus à 20 appareils depuis sa création en 2003. Lire la suite
/// Embraer décroche la certification du Praetor 500 au Brésil
Le constructeur brésilien a reçu mi-août le certificat de type de la part de l’autorité de l’aviation civile du Brésil (ANAC) pour son nouvel avion d’affaires biréacteur intermédiaire lancé en octobre 2018, le Praetor 500.
/// Airbus décroche sa première commande d’ACH160 en Asie du Sud-Est
Airbus Helicopters vient d’annoncer une commande d’ACH160, la version corporate de son nouvel hélicoptère moyen, auprès d’un nouveau client aux Philippines dont l’identité n’a pas été divulguée. L’appareil sera utilisé pour des vols privés et des vols d’affaires au sein de l’archipel des Philippines et sera soutenu par la solution HCare First, qui garantit une disponibilité sans faille de la machine. Lire la suite
/// Bombardier effectue la 300e livraison de Challenger 350
Le constructeur aéronautique canadien vient d’annoncer la 300e livraison de son biréacteur d’affaires Challenger 350 seulement cinq ans après son entrée en service. Une étape importante pour l’appareil et Bombardier qui restructure justement ses activités de constructions aéronautiques pour se concentrer sur le segment de l’aviation d’affaires jugé plus stratégique et dans lequel elle occupe une position de chef de file sur le plan mondial.
Intérieur du Challenger 350
Le biréacteur Challenger 350 est un appareil de la catégorie des jets superintermédiaires. Élégant, l’avion dispose d’une vaste cabine luxueuse qui peut accueillir jusqu’à 10 passagers qui offre un accès direct au compartiment bagages. Il affiche des performances parmi les plus importantes dans sa catégorie et peut relier New York à Londres à pleine charge passagers et carburant dans certaines conditions d’exploitation.
Assemblé dans l’usine Bombardier Aviation à Montréal, au Québec, le Challenger 350 connaît notamment une forte demande sur le marché du nolisement. Devançant tous les autres constructeurs d’avions d’affaires concurrents en 2018, Bombardier a livré 60 avions Challenger 350 l’an dernier, soit 58% du segment des jets superintermédiaires.
Cockpit du Challenger 350 avec HUD
Bombardier a récemment annoncé une mise à niveau avec une série d’améliorations disponibles en options pour le Challenger 350, comme l’affichage tête haute avec le système de vision améliorée, une technologie d’insonorisation de pointe en cabine et une esthétique raffinée du poste de pilotage. Des améliorations de la performance permettent à l’avion de gagner jusqu’à 1 500 milles marins et d’effectuer des départs de pistes courtes.
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/// Mitsubishi confirme le rachat du programme de jets régionaux de Bombardier
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