La compagnie aérienne britannique low cost a annoncé en fin de semaine dernière qu’elle était parvenue à un accord avec Airbus pour décaler la livraison d’une partie des avions monocouloirs en commande auprès de l’avionneur européen. Easyjet aurait ainsi obtenu que 24 exemplaires d’A320 ne lui soit livrés qu’à partir de 2022.
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/// Airbus : 290 commandes au 1T2 et baisse des cadences de production
L’avionneur européen a publié mercredi 8 avril en fin de journée ses chiffres pour le 1er trimestre 2020 durant lequel il a enregistré un total de 290 commandes d’avions commerciaux nettes et livré 122 avions. Durant ce trimestre 60 autres avions ont été produits mais n’ont toujours pas été livrés en raison de l’évolution de la pandémie de COVID-19, qui impacte lourdement le secteur du transport aérien et oblige l’industriel à ralentir la production des programmes A320, A330 et A350.
/// Les gardes côtes japonais commandent deux H225 supplémentaires
Airbus Helicopters vient d’obtenir une nouvelle commande additionnelle pour les gardes côtes japonais (JCG) qui souhaitent ajouter deux exemplaires d’hélicoptère H225 et porter leur flotte à 15 unités.
/// Airbus envisagerait une baisse importante de production d’A320 et d’A350
Alors que plusieurs clients commencent à annuler des commandes ou demandent aux avionneurs le report des livraisons de nouveaux avions en raison de la crise du Covid-19 et de la reprise du trafic aérien mondial qui s’annonce longue et progressive, le groupe Airbus envisagerait selon l’agence de presse Reuters, une importante baisse des cadences de production de sa famille de monocouloirs A320 mais aussi des A350.
/// Avolon annule 75 Boeing 737 MAX, quatre Airbus A330neo et repousse des livraisons
Lourdement impactées financièrement par la crise du coronavirus, les compagnies aériennes du monde entier recherchent des liquidités pour traverser la crise et redémarrer leurs activités dans les meilleures conditions possibles au cours des prochains mois mais sont contraintes de revoir leur plan d’investissement, en particulier concernant l’extension ou le renouvellement des flottes. Les clients d’Avalon n’échappent pas à ces turbulences économiques qui se répercutent sur les commandes auprès des constructeurs.
/// Coronavirus : Airbus achemine des masques, Dassault met deux Falcon à disposition de la France
Les acteurs de l’industrie aéronautique se mobilisent contre le coronavirus et multiplient les initiatives auprès des pouvoirs publics après avoir remis en parallèle une partie de l’appareil productif en marche.
/// Qantas recevra bien le 1er A321 P2F en 2020 confirme Vallair
L’entreprise luxembourgeoise spécialisée dans le négoce, la location et la location d’avions, s’adapte pour faire face à la crise du COVID-19 mais confirme poursuivre la production de son programme de conversion A321 P2F pour être en mesure de livrer comme initialement prévu deux exemplaires d’A321 cargo d’ici la fin 2020.
/// Easyjet : flotte immobilisée et possible annulation d’une commande de 107 Airbus
Depuis ce matin la compagnie low cost britannique a entièrement immobilisé sa flotte au sol après avoir effectué au cours des derniers jours près de 600 vols de rapatriement pour ramener chez eux environ 41 000 voyageurs. Le dernier de ces vols a été opéré dimanche 29 mars.
/// SMBC Aviation Capital deux nouveaux A320neo à Air Astana et S7 Airlines
La société de location d’avions sous capitaux japonais basée à Dublin, en Irlande, a effectué début mars depuis Toulouse, en France, la livraison de deux exemplaires d’Airbus A320neo à ses clients S7 Airlines et Air Astana.
/// Airbus reprend partiellement la production en France et en Espagne
Le groupe Airbus a annoncé ce lundi 23 mars la reprise partielle de sa production en France et en Espagne après les contrôles effectués qui valident les mesures d’hygiène mises en place dans ses sites de production. Une annonce qui intervient au lendemain du renforcement des mesures de confinement annoncées par le gouvernement italien, qui souhaite la fermeture de toutes les entreprises non essentielles au pays jusqu’au 3 avril prochain.
![1er A350 Luftwaffe [MSN 416 / F-WZFF]](https://actu-aero.fr/wp-content/uploads/2020/03/A35_GAF_Tobi_Mars20_1-1024x683.jpg)
/// Le premier Airbus A350 du gouvernement allemand fait son Roll Out
Le premier exemplaire d’Airbus A350 qui équipera le gouvernement allemand dès 2020, a effectué ce jeudi 19 mars à Hambourg son Roll Out avec sa livrée aux couleurs de la Luftwaffe, l’armée de l’air allemande. Cet appareil qui porte le numéro de série MSN 416 et l’immatriculation provisoire F-WZFF, a rejoint les installations Airbus de Hambourg le 2 mars dernier après un vol de convoyage au départ de Toulouse où il a été assemblé. Son retour sur Toulouse est prévu vendredi 20 mars après-midi.
/// Airbus suspend la production pour 4 jours en France et en Espagne
Suite à l’extension des mesures gouvernementales pour lutter contre la crise sanitaire du COVID-19, dans plusieurs pays européens, dont la France et l’Espagne, l’avionneur européen Airbus a annoncé ce mardi 17 mars 2020 la suspension temporaire pour une durée de 4 jours de son activité de production dans les deux pays.
/// Le 1er Airbus A350-900 Turkish Airlines réalise son premier vol
Le premier A350-900 destiné à la compagnie Turkish Airlines a réalisé ce vendredi 13 mars 2020 son premier vol à Toulouse-Blagnac. Cet appareil est le cn 403 / F-WZGN et portera une fois sa livraison effectuée l’immatriculation TC-LGA.
/// Le dernier Airbus A380 ANA réalise son premier vol
Le troisième est dernier exemplaire d’Airbus A380 destiné à la compagnie japonaise All Nippon Airways (ANA) a décollé de Hambourg ce mercredi 11 mars 2020 en début d’après midi pour son premier vol d’essais. L’appareil [MSN 266] toujours à l’effigie des tortues marines d’Hawaï mais cette fois de couleur orange est baptisé « La ». Actuellement identifié F-WWAL, il portera l’immatriculation définitive JA383A. [ Voir le live ou le Replay du vol sur FR24]
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/// Pas de commande mais 55 livraisons en février pour Airbus
Depuis le début de l’année 2020, l’avionneur européen a enregistré un total 274 commandes nettes pour des appareils commerciaux mais n’a enregistré aucune nouvelle commande au cours du mois dernier en raison de l’incertitude autour de la crise du coronavirus dans le monde qui se répercute sur la demande de voyage et les finances des transporteurs aériens.
/// Airbus envisagerait une baisse de production de l’A330neo
Suite au souhait d’AirAsia X de décaler la livraison de ses A330neo en raison de l’impact négatif du coronavirus sur la demande de transport aérien dans la région Asie-Pacifique, le groupe Airbus envisagerait selon des informations de Bloomberg une baisse de production de son gros-porteur A330 remotorisé. En février l’avionneur européen a déjà annoncé une réduction de la cadence production et passera de 53 appareils en 2019 à 40 exemplaires produits en 2020.
![1er A321neo Air Busan [MSN 9234 / D-AVZT / HL8366]](https://actu-aero.fr/wp-content/uploads/2020/03/Air_Busan_1er_A321neo_TObi_2-1024x683.jpg)
/// Le premier A321neo Air Busan fait son Roll Out
Le premier exemplaire d’Airbus A321neo destiné à la compagnie aérienne low-cost sud-coréenne Air Busan, filiale d’Asiana Airlines, a fait son Roll-Out sur le tarmac de Hambourg, en Allemagne.
![1er A350 Luftwaffe [MSN 416 / F-WZFF]](https://actu-aero.fr/wp-content/uploads/2020/03/1er_A350_Gouv_allemand_Tobi_XFW_02-1024x683.jpg)
/// Le premier A350 du gouvernement allemand rejoint Hambourg
Le premier exemplaire d’Airbus A350 qui équipera dès 2020 le gouvernement allemand, a effectué lundi 2 mars un vol de convoyage entre Toulouse en France et Hambourg en Allemagne, où l’appareil sera peint avant d’être muni d’équipements spécifiques de sécurité et d’une cabine VIP. Cet avion qui porte le numéro de série MSN 416 et l’immatriculation provisoire F-WZFF, doit remplacer l’A340-300 gouvernemental actuellement utilisé par la 4e puissance économique mondiale pour ses déplacements longue distance.
/// L’Airbus A330neo 251t décolle en vue de sa certification
L’avionneur européen Airbus a réalisé en fin de semaine dernière le premier vol d’essais et de certification de son prototype d’A330-900 (neo) d’une masse maximale au décollage (MTOW) de 251t.
/// Aeroflot célèbre l’arrivée de son premier Airbus A350-900
La compagnie aérienne russe Aeroflot, membre de l’alliance Skyteam, est aujourd’hui à Toulouse pour recevoir officiellement son exemplaire d’Airbus A350-900, qu’elle déploiera dès la fin mars vers New-York. L’avion [msn 383 / VQ-BFY] devrait s’envoler demain pour rejoindre son hub de Moscou.
/// NAVBLUE rachète Aviolinx et l’application RAIDO
Après 2 ans de partenariat exclusif, Aviolinx rejoint la famille NAVBLUE, une filiale à 100% d’Airbus Services, dédiée aux Opérations de vol & aux Solutions de Gestion du trafic aérien (ATM), qui fournit des solutions et services digitaux, pour l’aviation civile et militaire, au sol et à bord des avions.
/// SWISS reçoit son 1er Airbus A320neo
La compagnie aérienne SWISS, filiale du groupe Lufthansa, a reçu ce jeudi 20 février à Hambourg, en Allemagne, son premier exemplaire d’A320neo, la version remotorisée du monocouloir d’Airbus.
/// Airbus : hausse des tarifs douaniers aux États-Unis à 15%
L’administration américaine a annoncé vendredi une hausse des tarifs douaniers pour l’importation d’avions européens à compter du 18 mars prochain qui passeraient de 10% à 15%. L’avionneur européen Airbus a dès samedi réagi dans un communiqué de presse dans lequel il dit regretter «profondément» la décision du Bureau du représentant américain au commerce (USTR) qui « aggrave encore les tensions commerciales entre les États-Unis et l’UE».
/// Nouvelle livrée et 1er A320neo pour la compagnie grecque Aegean
La compagnie aérienne grecque Aegean Airlines, membre de Star Alliance, a officiellement dévoilé cette semaine à Athènes sa nouvelle identité visuelle à l’occasion de l’arrivée en flotte de ses trois premiers Airbus A320neo. L’arrivée de ses nouveaux avions moins gourmands en carburant, qui coïncide avec le 20e anniversaire de la compagnie, est une première étape dans la modernisation de la flotte du transporteur grecque résolument tourné vers l’amélioration de l’expérience passagers.
/// Airbus décroche la certification EASA et FAA pour l’A330-800 Neo
L’Airbus A330-800, plus petite des deux versions de l’A330Neo de l’avionneur européen, a reçu une certification de type conjointe de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) et de la Federal Aviation Administration (FAA), son homologue aux États-Unis. Ce sésame ouvre la voie à l’exploitation commerciale de la version remotorisée du gros-porteur bimoteur d’Airbus et aux premières livraisons clients qui devraient maintenant pouvoir intervenir rapidement.
/// Airbus A220 : Bombardier quitte le programme, Green Africa en commande 50 exemplaires
Green Africa Airways, la future compagnie aérienne nigériane basée à l’aéroport de Lagos-Murtala Mohammed, au Nigeria, a signé durant le salon de Singapour un protocole d’accord (MoU) portant sur l’achat de 50 exemplaires de monocouloir A220-300. Si elle se concrétise, il s’agirait de l’une des plus importantes commandes du programme A220 et la plus grosse passée sur le continent africain.
/// Airbus : 1,36 milliard de perte en 2019 mais EBIT ajusté de 7,5 Mds € pour 2020
Le groupe Airbus a publié ce jeudi ses résultats consolidés pour 2019 et ses prévisions pour l’ensemble de l’exercice 2020. L’industriel européen affiche une performance en demi-teinte avec la livraison de 863 avions commerciaux et de 332 hélicoptères l’année derniére mais son bénéfice a été très largement impacté par divers charges, dont les plus importantes sont celles relatives aux accords conclus avec les autorités pour clore les enquêtes de corruption aux États-Unis, au Royaume-Uni et en France (-3,598 milliard d’euros) et aux charges liées aux contrats d’export de l’A400M (-1,212 milliard d’euros) et du programme A380 (-202 millions d’euros). Résultat, l’industriel a publié une perte nette de 1,36 milliard d’euros pour l’exercice 2019.
/// MAVERIC : le démonstrateur d’avion « aile volante » d’Airbus
L’avionneur européen a dévoilé au cours du salon aéronautique de Singapour son démonstrateur d’avion du futur à fuselage porteur de type « aile volante », prémisse de l’avion du futur qui pourrait remplacer la gamme A320neo à l’horizon 2030. Airbus dégaine en premier son démonstrateur alors que son rival américain Boeing est lui aussi en phase de test d’un concept similaire.
/// Coronavirus : reprise de l’activité d’assemblage d’Airbus en Chine
Le groupe Airbus vient de recevoir le feu vert des autorités chinoises pour reprendre l’activité d’assemblage d’appareils de la famille A320 sur son site de Tianjin, grande ville portuaire du nord-est de la Chine.
/// Quatre H160 SAR pour la Marine nationale française
La Direction générale de l’armement (DGA) fournira quatre hélicoptères H160 à la Marine nationale française pour des missions de recherche et de sauvetage via un partenariat entre Airbus Helicopters, Babcock et Safran Helicopter Engines.