1er Airbus A350-1000 Virgin Atlantic [MSN 274 / G-VLUX]

/// Un 1er Airbus A350-1000 entre dans la flotte Virgin Atlantic

La compagnie britannique Virgin Atlantic Airways a pris livraison ce samedi de son premier exemplaire d’Airbus A350-1000 : G-VLUX [MSN 274] baptisé « Red Velvet ». L’appareil a rejoint dès hier l’aéroport de Londres Gatwick et sera suivi prochainement par un deuxième exemplaire déjà assemblé [MSN 298 / G-VPOP] portant le mon de « Mama Mia ».

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/// Airbus : la production d’A220 aux États-Unis débute à Mobile

Le constructeur européen vient d’annoncer le démarrage officiel de la production des premiers A220 aux États-Unis. Située en Alabama sur l’aéroport de la ville de Mobile, près de la FAL A320 d’Airbus, cette dernière doit permettre au groupe Airbus de pénétrer rapidement le marché américain avec l’A220, en contournant les mesures de taxation imposée par Washington sur le modèle.

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A220-300 Air France

/// Air France-KLM commande 60 A220 pour moderniser sa flotte

La compagnie aérienne française a confirmé hier une commande et la signature par le groupe AF-KLM d’un accord portant sur 60 A220-300, dont 30 exemplaires en option. Ses appareils sont destinés à renouveler sa flotte moyen courrier et remplacer progressivement ses A318 et A319 par un avion plus moderne et plus performant. La direction de la compagnie a par ailleurs confirmé que tous ses Airbus A380 sortiront de la flotte à l’horizon 2022.

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/// Boeing annonce une charge de 4,9 milliards de dollars pour le 737 MAX

Le constructeur américain Boeing a annoncé vendredi la prise en compte de l’impact de l’immobilisation au sol du 737 MAX sur ses résultats du deuxième trimestre 2019 qui seront dévoilés mercredi 24 juillet. En avril dernier le groupe avait préventivement inscrit une provision d’1 milliard de dollars liée au 737 MAX mais il prévoit désormais une charge exceptionnelle d’au moins 4,9 milliards de dollars et une augmentation des coûts de production du programme.

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Constellation OneWeb

/// Premiers tests en orbite concluants pour la constellation OneWeb

L’opérateur de satellites OneWeb a réalisé avec succès le test de ses six premiers satellites en orbite terrestre basse avec une vitesse de transmission supérieure à 400 Mbps, plus rapide que jamais et à faible temps de latence. Les tests, qui ont eu lieu à Séoul, en Corée du Sud, représentent la démonstration la plus significative de la constellation OneWeb à ce jour.

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Boeing 777-300 ER Air France livrée Skyteam F-GZNT

/// Delta, Air France et KLM ajoutent des vols vers Las Vegas pour le CES 2020

À l’occasion du Consumer Electronic Show 2020 (CES), le plus grand salon de l’innovation technologique au monde qui se tiendra du 7 au 10 janvier 2020 à Las Vegas, les compagnies Delta, Air France et KLM, partenaires sur les lignes transatlantiques et t membres de l’alliance Skyteam proposeront à leurs clients pas moins de 20 vols spéciaux directs entre Paris-Charles de Gaulle, Amsterdam-Schiphol et Las Vegas McCarran.

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Qatar Airways Boeing 777-F

/// Qatar Airways finalise sa commande de 5 nouveaux 777 Freighters

Qatar Airways et Boeing ont procédé à la signature d’une commande de 5 Boeing 777 Freighters lors d’une cérémonie à la Maison-Blanche qui s’est déroulée le mardi 9 juillet. Annoncée à l’occasion du 53ème Salon du Bourget 2019, la commande est estimée à 1,8 milliard de dollars au prix catalogue.

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Cabine Delta A330-900Neo

/// La compagnie américaine Delta débute l’exploitation de l’Airbus A330neo

La compagnie américaine, membre fondateur de l’alliance Skyteam, débute aujourd’hui l’exploitation commerciale de son nouvel appareil long-courrier entre l’aéroport de Seattle et Shanghaï, vol DL589. Delta va ensuite déployer l’A330neo entre Seattle et Séoul à partir du 1er octobre prochain et entre Seattle et Tokyo-Narita dès le 27 octobre.

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/// Le 1er A220-300 EgyptAir Express fait son Roll-Out

Le premier des 12 exemplaires d’Airbus A220-300 destinés à la compagnie EgyptAir Express, filiale d’EgyptAir, a effectué son Roll-Out cette semaine en sortant de l’atelier peinture à Mirabel, au Canada. Cet appareil de dernière génération, moderne, confortable et moins gourmand en carburant offrira aussi à la compagnie plus de capacités pour poursuivre son développement.

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Bombardier Challenger 300

/// Bombardier effectue la 300e livraison de Challenger 350

Le constructeur aéronautique canadien vient d’annoncer la 300e livraison de son biréacteur d’affaires Challenger 350 seulement cinq ans après son entrée en service. Une étape importante pour l’appareil et Bombardier qui restructure justement ses activités de constructions aéronautiques pour se concentrer sur le segment de l’aviation d’affaires jugé plus stratégique et dans lequel elle occupe une position de chef de file sur le plan mondial.

Intérieur du Challenger 350

Intérieur du Challenger 350

Le biréacteur Challenger 350 est un appareil de la catégorie des jets superintermédiaires. Élégant, l’avion dispose d’une vaste cabine luxueuse qui peut accueillir jusqu’à 10 passagers qui offre un accès direct au compartiment bagages. Il affiche des performances parmi les plus importantes dans sa catégorie et peut relier New York à Londres à pleine charge passagers et carburant dans certaines conditions d’exploitation.

Assemblé dans l’usine Bombardier Aviation à Montréal, au Québec, le Challenger 350 connaît notamment une forte demande sur le marché du nolisement. Devançant tous les autres constructeurs d’avions d’affaires concurrents en 2018, Bombardier a livré 60 avions Challenger 350 l’an dernier, soit 58% du segment des jets superintermédiaires.

Cockpit du Challenger 350 avec HUD

Cockpit du Challenger 350 avec HUD

Bombardier a récemment annoncé une mise à niveau avec une série d’améliorations disponibles en options pour le Challenger 350, comme l’affichage tête haute avec le système de vision améliorée, une technologie d’insonorisation de pointe en cabine et une esthétique raffinée du poste de pilotage. Des améliorations de la performance permettent à l’avion de gagner jusqu’à 1 500 milles marins et d’effectuer des départs de pistes courtes.

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/// Mitsubishi confirme le rachat du programme de jets régionaux de Bombardier

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