Le géant américain de l’aéronautique, qui connaît ces derniers temps des déboires sur plusieurs de ses programmes d’avions civils et militaires (787, 737 MAX, KC-46), a annoncé hier par la voie de son Président les changements et mesures avec effet immédiat pris par le groupe en faveur de la sécurité de ses produits et services.
Boeing
/// SpiceXpress devient le 1er opérateur du 737-800 BCF en Asie du Sud
SpiceXpress, la division cargo de la compagnie low-cost indienne SpiceJet, a réceptionné son premier exemplaire de Boeing 737-800 Converted Freighter (BCF) après la validation de la certification de l’avion par la Direction générale de l’aviation civile de l’Inde (DGCA).
/// Boeing et Safran investissent dans les batteries pour l’aviation électrique
Safran et Boeing viennent d’annoncer un investissement conjoint via leurs filiales Boeing HorizonX Ventures et Safran Corporate Ventures dans l’entreprise américaine spécialiste des produits de stockage énergétique légers Electric Power Systems (EPS), basée à Logan (Utah) aux États-Unis.
/// Les Boeing KC-46 de l’US Air Force interdits de fret et de passagers
Après un incident avec les fixations du plancher de la soute de l’avion ravitailleur,l’armée de l’air américaine a décidé d’interdire au KC-46, pendant une durée indéterminée, de transporter des marchandises en indiquant travailler activement avec le constructeur pour trouver une solution à ce nouveau problème.
/// KLM commande deux exemplaires de Boeing 777-300ER
La compagnie aérienne néerlandaise du groupe Air France – KLM a passé commande de deux nouveaux exemplaires de Boeing 777-300ER pour compléter sa flotte long-courrier. La commande, qui est évaluée à 751 millions de dollars aux prix catalogue actuels, avait été précédemment attribuée à un client non identifié dans le carnet de commandes et livraisons de Boeing.
/// Qatar Airways finalise sa commande de 5 nouveaux 777 Freighters
Qatar Airways et Boeing ont procédé à la signature d’une commande de 5 Boeing 777 Freighters lors d’une cérémonie à la Maison-Blanche qui s’est déroulée le mardi 9 juillet. Annoncée à l’occasion du 53ème Salon du Bourget 2019, la commande est estimée à 1,8 milliard de dollars au prix catalogue.
/// Flyadeal annule ses 737 MAX pour des Airbus A320neo
La compagnie aérienne low-cost saoudienne créée en septembre 2017, filiale de Saudia, a annoncé ce week-end une commande d’appareils monocouloirs Airbus équivalente à une précédente commande de 737 MAX du constructeur aéronautique américain qu’elle ne finalisera pas.
/// Saft livre les 1ères batteries du 777x et fête les 70 ans de son site de Bordeaux
Filiale à 100 % de Total, Saft est le spécialiste des batteries de haute technologie pour l’industrie et fournit depuis maintenant 100 ans à ses clients des batteries d’une durée de vie toujours plus longue pour l’alimentation de secours et la propulsion des applications critiques.
![Air France A350-900 [F-HTYA / MSN331 / F-WZFN]](https://actu-aero.fr/wp-content/uploads/2019/06/AF_A350_French_Painter_TLS_Juin19_2-1024x683.jpg)
/// Ben Smith confirme l’échange des 787 et A350 entre Air France et KLM
Le groupe Air France – KLM vient de confirmer l’échange de leurs commandes fermes respectives restantes de Boeing 787 et d’Airbus A350 dans le but d’harmoniser leur flotte et produits de voyage respectifs pour gagner en efficacité opérationnelle.
/// Boeing 737 MAX : la FAA découvre une nouvelle faille « potentielle »
Moins d’un mois après avoir révélé un défaut sur le bec de bord d’attaque des ailes de certains 737 NG et MAX, la FAA, l’agence fédérale de l’aviation américaine, a publié mercredi 26 juin dans la soirée un communiqué de presse dans lequel elle fait part d’une nouvelle faille « potentielle » découverte sur le système MCAS lors des essais de ce dernier sur simulateur. Lors des tests sur simulateur de la version logiciel modifié du 737 MAX, les pilotes d’essais de la FAA auraient rencontré des difficultés pour reprendre le contrôle de l’avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS indique lemonde.fr citant sous couvert d’anonymat une source proche du dossier.
/// [Reportage] Retour en photos sur l’édition 2019 du salon du Bourget
Le 53e édition du salon Bourget fermera ses portes ce soir après trois journées réservées au grand public autour des acteurs et partenaires de l’industrie aéronautique et spatiale mondiale. Environ 300 000 visiteurs ont ainsi fréquenté le tarmac du Bourget et les stands des 2 400 exposants venus de toute la planète aéronautique.
/// EVA Air prend livraison de son 1er Boeing 787-10 Dreamliner
La compagnie basée à l’aéroport international Taïwan Taoyuan et membre de Star Alliance, a pris livraison de son premier Boeing 787-10 sur les 20 exemplaires attendus par EVA Air. Lire la suite
/// Le Bourget : Airbus met les gaz, Boeing sauvé de justesse par IAG
La partie réservée aux professionnels de la 53e édition du salon Bourget se termine et laisse place aux trois journées grand public. Le salon fermera ses portes dimanche soir après une semaine d’intense activité commerciale pour les géants de l’industrie mondiale et c’est déjà l’heure du premier bilan. Avec 695 ventes d’avions commerciaux annoncées en trois jours, le cru 2019 s’annonce meilleur que prévu mais inférieur à l’édition 2017.
/// Bourget 2019 : Boeing met l’accent sur l’innovation et la sécurité
Durant le 53e Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace qui se déroulera du 17 au 23 juin 2019 à l’aéroport de Paris-Le Bourget, Boeing présentera une partie de sa gamme de produits, de technologies et de services commerciaux pour l’aviation commerciale et la défense. Le groupe américain, toujours en pleine tourmenta avec la re-certification de son 737 MAX, doit pourtant faire face en réaffirmant haut et fort son engagement en faveur de l’innovation, de ses partenariats industriels et de la sécurité pour remonter la pente et retrouver la confiance du grand public en donnant sa vision claire et ambitieuse de l’avenir de industrie.
/// Le Bourget 2019 : quels avions présents cette année
Plus qu’une semaine avant l’arrivée des premiers avions sur le tarmac parisien du Bourget pour le Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace qui se déroulera à Paris du 17 au 23 juin prochain. Les organisateurs viennent de dévoiler la liste des avions qui participeront au salon sur le plateau statique mais aussi en démonstration en vol.
/// Trent 1000 : Air Austral immobilise une nouvelle fois un Boeing 787
Mauvaise surprise pour la compagnie française en ce début de saison IATA d’été 2019. Suite au contrôle programmé et réalisé ce lundi 3 juin 2019, au niveau des moteurs Trent 1000 qui équipe son Boeing 787-8 immatriculé F-OLRC et conformément à la directive de navigabilité édictée par les autorités européennes pour le maintien de la sécurité des vols, Air Austral a immobilisé lundi soir son avion pour procéder maintenance.
/// Boeing : la FAA signale un défaut sur certains 737 dont des MAX
Alors que l’avionneur américain se démène toujours pour faire re-certifier au plus vite ses appareils 737 MAX suite à une immobilisation imposée par les autorités aériennes mondiales, la FAA (l’agence fédérale de l’aviation américaine) vient de révéler un défaut de fabrication sur le bec de bord d’attaque des ailes de certains avions. Le régulateur américain demande l’inspection en urgence de 312 avions dans la monde et le remplacement des pièces défectueuses identifiées sous 10 jours.
/// DHL intègre en flotte de nouveaux Boeing 777 Cargo
Le premier Boeing 777 cargo DHL, immatriculé N-705GT, est entré en service samedi 25 mai en décollant de l’aéroport international de Cincinnati/Northern Kentucky (CVG), sa nouvelle base, pour rejoindre Bahreïn dans le cadre de son vol inaugural.
/// Air Tahiti Nui reçoit « Bora Bora » son 3e Boeing 787 Tahitian Dreamliner
Une délégation composée du président Edouard Fritch, du vice-président Teva Rohfritsch, du président de l’Assemblée de la Polynésie française, maire de Bora Bora, Gaston Tong Sang, et des dirigeants d’Air Tahiti Nui, Michel Monvoisin et Mathieu Bechonnet, a été accueillie, de début de semaine, au centre de livraison Boeing de Seattle.
/// 737 MAX : Boeing a achevé la mise à jour logiciel du MCAS
Le constructeur américain a publié jeudi 16 mai en début de soirée un communiqué de presse dans lequel il explique avoir achevé le développement de la mise à jour logiciel de son 737 MAX, suspecté d’être l’élément déclencheur du crash de deux appareils en octobre 2018 et mars 2019. Les experts du secteur anticipent pourtant une reprise des vols au mieux au milieu de l’été.
/// China Airlines commande 14 Airbus A321neo et 3 Boeing 777 Cargo
La compagnie aérienne chinoise a annoncé son intention de louer 14 exemplaires d’Airbus A321neo pour ses liaisons régionales et achète 3 Boeing 777 Cargo qui rejoindront sa flotte d’avions de fret long-courrier.
/// United Airlines : début des vols en Boeing 787-10 vers Paris et Barcelone
La compagnie américaine membre de Star Alliance, opère ce lundi 29 avril 2019 les premiers vols transatlantiques en Boeing 787-10 Dreamliner à destination de Paris CDG et de Barcelone au départ de son hub de New York – Newark. United Airlines déploiera également son Boeing 787-10 vers la Belgique [Bruxelles Zaventem] et vers Dublin à partir du 22 mai prochain.
/// Impacté par les déboires du 737 MAX le bénéfice de Boeing recule de 21%
Le constructeur américain a dévoilé ce mercredi 24 avril 2019 des résultats décevants pour le premier trimestre 2019 et précise qu’il suspend ses prévisions pour 2019 en raison de l’incertitude qui plane toujours sur la date de remise en service des Boeing 737 MAX et la reprise des livraisons de son modèle d’avion le plus vendu.
/// Virgin Australia confie à AFI KLM E&M le support des Boeing 777-300ER
AFI KLM E&M et Virgin Australia Airlines viennent de signer un contrat portant sur le support équipements de la flotte Boeing 777-300ER de la compagnie australienne,aujourd’hui composée de cinq appareils. L’accord couvre les réparations à l’heure de vol, l’accès au pool de pièces de rechange et la mise à disposition d’un stock sur site à Los Angeles.
/// La FAA convie 9 autorités internationales à la (re)certification du Boeing 737 MAX
L’agence fédérale américaine de l’aviation civile (FAA), a annoncé vendredi 19 avril un communiqué de presse dans lequel elle annonce avoir convié 9 autorités internationales de sécurité aérienne à participer à ses côtés au processus d’examen des modifications du Boeing 737 MAX en vue de sa certification. Le travail de l’équipe devrait durer 90 jours, ce qui laisse entendre que la flotte des 737 MAX devrait rester clouée au sol au moins jusqu’au 1er août.
/// Boeing teste le nouveau logiciel du 737 MAX qu’il veut faire certifier
Après une grosse semaine de silence sur l’avancée des modifications logiciel du 737 MAX, le Président de Boeing Dennis Muilenburg a publié jeudi sur les réseaux sociaux une courte vidéo dans laquelle il explique le travail de ses équipes d’ingénieurs et l’avancée des tests visant à pallier aux défauts de la première version logiciel du MCAS, mise en cause et soupçonnée d’avoir causé deux crashs mortels en l’espace de six mois.
/// Le Président Trump pense qu’il faut changer le nom du 737 MAX
Lundi 15 avril 2019, le Président américain Donald Trump s’est fendu d’un Twitte dont lui seul a le secret pour recommander au premier constructeur mondial de renommer le programme Boeing 737 MAX, jugeant que le nom du produit a souffert comme nul autre. Un message qui souligne la mauvaise image qui colle à l’avion depuis son interdiction de vol et la crise profonde que traverse Boeing en ce moment.
/// Southwest et American Airlines annulent leurs vols en 737 MAX jusqu’en août
Alors que les compagnies nord-américaines espéraient un retour en service rapide des flottes de Boeing 737 MAX, en juin pour les plus optimistes, les compagnies américaines Southwest et American Airlines ont annoncé successivement qu’elles annulaient les vols en MAX jusqu’au mois d’août.
/// Le loueur chinois CALC suspend sa commande de 100 Boeing 737 MAX
Le spécialiste chinois de la location d’avion a annoncé son intention de suspendre les paiements de sa commande de Boeing 737 MAX tant que des garanties supplémentaires sur la sécurité de l’appareil ne lui seraient pas apportées, rapporte le journal South China Morning Post.
/// ANA prend livraison de son premier Boeing 787-10
La compagnie japonaise, qui a réceptionné fin mars son premier Airbus A380 spécialement pour la desserte du marché hawaïen, a pris livraison du premier des trois Boeing 787-10 qu’elle a commandés en 2015. Avec cette livraison, la flotte mondiale de 787-10 comporte aujourd’hui 67 appareils en service dans le monde.