Trois secouristes ont trouvé la mort dimanche soir dans le crash d’un accident d’hélicoptère près de Marseille, dans le département des Bouches du Rhône, en France. L’hélicoptère “Dragon” n°30 de la Sécurité civile s’est écrasé quelques minutes après son décollage de Marignane alors qu’il partait en mission de reconnaissance pour porter assistance aux habitants sinistrés par des inondations.
Sécurité
/// Innovation : Dunkerque, premier port surveillé par drone autonome
Depuis le mois de juillet le drone autonome Skeyetech d’Azur Drones 2019 surveille une installation portuaire du Grand Port Maritime de Dunkerque, en France. Le système qui complète le dispositif humain et technique existant pour renforcer la surveillance du site, notamment la Zone d’Accès Restreint a permis au port de Dunkerque de devenir le premier port dans le monde à s’équiper d’une telle technologie de surveillance.
/// Draken International fait voler son premier Mirage F1 aux USA
Le Mirage F1 de l’avionneur français Dassault Aviation prolonge sa carrière aux États-Unis. Draken International, fournisseur privé américain d’avions de combat tactiques destinés aux missions d’entrainement de clients des secteurs militaire et de la défense, a fait voler le 12 novembre dernier son premier exemplaire de Mirage F1 depuis ses installations de l’aéroport international de Lakeland, en Floride.
/// A220 SWISS : le BEA confirme la découverte d’éléments du réacteur dans l’Yonne
Ce mercredi 6 novembre, le BEA (Bureau d’enquête et d’Analyse français) a confirmé la découverte d’une pièce provenant du moteur de l’Airbus A220 de la compagnie aérienne SWISS HB-JCM qui a subi le 25 juillet 2019 lors d’un vol entre Geneve (Suisse) et Londres Heathrow (Royaume Unie) une défaillance du moteur n°1 en croisière alors qu’il survolait la Bourgogne, causant le déroutement de l’avion vers l’aéroport international Paris Charles-de-Gaulle (France).
/// Le 1er C295 de l’Aviation royale canadienne effectue son Roll-Out
L’Aviation royale canadienne (ARC) vient de dévoiler la livrée de son premier exemplaire d’Airbus C295, commandé par le gouvernement du Canada pour son programme d’aéronefs de recherche et sauvetage à voilure fixe (ARSVF). Cet aéronef vient de sortir de l’atelier peinture d’Airbus à Séville, en Espagne, où entre maintenant dans la phase de préparation finale en vue de sa livraison au client prévue avant la fin de l’année, en Espagne, et sera désigné par l’Aviation royale canadienne sous le nom de CC-295.
/// L’EASA demande l’inspection des ailes de 25 Airbus A380
L’Agence européenne de la sécurité aérienne exige dans une proposition de directive de navigabilité publiée ce vendredi 5 juillet (AD19-116), l’inspection des longerons arrières extérieurs (ORS) des ailes des 25 Airbus A380 les plus anciens pour détecter d’éventuelles microfissures. Lire la suite
/// Plus de 100 appareils de l’OTAN défileront à Paris pour le 14 juillet
Des hélicoptères et avions appartenant à 6 nations européennes se joindront au traditionnel défilé aérien des forces aériennes françaises au-dessus de Paris dimanche 14 juillet à l’occasion du 70e anniversaire de l’OTAN qui réunira ainsi une centaine d’aéronefs (114). Un événement exceptionnel qui rassemblera des appareils allemands, belges, britanniques, espagnols, portugais et danois.
/// La DGA sélectionne l’avionique FlytX de Thales pour ses H160M « Guépard »
La Direction Générale de L’Armement et Airbus ont choisi la suite avionique FlytX de Thales pour équiper le futur hélicoptère interarmées léger (HIL) Guépard, dérivé du H160 militarisée d’Airbus Helicopters qui équipera les composantes des forces armées françaises.
/// Drones : nouvelle réglementation européenne au 1er juillet 2020
L’Europe se dote d’un « code du ciel » pour tous les drones. La Commission européenne a publié ce mardi 11 juin 2019, deux règlements européens relatifs à la sécurité des aéronefs sans équipage visant à harmoniser le cadre réglementaire en Europe et permettre l’émergence des premières initiatives commerciales sur un marché qui s’annonce comme particulièrement prometteur.
/// Brussels Airport réalise un exercice de simulation de catastrophe
Comme tous les deux ans Brussels Airport organisait samedi dernier un exercice catastrophe de grande envergure simulant une catastrophe aérienne qui a mobilisé 500 personnes. Supervisé par le Gouverneur de la Province du Brabant flamand, l’exercice répond aux exigences de sécurité imposées par l’EASA aux aéroports européens internationaux.
/// L’Islande équipe ses gardes-côtes d’hélicoptères H225
Les gardes-côtes islandais viennent de mettre en service deux hélicoptères de recherche et sauvetage (SAR) lourds Airbus H225. Une première étape dans le renouvellement de sa flotte d’hélicoptères.
/// Les pilotes du 737 MAX éthiopien ont initialement suivi la procédure pour désactiver le MCAS
Les pilotes aux commandes du Boeing 737 MAX Ethiopian Airlines qui s’est écrasé le 10 mars en Éthiopie ont initialement tenté de suivre la procédure d’urgence définie par le constructeur pour couper le MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System) sans parvenir à récupérer le contrôle de l’avion. Voila les dernières révélations faites au Wall Street Journal par des personnes informées des conclusions préliminaires de l’enquête sur le crash du vol 302 d’Ethiopian Airlines qui a causé la mort des 157 personnes présentent à bord.
/// Boeing : le plan de remise en service des 737 MAX présenté mercredi
Le constructeur américain entame une semaine décisive pour l’avenir à court-terme de son programme 737 MAX, dont la flotte de 371 appareils en service est clouée au sol depuis qu’un exemplaire de la compagnie Ethiopian Airlines s’est écrasé le 10 mars dernier.
/// L’hydravion russe Beriev 200 sera présent au salon du Bourget
Selon nos informations l’hydravion multirôle russe de lutte anti-incendie participera à la 53e édition du Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace de Paris – Le Bourget, qui se tiendra du 17 au 23 juin 2019 en France. Le Beriev 200 devrait ainsi effectuer des démonstrations en vol au moins durant la partie professionnelle du salon, comme il l’avait fait pour l’édition 2011. L’annonce officielle de sa participation devrait intervenir prochainement.
/// Garuda Indonesia annule sa commande de 49 Boeing 737 MAX 8
La compagnie aérienne nationale indonésienne Garuda vient d’annoncer ce vendredi 22 mars l’annulation d’une commande de 49 Boeing 737 MAX 8 passée en 2014 pour un montant estimé à 4,9 milliards de dollars au prix catalogue de Boeing.
/// Les boites noires du Boeing 737 MAX seront analysées par le BEA
Les boîtes noires du vol ET302 d’Ethiopian Airlines arrivent ce jeudi matin à Paris – Le Bourget pour être analysées par les enquêteurs du BEA, le bureau d’enquête et d’analyse français, pour reconstituer les conditions et la cause du crash de dimanche dernier qui a coûté la vie à 157 personnes, dont 1 Belge, 9 français et 18 canadiens.
/// Le Canada et les USA interdisent de vol le Boeing 737 MAX
Le couperet vient de tomber pour Boeing au Canada et aux États-Unis en fin de journée. C’est d’abord le Canada qui a annoncé dans la journée par la voie de son Ministre des Transports Marc Garneau que les B737 MAX 8 et 9 n’étaient plus autorisés à atterrir, décoller ou même transiter par l’espace aérien canadien.
/// Polyvionics obtient le brevet pour sa sonde anémométrique et d’incidence
L’oscillation auto-entretenue ne vous dit peut-être rien mais ce phénomène physique pourrait pourtant révolutionner les calculs de vitesse et d’incidence pour l’industrie aéronautique et permettre de renforcer la sécurité des vols. Cette technologie pourrait concerner les futurs programmes commerciaux et de défense, l’ensemble des avions en rétrofit et offrir aussi des applications au delà du marché aéronautique.
/// La Sécurité Civile française dévoile la livrée des futurs Q400 MR
La Sécurité Civile française a publié sur les réseaux sociaux en avant-première deux visuels de la livrée des futurs appareils Bombardier Q400 MR. La livraison du premier exemplaire est attendue au printemps 2019.
/// Nouvelle plateforme de formation et d’enregistrement des drones de plus de 800g
En application de la loi du 24 octobre 2016 relative au renforcement de la sécurité de l’usage des drones civils, et après l’entrée en vigueur de la formation professionnelle au 1er juillet 2018, le ministère chargé des Transports ouvre une formation en ligne obligatoire à partir de 14 ans pour les télépilotes de loisir d’appareils de 800 grammes et plus, ainsi qu’une plateforme d’enregistrement de l’aéronef.
/// L’A330 MRTT Phénix intègre officiellement les forces aériennes françaises
Le premier avion ravitailleur multi-rôles A330 MRTT Phénix de l’Armée de l’Air française intègre officiellement les rangs du GRV 2/91 « Bretagne » à Istre. Ce premier exemplaire, que l’on a déjà pu voir en vol à l’occasion du défilé aérien du 14 juillet dernier, sera suivi d’un 2e exemplaire livré en 2019. Les autres appareils seront ensuite livrés au rythme d’un ou deux ravitailleurs par an jusqu’en 2025.
/// Les photos AAF du mois #6 – Juillet 2018
Bonjour à tous. Au cœur du mois d’août, voici la sélection de photos de la rédaction du mois dernier. Ce rendez-vous photographie vous est proposé chaque mois avec aujourd’hui notre sélection de juillet riche en rendez-vous aéronautiques et meetings aériens …
/// L’Armée de l’air française teste ses futurs PC21 en Suisse
Le compte à rebours de la livraison des premiers exemplaires de PC21 destinés à l’Armée de l’air française a débuté du côté de Buochs en suisse, qui abrite l’une des usines de l’avionneur Pilatus. La France est le 8e client de l’avion d’entraînement militaire PC21.
/// 3 Rafale et un A400M en terre australienne pour l’exercice « Pitch Black »
Du 27 juillet au 17 août 2018, l’Armée de l’air participera à l’exercice biennal australien, « Pitch Black ». Pour se rendre en Océanie, trois Rafale de l’Armée de l’air ont parcouru plus de 14 000 km pour rejoindre la ville de Darwin dans le nord de l’Australie, mardi 24 juillet. Retour sur une mission de convoyage qui aura duré quatre jours.
/// Après Paris, l’aéroport de Nice s’équipe de sas PARAFE dernière génération
Depuis le 6 juillet dernier, l’Aéroport Nice Côte d’Azur deuxième aéroport de France après Paris avec 13.3 millions de passagers en 2017, a mis en service les premiers sas PARAFE à reconnaissance faciale. Alors que les premières générations de PARAFE (Passage Rapide Automatisé aux Frontières Extérieures) déployées en 2009 à Paris, puis Lyon et Marseille, s’appuyaient sur une technologie d’authentification des empreintes digitales relativement restrictive, les eGates niçoises nouvelle génération, embarquent une technologie biométrique de pointe plus rapide et plus sûre, développée en coopération par IN Groupe, spécialiste mondial de l’identité biométrique régalienne et Gunnebo, leader mondial de solutions de sécurité.
/// Swiss Air-Rescue reçoit les deux premiers H145 neufs
Airbus Helicopters a livré les deux premiers hélicoptères H145 à Swiss Air-Rescue Rega, la Garde aérienne suisse de sauvetage. Les six hélicoptères neufs attendus, remplaceront progressivement la flotte existante d’hélicoptères EC145 de la Rega, qui sera entièrement renouvelée d’ici la mi-2019. Le premier hélicoptère H145 devrait être déployé sur la base de Berne en octobre.
/// L’Armée allemande reçoit son 5e et dernier H135 destiné à la formation
Airbus Helicopters annonce avoir livré le cinquième et dernier appareil H135 destiné à l’entraînement des pilotes des Forces de défense fédérale d’Allemagne à Bückeburg. Les 5 appareils en question sont loués par l’Office fédéral allemand de l’équipement, des technologies de l’information et du soutien en service de la Bundeswehr, le BAAINBw, et rejoignent 14 autres H135 en service à la Bundeswehr.
L’hélicoptère bimoteur léger H135 est utilisé par les forces militaires pour former leur personnel en Grande-Bretagne, en Suisse, au Portugal et an Australie. Au total, plus de 1 300 hélicoptères de la famille H135 ont été livrés dans le monde et totalisent plus de 4,5 millions d’heures de vol.
visuels : Airbus Helicopters
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Le Beriev Be-200 construit par l’avionneur russe Beriev, membre du consortium United Aircraft Corporation, était la tête d’affiche du Rassemblement International d’Hydravions, à Biscarrosse ce week-end. Équipé de huit réservoirs d’eau, quatre écopes rétractables pour être capable d’écoper 12 tonnes d’eau en 14 secondes et de délivrer un largage de 8 séquences, cet appareil multirôle assure en ce moment une véritable tournée pour démontrer aux utilisateurs potentiels sa capacité de passer rapidement d’une configuration lutte anti-incendie à des missions de transport, SAR, MEDEVAC ou de fret, grâce à une porte cargo équipée d’une grue de levage intégrée.
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