Le constructeur canadien a livré le 16 avril dernier les deux premiers biréacteurs régionaux CRJ900 sur les quatre exemplaires commandés par Uganda National Airlines Company en juillet 2018. La future compagnie nationale ougandaise sera le premier exploitant à proposer la nouvelle cabine ATMOSPHÈRE en Afrique.
Industrie
/// Virgin Australia confie à AFI KLM E&M le support des Boeing 777-300ER
AFI KLM E&M et Virgin Australia Airlines viennent de signer un contrat portant sur le support équipements de la flotte Boeing 777-300ER de la compagnie australienne,aujourd’hui composée de cinq appareils. L’accord couvre les réparations à l’heure de vol, l’accès au pool de pièces de rechange et la mise à disposition d’un stock sur site à Los Angeles.
/// L’Embraer E195-E2 obtient la certification de l’ANAC, de la FAA et de l’EASA
Lors d’une cérémonie qui a eu lieu le 15 avril dernier dans les installations Embraer de São José dos Campos, le constructeur brésilien a reçu le certificat de type de la version remotorisée de son avion court et moyen-courrier E195-E2 de la part de trois autorités de régulation : ANAC (Brésil), FAA (États-Unis) et EASA (Europe).
/// Manta Air choisit la maintenance sur mesures d’ATR
La nouvelle compagnie aérienne intérieure de la République des Maldives, a signé un contrat de maintenance global (GMA) avec le constructeur ATR pour une durée de cinq ans. Ce contrat à long terme couvre la réparation et la révision des composants, la maintenance des hélices et la mise à disposition sur site d’un stock de pièces de rechange en location.
/// La FAA convie 9 autorités internationales à la (re)certification du Boeing 737 MAX
L’agence fédérale américaine de l’aviation civile (FAA), a annoncé vendredi 19 avril un communiqué de presse dans lequel elle annonce avoir convié 9 autorités internationales de sécurité aérienne à participer à ses côtés au processus d’examen des modifications du Boeing 737 MAX en vue de sa certification. Le travail de l’équipe devrait durer 90 jours, ce qui laisse entendre que la flotte des 737 MAX devrait rester clouée au sol au moins jusqu’au 1er août.
/// Air France – KLM : le premier A350 Air France est maintenant assemblé
La dérive peinte du premier exemplaire d’Airbus A350-900 d’Air France [MSN 331] a été aperçue sur le tarmac de l’aéroport Toulouse-Blagnac lors d’un transfert vers une zone de stockage du constructeur européen. L’avion qui n’a pas encore ses moteurs, ni sa peinture aux couleurs de la compagnie française doit être livré au plus tard début septembre.
/// Boeing teste le nouveau logiciel du 737 MAX qu’il veut faire certifier
Après une grosse semaine de silence sur l’avancée des modifications logiciel du 737 MAX, le Président de Boeing Dennis Muilenburg a publié jeudi sur les réseaux sociaux une courte vidéo dans laquelle il explique le travail de ses équipes d’ingénieurs et l’avancée des tests visant à pallier aux défauts de la première version logiciel du MCAS, mise en cause et soupçonnée d’avoir causé deux crashs mortels en l’espace de six mois.
/// Synspective confie le lancement de son 1er satellite à Vega
Le 18 avril 2019, Synspective et Arianespace ont signé un contrat pour le lancement du satellite radar à synthèse d’ouverture StriX-α, premier satellite de démonstration de la start-up japonaise. Ce lancement, prévu en 2020, sera effectué depuis le Centre Spatial Guyanais, port spatial de l’Europe, à bord d’un lanceur Vega.
/// Air Mauritius prend livraison de son premier Airbus A330neo
La compagnie mauricienne vient de prendre livraison de son premier exemplaire d’Airbus A330-900 (neo) à Toulouse, France. Air Mauritius devient ainsi le troisième opérateur mondial de la nouvelle version du gros-porteur européen après TAP Portugal en novembre 2018 et Air Sénégal début mars 2019.
/// Air France double ses vols entre Tokyo Haneda et Paris CDG pour l’été
Dans le cadre de la saison d’été 2019 la compagnie française membre fondateur de l’alliance Skyteam améliore sa connexion entre le Japon et la France en ajoutant une nouvelle fréquence quotidienne pour proposer 14 vols par semaine, contre 12 la saison précédente.
/// Latécoère : chiffre d’affaires en hausse de 12,8% au premier trimestre
Au premier trimestre 2019, le chiffre d’affaires du groupe Latécoère est en croissance de 16,8% à 182,6 M€, soit une progression de 12,8% à taux de change constants. Cette performance solide confirme la bonne dynamique des deux divisions du Groupe.
![Airbus A330-941Neo Delta [MSN 1920 / N402DX / F-WWKT]](https://actu-aero.fr/wp-content/uploads/2019/04/G_2019_TLS_DELTA_A330neo_MSN1920_Eric_G_2019_TLS_DELTA_A330neo_MSN1920_Eric_G_2019_TLS_0-1024x619.jpg)
/// Airbus : un deuxième A330neo Delta fait son Roll-Out
Le premier exemplaire d’Airbus A330-900 (neo) destiné à la compagnie américaine membre de l’alliance Skyteam et seconde plus grande compagnie aérienne au monde, est sorti du hangar peinture fin janvier mais sans ses deux moteurs Rolls-Royce Trent 7000. Un deuxième avion totalement assemblé a était aperçu hier sur le tarmac toulousain.
/// HK Bellawings Jet commande quatre nouveaux Global 7500
La société de gestion d’avions d’affaires de Hong-Kong qui propose un éventail diversifié de solutions et services professionnels, vient de confirmer une commande ferme de quatre avions d’affaires Bombardier Global 7500. Lire la suite
/// TARMAC Aerosave recrute en France et en Espagne
Filiale des groupes Airbus, Safran Aircraft Engines et Suez, le spécialiste du stockage, de la maintenance et du recyclage et d’avions de ligne en Europe lance une grande campagne de recrutement pour de nombreux postes techniques à pourvoir à Tarbes, Toulouse-Francazal et Teruel.
/// Airbus : premier vol test pour le BelugaXL n°2
Le second exemplaire de BelugaXL a effectué aujourd’hui son premier vol de test depuis Toulouse-Blagnac. L’avion MSN 1853 qui est immatriculé F-WBXS avait fait son Roll-Out le 19 mars dernier et l’assemblage d’un troisième exemplaire a déjà débuté.
/// Le Président Trump pense qu’il faut changer le nom du 737 MAX
Lundi 15 avril 2019, le Président américain Donald Trump s’est fendu d’un Twitte dont lui seul a le secret pour recommander au premier constructeur mondial de renommer le programme Boeing 737 MAX, jugeant que le nom du produit a souffert comme nul autre. Un message qui souligne la mauvaise image qui colle à l’avion depuis son interdiction de vol et la crise profonde que traverse Boeing en ce moment.
/// Southwest et American Airlines annulent leurs vols en 737 MAX jusqu’en août
Alors que les compagnies nord-américaines espéraient un retour en service rapide des flottes de Boeing 737 MAX, en juin pour les plus optimistes, les compagnies américaines Southwest et American Airlines ont annoncé successivement qu’elles annulaient les vols en MAX jusqu’au mois d’août.
/// Bombardier renforce le service centre de services de Tianjin, en Chine
Le constructeur aéronautique canadien renforce les capacités de centre de services de Bombardier de Tianjin qui s’est vu octroyer le statut de centre de services agréé des motoristes Rolls-Royce, GE et Honeywell.
/// L’assemblage du premier A321neo de La Compagnie est terminé
Le premier exemplaire d’Airbus A321neo destiné à la compagnie française spécialiste des vols Business entre Paris et New-York, vient de faire son apparition sur le tarmac de Hambourg, où il est assemblé.
/// Corsair recevra son premier Airbus A330neo fin 2020 avec ses sièges Safran
La compagnie française récemment vendue par le groupe TUI à l’allemand INTRO Aviation, attend trois A330neo en location pour pouvoir assurer la croissance de son activité et le renouvellement de sa flotte long-courrier qui se compose aujourd’hui de 7 avions : 3 Boeing 747-400 amenés à quitter la flotte et 4 Airbus A330 (-200 et -300).
/// Regourd Aviation reçoit son premier ATR72-600
Le groupe Regourd Aviation, a reçu son premier turbopropulseur de type ATR72-600. Ce turbopropulseur moderne de dernière génération bénéficie des dernières améliorations logiciel du constructeur ATR et vient donner un petit coup de jeune à la flotte Regourd Aviation qui est notamment utilisée par la compagnie HOP! (ATR42-300) en leasing.
/// JetBlue convertit des A321en A321LR pour servir le marché européen
La compagnie aérienne à bas prix américaine, basée à New York JFK vient d’annoncer qu’elle souhaitait se lancer sur le marché des liaisons transatlantiques avec le nouvel Airbus A321LR dès 2021. Pour se positionner sur le marché elle a choisi de convertir 13 appareils en A321LR pour servir dans un premier temps Londres au départ de New-York et Boston mais la desserte à moyen terme d’autres capitales européennes est également à l’étude telles que Paris, Madrid, Amsterdam et Lisbonne.
/// L’A350 XWB reçoit le certificat de type du ministère des Transports japonais
En prévision de la mise en service, plus tard cette année, du premier exemplaire d’Airbus A350-900 par l’opérateur JAL, le ministère des Transports japonais (MLITT) vient de délivrer la certification de type à l’Airbus A350 XWB.
/// Bombardier présentera le Global 7500 au salon ABACE de Shanghai
Le constructeur canadien vient d’annoncer que le dernier né de sa gamme d’avion d’affaires , le Global 7500, fera sa première apparition publique à l’occasion du salon annuel de l’aviation d’affaires asiatique (ABACE) du 16 au 18 avril 2019. Une première participation à un salon aéronautique pour l’avion depuis son entrée en service fin 2018.
/// NEXTEAM ouvre une entité spécialisée dans les procédés spéciaux
NEXTEAM GROUP, acteur majeur dans la réalisation d’ensembles mécaniques et dans l’usinage complexe pour les industries aéronautique et défense, développe son expertise dans les procédés spéciaux et a ouvert en début d’année une nouvelle entité dédiée : Nexteam Group Special Processes.
/// Sonaca Aircraft présente la version « glass cockpit » Garmin du Sonaca 200
La société aéronautique belge présente aujourd’hui au salon européen de l’aviation générale Aero Friedrichshafen la version « glass cockpit » du Sonaca 200, son monomoteur bi-place certifié EASA CS-VLA (ELA1) destiné à l’entraînement, à la formation au pilotage et à l’aviation de loisirs.
/// Uzbekistan Airways reçoit un 2e A320neo et le positionne sur Paris CDG
Uzbekistan Airways a reçu son premier exemplaire d’A320neo motorisé par des moteurs Leap 1A de CFM le 14 mars dernier à Hambourg, en Allemagne. Après une nouvelle livraison le 10 avril, la compagnie en exploite désormais deux dans sa flotte [UK32021 et UK32022], pris en location auprès de la société spécialisée BOC Aviation.
/// Airbus lance « Skywise Health Monitoring » avec Allegiant Air
Le constructeur européen Airbus a lancé les premières opérations de son nouveau service Skywise « Skywise Health Monitoring (SHM) » qui se couple à la maintenance prédictive Skywise (SPM) pour permettre de collecter en temps réel les flux diagnostic des avions de la flotte via la liaison ACARS et les transmettre au système d’information de la compagnie aérienne. La compagnie aérienne à bas prix américaine propriété du groupe Allegiant Travel Co est basée à Las Vegas, dans le Nevada est exploite une flotte 100% Airbus composée de 37 A319 et de 59 A320.
Lire la suite
/// L’Allemagne commande trois Airbus A350 pour la chancellerie et la présidence
Quand on aime on ne compte pas comme le dit le proverbe. Alors que jusqu’ici l’Allemagne était plutôt peu dépensière pour sa flotte gouvernementale, la presse allemande vient de révéler une commande portant sur l’acquisition de 3 exemplaires neufs d’Airbus A350 pour un montant total estimé à 1,2 milliard d’euros.
/// Airbus construira un 6e BelugaXL pour les besoins de sa production
Alors que le second exemplaire de BelugaXL assemblé a fait son Roll-Out à Toulouse-Blagnac le 19 mars dernier, Airbus vient d’annoncer son intention de porter sa flotte à six appareils au lieu de cinq. Airbus prévoit ainsi de construire un 6e exemplaire de BelugaXL pour assurer le transport d’éléments et de pièces entre ses différents sites de production en Europe.