Simulateur A350

/// Le centre de formation Airbus Asia reçoit un 3e simulateur A350

Basé à Singapour, l’Airbus Asia Training Centre (AATC) vient de mettre en service son troisième simulateur A350. L’installation qui joue un rôle de premier plan pour la formation des équipages dans la région est le plus grand centre de formation d’Airbus au monde, avec huit simulateurs: trois pour l’A350 XWB, deux pour l’A330, deux pour la famille A320 et un pour l’A380.

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Vue 3D du centre de services dans le comté de Miami-Dade, en Floride

/// Bombardier double ses capacités de service à la clientèle en Floride

Le constructeur d’avions d’affaires canadien se dote d’un nouveau centre de services dans le comté de Miami-Dade, en Floride pour les clients des États-Unis et d’Amérique latine. Ce nouveau centre de services installé sur l’aéroport d’affaires Miami-Opa Locka du comté de Miami-Dade, une importante plaque tournante de l’aviation d’affaires dans la région, sera opérationnel d’ici 2020.

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1er A220 Delta [N101DU]

/// Le premier A220-100 Delta prêt pour son premier vol

Le premier A220-100 (ex Bombardier CS100) MSN 50020 qui est sorti de l’atelier peinture Bombardier à Mirabel le 14 septembre dernier, doit effectuer aujourd’hui son premier vol test avant de pouvoir être livré à Delta dans les prochaines semaines. Les A220-100 Delta devait être configurés avec 110 sièges et disposeront d’une connexion internet en vol fourni par l’entreprise américaine leader du secteur Gogo Inc. Lire la suite →

Les deux premiers PC-21 en formation

/// L’Etat-Major officialise l’arrivée des PC-21 sur la BA 709 de Cognac

La cérémonie officielle marquant l’arrivée des PC-21 sur la BA 709 de Cognac-Châteaubernard, s’est tenue ce mardi 2 octobre en présence du Général d’armée aérienne Philippe Lavigne, Chef d’état-major de l’armée de l’air et du Colonel Arnaud Gary, commandant de la BA 709. Le PC-21 doit remplacer à terme les flotte Epsilon de Cognac et Alphajet de Tours actuellement en service.

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Le premier A321LR ACF

/// L’Airbus A321neo LR décroche sa certification de l’AESA et la FAA

La certification délivrée par les agences européenne et américaine de sécurité aérienne ouvre la voie au lancement des opérations «Long Range» des clients de lancement du nouveau mono-couloir d’Airbus, qui pourrait bien bouleverser le marché du long-courrier.

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Swiss Airbus A320-214

/// SWISS poursuit le renouvellement de sa flotte et lève des options d’A320neo

La compagnie helvète du groupe Lufthansa vient de convertir en commandes fermes ses options d’achat portant sur 10 Airbus A320neo qui rejoindront progressivement la flotte entre 2023 et 2024. Au prix catalogue, le montant de cette levée d’option s’élève à près d’un milliard de dollars US.

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Airbus A350-1000 Qatar

/// Qatar Airways commande de nouveaux A350-1000

La compagnie a converti cinq A350-900 déjà en commande en A350-1000 de plus grande capacité. Cette modification de commande renforce le positionnement de Qatar Airways en tant que principal client de l’A350-1000, avec une flotte de 42 avions.

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Le Sonaca 200 en vol avec Pierre Van Wetter aux commandes

/// L’école de pilotage AYJET commande 6 Sonaca 200

L’école de pilotage et centre de formation agréé AYJET basée à Istanbul, en Turquie, a sélectionné le nouveau monomoteur deux places de Sonaca Aircraft pour augmenter et diversifier sa flotte. AYJET a ainsi décidé d’acheter 6 appareils Sonaca 200 pour agrandir sa flotte dont les livraisons débuteront à partir du printemps 2019.

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quatrième véhicule d’essais en vol du Global 7000

/// Le jet d’affaires Global 7500 Bombardier certifié par Transports Canada

Vendredi 28 septembre 2018, l’avion d’affaires canadien Global 7500 a reçu la certification de type de Transports Canada, franchissant la dernière étape avant la première livraison attendue d’ici la fin de l’année. La certification par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis et par l’Agence européenne de sécurité aérienne (AESA) devrait suivre sous peu.

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H135

/// Airbus Helicopters livre le premier des cent H135 destinés à la Chine

Airbus Helicopters vient de livrer un H135 à la Commission de Santé de Qingdao, dans la province de Shandong, à l’est de la Chine. Cet hélicoptère est le premier des cent appareils du même type qui seront livrés dans le pays, aux termes de l’accord cadre signé en juin 2016.

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Cabine « Premier » de Bombardier pour la gamme Global 6000 et Globale 5000

/// Bombardier : HK Bellawings Jet confirme sa commande de 6 avions Global

Le constructeur canadien vient annoncé aujourd’hui que HK Bellawings Jet Limited, la troisième société de gestion d’avions la plus importante basée à Hong Kong, a finalisé une commande de quatre avions d’affaires Global 6500 et de deux avions d’affaires Global 7500, assortis d’options sur 12 avions Global. Cette commande fait suite à la lettre d’intention signée au salon EBACE à Genève plus tôt cette année.

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1er A321 JetBlue avec un mix de biocarburant

/// Airbus effectue sa 1ère livraison à Mobile avec du carburant durable

Le constructeur européen a livré depuis son usine d’assemblage de Mobile, aux États-Unis, son premier avion partiellement alimenté par un carburant durable. Le dernier A321 JetBlue a ainsi quitté Mobile le 21 septembre avec à son bord un mélange de carburant composé à 15% de carburant durable dans ses réservoirs, une première pour Airbus sur le territoire américain.

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"Tango November" Airbus A330-941 NEO

/// Le nouvel Airbus A330neo décroche la certification de l’EASA

L’A330-900 a reçu sa certification de type de l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA) mercredi 26 septembre 2018. Conçus sur la base des A330, le programme A330neo lancé en Juillet 2014 par Airbus, sera décliné en deux versions : l’ A330-900neo avec une distance franchissable de 6550 miles nautiques, l’A330-800neo avec 7.500 miles nautiques. La première livraison d’A330-900 à TAP Air Portugal client de lancement du programme est attendue dans les prochaines semaines.

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Décollage d'Ariane 5 le 25 septembre 2018 pour son 100e lancement

/// Ariane 5 décolle pour la 100e fois depuis la Guyane

Arianespace a lancé avec succès les satellites Horizons 3e pour Intelsat et SKY Perfect JSAT Corporation, et Azerspace-2/Intelsat 38 pour Azercosmos et Intelsat. Avec ce 100e vol, Ariane 5 aura mis en orbite un total de 207 satellites pour 68 clients, soit une masse cumulée de plus de 790 tonnes.

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Airbus A220-300 airBaltic, immatriculé YL-CSN.

/// Un 12e Airbus A220-300 entre dans la flotte airBaltic

La compagnie aérienne lettonne a accueilli la semaine dernière son douzième Airbus A220-300 (ex Bombardier CS300), immatriculé YL-CSN. À la fin de 2018, airBaltic prévoit de disposer d’une flotte de 14 Airbus A220-300. À ce jour, airBaltic a transporté plus de 1 600 000 passagers sur Airbus A220-300 sur plus de 15 000 vols et cumule désormais plus de 41 000 heures de vol avec le type avion.

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A350-941 ULR MSN 216

/// Airbus livre le 1er A350 XWB à très long rayon d’action à Singapore Airlines

Le constructeur européen vient de livrer le premier A350-900 ULR à très long rayon d’action à son client de lancement Singapore Airlines. L’avion est actuellement en cours de préparation pour un départ de Toulouse programmé plus tard dans la journée. L’appareil MSN220 est immatriculé 9V-SGA, la même que l’A340-500 qui opérait des vols sans escale entre Singapoure et Los Angeles jusqu’en 2013.

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lanceur Vega

/// La Corée du Sud choisi Vega C pour le lancement de KOMPSAT-7

Arianespace vient d’annoncer que son futur lanceur léger Vega C, qui doit rejoindre sa gamme de lanceurs à partir de 2019, a été sélectionné par l’Institut coréen de recherche aérospatiale de Corée du Sud pour mettre en orbite un nouveau satellite. Le lancement sera réalisé depuis le Centre Spatial Guyanais (CSG) de Kourou, en Guyane française à partir de décembre 2021.

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PC21 de l'Armée de l'Air française / Air Force French Air Force PC-21's

/// Les PC-21 de l’armée de l’air entrent en service opérationnel à Cognac

Avec sa livrée bleue marine et grise le Pilatus PC-21,  nouvel avion d’instruction des équipages de chasse de l’Armée de l’air française, qui remplacera à terme les Epsilon de Cognac et les Alphajet de Tours, entre en service opérationnel aujourd’hui. l’Armée de l’air française devient ainsi le second opérateur européen de PC-21 après la Suisse et le 8e client militaire au niveau mondial.

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A350 Air China MSN 217 / F-WZNU / B-1083

/// Un 3e Airbus A350-900 rejoint la flotte Air China

La compagnie nationale chinoise a pris livraison aujourd’hui de son troisième A350-900 [MSN 217] à Toulouse-Blagnac. Air China, qui a commandé 10 exemplaires d’A350-900, était devenue le premier client en Chine continentale à commander et recevoir le biréacteur du constructeur européen.

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Vol Ariane 243

/// Lancement double pour la 100e mission d’Ariane 5 mardi 25 septembre

Le lanceur lourd européen Ariane 5 décollera de Kourou mardi 25 septembre pour son sixième lancement de l’année, avec deux satellites à bord : Horizons 3e pour Intelsat et son partenaire SKY Perfect JSAT Corporation et Azerspace-2/Intelsat 38 pour Azercosmos et Intelsat. Le vol VA243 marquera le 100e décollage d’Ariane 5 et le 300e lancement réalisé par la famille de lanceurs Arianespace.

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Pilatus PC-24 JetFly - MSN 111

/// Pilatus livre le premier PC-24 de la compagnie Jetfly

La compagnie d’aviation d’affaires en propriété partagée luxembourgeoise Jetfly, a reçu son premier Pilatus PC-24 lors d’une cérémonie le 13 septembre 2018. Jetfly a commandé dès 2014, 4 exemplaires de cet avion polyvalent et ultra-performant dont elle est le premier opérateur commercial en Europe.

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Airbus A380-841 F-WWSH msn 262 - 1er A380 destiné à ANA

/// Le 1er A380 ANA s’envole en direction de Hambourg

Ce lundi 17 septembre 2018, le premier exemplaire d’A380 destiné à la compagnie japonaise ANA a effectué son premier vol test depuis l’aéroport de Toulouse-Blagnac, en France. ANA doit recevoir trois exemplaire d’A380 et deviendra la première compagnie cliente de l’A380 au japon.

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Boeing 737 MAX 8 Air Peace

/// Air Peace commande 10 Boeing 737 MAX 8 et recevra 2 autres 777 en novembre

La compagnie aérienne nigériane vient de confirmer une commande de 10 Boeing 737 MAX 8 pour étendre son réseau régional avec ce nouvel avion plus performant que les 12 exemplaires actuellement en service dans sa flotte.

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United Boeing 787-8 N27908

/// United Airlines traverse l’Atlantique avec 30% de biokérosène à bord

Ce week-end, la compagnie américaine a réalisé un vol transatlantique entre les USA et la Suisse en utilisant 30% de biokérosène issu de graines de Carinata, combustible à faible teneur en carbone et chimiquement équivalent au carburéacteur conventionnel dérivé du pétrole.  Pour cette première, la compagnie s’est associée avec Agrisoma Biosciences, une entreprise agrotechnologique canadienne qui commercialise des semences de Carinata utilisées pour produire du biocarburant et le Groupe Avril, transformateur des semences en France.

Le vol United Airlines UA44 opéré en Boeing 787 a décollé de San Francisco le 14 septembre et s’est posé à l’aéroport de Zurich le 15 septembre après environ 11 heures, faisant de ce dernier le plus long vol transatlantique utilisant du biocarburant jamais entrepris à ce jour. Pour Steve Fabijanski, président et chef de la direction d’Agrisoma, « Ce vol marque un nouveau tournant en faveur de la durabilité dans l’industrie aéronautique et démontre le succès de la collaboration entre le Canada, les États-Unis et la France ». Plus tôt en 2018, Agrisoma et Qantas Airways avait réalisé un vol transpacifique entre Los Angeles et Melbourne alimenté avec 10 % de biocarburant Carinata.

Ce lundi matin, les dirigeants des compagnies se sont réunis à Paris pour annoncer de nouveaux partenariats avec des entreprises françaises du secteur de l’aviation.

/// Une filière durable de Biocarburant

Le Carinata est actuellement cultivée dans les Amériques et en Australie, est une semence oléagineuse non alimentaire, semblable à la moutarde, composée d’environ 50 % d’huile et de 50 % de protéines. Elle est cultivé comme deuxième récolte en complément des productions agricoles existantes, ce qui procure aux producteurs des revenus supplémentaires et contribue à l’amélioration des sols.

 

Le biocarburant Carinata est obtenu par la récolte de tonnes de Carinata, dont la semence, une fois broyée, permet d’en récupérer l’huile qui sera transformée en biocarburant par un procédé identique à celui utilisé dans la fabrication du kérosène, qui est lui dérivé du pétrole. Ce biocarburant remplace généralement 10 à 30 % du kérosène nécessaire à un vol et contribue à la réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Carinata est la première semence oléagineuse à obtenir la certification durable de la Table ronde sur les biomatériaux durables (Roundtable on Sustainable Biomaterials – RSB), la norme mondiale indépendante et le programme de certification des biocarburants durables. Le Carinata d’Agrisoma a été traitée par Saipol, une filiale d’Avril, pour en extraire l’huile aux fins de la production de biocarburant et d’aliments pour animaux sans OGM à haute teneur en protéines. En coopération avec des partenaires français, Agrisoma développe actuellement des capacités de production locales en France.

visuel : BriYYZ sous (CC BY-SA 2.0) et Agrisoma Biosciences

AAF /// END

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