Après une grosse semaine de silence sur l’avancée des modifications logiciel du 737 MAX, le Président de Boeing Dennis Muilenburg a publié jeudi sur les réseaux sociaux une courte vidéo dans laquelle il explique le travail de ses équipes d’ingénieurs et l’avancée des tests visant à pallier aux défauts de la première version logiciel du MCAS, mise en cause et soupçonnée d’avoir causé deux crashs mortels en l’espace de six mois.
Constructeur
![A330-90A330-900 AirAsia X [MSN1901] / F-WWYG0 AirAsia X [MSN1901] / F-WWYG](https://actu-aero.fr/wp-content/uploads/2019/04/AirAsia_1er_A330neo_21_AIB-1024x631.jpg)
/// Asie : le 1er Airbus A330neo AirAsia X fait son Roll-Out
Le premier exemplaire d’A330-900 destiné à la compagnie aérienne long courrier à bas prix basée à Kuala Lumpur, en Malaisie, vient de faire son apparition avec sa livrée sur le tarmac toulousain. Cet avion, le premier d’une commande de 100 A330neo passée par AirAsia X, doit justement lui permettre de revenir sur la marché des vols long-courriers vers l’Europe est les USA au départ de l’Asie.
/// Synspective confie le lancement de son 1er satellite à Vega
Le 18 avril 2019, Synspective et Arianespace ont signé un contrat pour le lancement du satellite radar à synthèse d’ouverture StriX-α, premier satellite de démonstration de la start-up japonaise. Ce lancement, prévu en 2020, sera effectué depuis le Centre Spatial Guyanais, port spatial de l’Europe, à bord d’un lanceur Vega.
![Airbus A330-941Neo Delta [MSN 1920 / N402DX / F-WWKT]](https://actu-aero.fr/wp-content/uploads/2019/04/G_2019_TLS_DELTA_A330neo_MSN1920_Eric_G_2019_TLS_DELTA_A330neo_MSN1920_Eric_G_2019_TLS_0-1024x619.jpg)
/// Airbus : un deuxième A330neo Delta fait son Roll-Out
Le premier exemplaire d’Airbus A330-900 (neo) destiné à la compagnie américaine membre de l’alliance Skyteam et seconde plus grande compagnie aérienne au monde, est sorti du hangar peinture fin janvier mais sans ses deux moteurs Rolls-Royce Trent 7000. Un deuxième avion totalement assemblé a était aperçu hier sur le tarmac toulousain.
/// Le Président Trump pense qu’il faut changer le nom du 737 MAX
Lundi 15 avril 2019, le Président américain Donald Trump s’est fendu d’un Twitte dont lui seul a le secret pour recommander au premier constructeur mondial de renommer le programme Boeing 737 MAX, jugeant que le nom du produit a souffert comme nul autre. Un message qui souligne la mauvaise image qui colle à l’avion depuis son interdiction de vol et la crise profonde que traverse Boeing en ce moment.
/// Southwest et American Airlines annulent leurs vols en 737 MAX jusqu’en août
Alors que les compagnies nord-américaines espéraient un retour en service rapide des flottes de Boeing 737 MAX, en juin pour les plus optimistes, les compagnies américaines Southwest et American Airlines ont annoncé successivement qu’elles annulaient les vols en MAX jusqu’au mois d’août.
/// Bombardier renforce le service centre de services de Tianjin, en Chine
Le constructeur aéronautique canadien renforce les capacités de centre de services de Bombardier de Tianjin qui s’est vu octroyer le statut de centre de services agréé des motoristes Rolls-Royce, GE et Honeywell.
/// L’assemblage du premier A321neo de La Compagnie est terminé
Le premier exemplaire d’Airbus A321neo destiné à la compagnie française spécialiste des vols Business entre Paris et New-York, vient de faire son apparition sur le tarmac de Hambourg, où il est assemblé.
/// Regourd Aviation reçoit son premier ATR72-600
Le groupe Regourd Aviation, a reçu son premier turbopropulseur de type ATR72-600. Ce turbopropulseur moderne de dernière génération bénéficie des dernières améliorations logiciel du constructeur ATR et vient donner un petit coup de jeune à la flotte Regourd Aviation qui est notamment utilisée par la compagnie HOP! (ATR42-300) en leasing.
/// JetBlue convertit des A321en A321LR pour servir le marché européen
La compagnie aérienne à bas prix américaine, basée à New York JFK vient d’annoncer qu’elle souhaitait se lancer sur le marché des liaisons transatlantiques avec le nouvel Airbus A321LR dès 2021. Pour se positionner sur le marché elle a choisi de convertir 13 appareils en A321LR pour servir dans un premier temps Londres au départ de New-York et Boston mais la desserte à moyen terme d’autres capitales européennes est également à l’étude telles que Paris, Madrid, Amsterdam et Lisbonne.
/// L’A350 XWB reçoit le certificat de type du ministère des Transports japonais
En prévision de la mise en service, plus tard cette année, du premier exemplaire d’Airbus A350-900 par l’opérateur JAL, le ministère des Transports japonais (MLITT) vient de délivrer la certification de type à l’Airbus A350 XWB.
/// Bombardier présentera le Global 7500 au salon ABACE de Shanghai
Le constructeur canadien vient d’annoncer que le dernier né de sa gamme d’avion d’affaires , le Global 7500, fera sa première apparition publique à l’occasion du salon annuel de l’aviation d’affaires asiatique (ABACE) du 16 au 18 avril 2019. Une première participation à un salon aéronautique pour l’avion depuis son entrée en service fin 2018.
/// Sonaca Aircraft présente la version « glass cockpit » Garmin du Sonaca 200
La société aéronautique belge présente aujourd’hui au salon européen de l’aviation générale Aero Friedrichshafen la version « glass cockpit » du Sonaca 200, son monomoteur bi-place certifié EASA CS-VLA (ELA1) destiné à l’entraînement, à la formation au pilotage et à l’aviation de loisirs.
/// Uzbekistan Airways reçoit un 2e A320neo et le positionne sur Paris CDG
Uzbekistan Airways a reçu son premier exemplaire d’A320neo motorisé par des moteurs Leap 1A de CFM le 14 mars dernier à Hambourg, en Allemagne. Après une nouvelle livraison le 10 avril, la compagnie en exploite désormais deux dans sa flotte [UK32021 et UK32022], pris en location auprès de la société spécialisée BOC Aviation.
/// Airbus lance « Skywise Health Monitoring » avec Allegiant Air
Le constructeur européen Airbus a lancé les premières opérations de son nouveau service Skywise « Skywise Health Monitoring (SHM) » qui se couple à la maintenance prédictive Skywise (SPM) pour permettre de collecter en temps réel les flux diagnostic des avions de la flotte via la liaison ACARS et les transmettre au système d’information de la compagnie aérienne. La compagnie aérienne à bas prix américaine propriété du groupe Allegiant Travel Co est basée à Las Vegas, dans le Nevada est exploite une flotte 100% Airbus composée de 37 A319 et de 59 A320.
Lire la suite
/// L’Allemagne commande trois Airbus A350 pour la chancellerie et la présidence
Quand on aime on ne compte pas comme le dit le proverbe. Alors que jusqu’ici l’Allemagne était plutôt peu dépensière pour sa flotte gouvernementale, la presse allemande vient de révéler une commande portant sur l’acquisition de 3 exemplaires neufs d’Airbus A350 pour un montant total estimé à 1,2 milliard d’euros.
/// Airbus construira un 6e BelugaXL pour les besoins de sa production
Alors que le second exemplaire de BelugaXL assemblé a fait son Roll-Out à Toulouse-Blagnac le 19 mars dernier, Airbus vient d’annoncer son intention de porter sa flotte à six appareils au lieu de cinq. Airbus prévoit ainsi de construire un 6e exemplaire de BelugaXL pour assurer le transport d’éléments et de pièces entre ses différents sites de production en Europe.
/// Le loueur chinois CALC suspend sa commande de 100 Boeing 737 MAX
Le spécialiste chinois de la location d’avion a annoncé son intention de suspendre les paiements de sa commande de Boeing 737 MAX tant que des garanties supplémentaires sur la sécurité de l’appareil ne lui seraient pas apportées, rapporte le journal South China Morning Post.
/// La formation des pilotes de Rafale qataris débute à Bordeaux-Mérignac
Ce lundi 8 avril 2019 a débuté à l’aéroport de Bordeaux-Mérignac, en France, le premier cycle de formation des pilotes de chasse du Qatar sur l’avion de combat multirôle français Rafale. Prévu pour une durée de deux mois, jusqu’au 7 juin, la formation des équipages qataris pour se familiariser avec le Rafale est assurée par d’anciens pilotes français désormais « dans le civil » depuis les installations du constructeur Dassault Aviation.
/// ANA prend livraison de son premier Boeing 787-10
La compagnie japonaise, qui a réceptionné fin mars son premier Airbus A380 spécialement pour la desserte du marché hawaïen, a pris livraison du premier des trois Boeing 787-10 qu’elle a commandés en 2015. Avec cette livraison, la flotte mondiale de 787-10 comporte aujourd’hui 67 appareils en service dans le monde.
/// Boeing réduit la production des 737 MAX de 52 à 42 avions par mois
Confronté à la publication jeudi 4 avril du rapport préliminaire d’enquête sur le crash du 737 MAX Ethiopian Airlines, dans lequel les premiers éléments issus de l’analyse des boites noires de l’avion semblent dédouaner les pilotes pour mettre directement en cause le fonctionnement du système MCAS, le constructeur américain a annoncé samedi 6 avril la réduction de la cadence de production de son best-seller.
/// Uganda Airlines confirme sa commande de deux Airbus A330neo
La future compagnie nationale ougandaise vient de confirmer sa commande portant sur deux A330-800 qu’elle avait exprimé en décembre 2018 dans une lettre d’intention (MOU) signé avec Airbus. La compagnie africaine devient ainsi le deuxième client de la plus petite variante de l’A330neo après Kuwait Airways qui en a commandé 8 exemplaires.
/// TAP Air Portugal prend livraison de son premier Airbus A321LR neo
La compagnie aérienne du Portugal a réceptionné hier CS-TXA, le premier de ses douze A321LR commandés et devient ainsi le premier opérateur à exploiter une flotte conjuguant l’A330neo dont elle a été client de lancement, et le nouvel A321LR (neo). Il sera exploité sur la ligne Lisbonne-Tel Aviv dès sa mise en service.
/// Le 1er Airbus A330neo Aircalin sort de l’usine Airbus
L’assemblage final du premier des deux Airbus A330neo MSN1937 destinés à la compagnie aérienne de Nouvelle-Calédonie est terminé et l’avion attend désormais ses deux moteurs Trent 7000 Rolls-Royce. L’avion, qui sera immatriculé F-ONEO, vient de sortir de l’atelier peinture à Toulouse-Blagnac dans les installations du constructeur européen, est attendu, si tout ce passe bien, pour une livraison en juin et un début de service commercial en juillet. On retrouve la fleur d’hibiscus sur sa dérive, symbole de la compagnie.
/// L’Islande équipe ses gardes-côtes d’hélicoptères H225
Les gardes-côtes islandais viennent de mettre en service deux hélicoptères de recherche et sauvetage (SAR) lourds Airbus H225. Une première étape dans le renouvellement de sa flotte d’hélicoptères.
/// Rapport 737 MAX Ethiopian : les pilotes dédouanés, le MCAS pointé du doigt
Presque un mois après l’accident, les premiers éléments de l’enquête sur le crash du 10 mars dernier du Boeing 737 MAX 8 Ethiopian Airlines qui a fait 157 morts ont été révélés par les autorités éthiopiennes. Le rapport préliminaire des enquêteurs publié ce jeudi 4 avril dédouane les pilotes et met directement en cause le constructeur américain.
/// A350 Japan Airlines : livrées spéciales et routes domestiques dès septembre
Une petite révolution se prépare au Japon pour le mois de septembre avec le retour des Airbus dans la flotte de Japan Airlines après sept années d’absence. La compagnie se prépare à recevoir dans le courant de l’été ses premiers exemplaires d’Airbus A350-900, dont le premier exemplaire [MSN 0321] est en cours d’assemblage à Toulouse-Blagnac.
/// Photos des premiers A330neo Hi Fly et A350-1000 British Airways assemblés
La compagnie charter portugaise basée à Lisbonne spécialiste de la location d’appareils avec équipage prépare l’arrivée pour la prochaine saison d’été de son premier exemplaire d’Airbus A330-900neo [MSN 1929], actuellement sur la tarmac de Toulouse-Blagnac. Un avion qui sera vite intégré à la flotte pour satisfaire la demande de location grandissante en raison de l’immobilisation des flottes de 737 MAX et de certains Boeing 787-10 équipés de moteurs Rolls-Royce Trent-1000 Ten.
/// Les pilotes du 737 MAX éthiopien ont initialement suivi la procédure pour désactiver le MCAS
Les pilotes aux commandes du Boeing 737 MAX Ethiopian Airlines qui s’est écrasé le 10 mars en Éthiopie ont initialement tenté de suivre la procédure d’urgence définie par le constructeur pour couper le MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System) sans parvenir à récupérer le contrôle de l’avion. Voila les dernières révélations faites au Wall Street Journal par des personnes informées des conclusions préliminaires de l’enquête sur le crash du vol 302 d’Ethiopian Airlines qui a causé la mort des 157 personnes présentent à bord.
/// 737 MAX : Boeing doit revoir la copie des modifications du logiciel MCAS
Le constructeur semble ne pas avoir convaincu la FAA avec les premières modifications qu’il souhaitait apporter au logiciel MCAS qui équipe les 737 MAX. Selon les dernières déclarations de la FAA lundi 1er avril, l’autorité américaine de l’aviation civile demande au constructeur de plancher à nouveau sur la mise à jour du logiciel MCAS qui est mis en cause dans le crash Lion Air fin 2018 et fortement suspecté d’avoir également causé le crash d’un appareil Ethiopian Airlines en février dernier.