A220-300 Air Canada [C-GROV]

/// Air Canada reçoit son premier Airbus A220 à Mirabel

Le transporteur canadien Air Canada a pris livraison le 20 décembre dernier de son premier A220-300 [immatriculé C-GROV] dans le cadre d’une commande de 45 exemplaires. L’avion sera présenté au public et à la presse à l’occasion d’une cérémonie qui se déroulera le 15 janvier 2020 au siège de la compagnie, à Montréal.

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Preator 500

/// Embraer livre le premier Praetor 500 à l’américain Flexjet

La société américaine de location et de gestion d’avions d’affaires en copropriété, client de lancement du Praetor, a reçu le premier Praetor 500 commandé dans le cadre d’un contrat annoncé lors de la convention NBAA-BACE 2019 évalué à 1,4 milliard de dollars aux prix courants. Cette commande comprend des exemplaires de Phenom 300, Praetor 500 et Praetor 600.

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L’avion multirôle KC-390

/// Embraer et le Brésil souhaitent un nouvel avion de transport léger

L’avionneur brésilien et la Force aérienne brésilienne (FAB) ont signé aujourd’hui un protocole d’accord qui permet d’étudier le développement potentiel d’un nouvel avion de transport militaire léger pour venir compléter ses capacités de transport avec un appareil plus petit.

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A320neo Cebu Pacific RP-C4118

/// Airbus : Cebu Pacific confirme sa commande d’A320neo et d’A321XLR

La compagnie aérienne à bas prix basée à Manille aux Philippines Cebu Pacific Air a signé un contrat portant sur l’achat de 15 Airbus A320neo, dont jusqu’à 10 A321XLR, confirmant ainsi une annonce (MoU) faite à Paris en juin dernier durant le salon du Bourget. Cette commande est évaluée à 2 milliards de dollars sur la base des prix catalogue 2018.

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A220-300 Air France

/// Air France confirme sa commande de 60 Airbus A220-300

Le groupe Air France–KLM a confirmé sa commande annoncée en juillet dernier portant sur l’acquisition de 60 Airbus A220-300 plus 30 en option, en vue de la modernisation de sa flotte de monocouloirs. Comme il était à prévoir, ces 60 appareils seront exploités par la compagnie Air France.

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/// Juneyao Air reçoit son premier Airbus A320neo à Tianjin

La compagnie aérienne chinoise Juneyao Air a reçu son premier Airbus A320neo, propulsé par des moteurs GTF de Pratt & Whitney, le 10 décembre dernier lors d’une cérémonie au centre de livraison d’Airbus de Tianjin. L’appareil a par la suite rejoint Shangaï le 13 décembre dernier et s’ajoute au 66 autres mono-couloirs Airbus que compte actuellement la flotte de Juneyao Air.

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C295 de l’armée de l'air tchèque

/// Defense : la République tchèque et l’Irlande commandent des Airbus C295

L’armée de l’air tchèque a signé un contrat avec Airbus Defence and Space portant sur l’acquisition de deux appareils de transport C295 supplémentaires. De son côté  le ministère irlandais de la Défense a annoncé l’achat de deux appareils C295 dans une configuration de surveillance maritime.

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Boeing 737 MAX 7 à Boeing Field

/// Boeing annonce la suspension de la production du 737 MAX dès janvier

L’avionneur américain Boeing a annoncé lundi l’arrêt provisoire de la chaîne d’assemblage des Boeing 737 MAX dans son usine de Renton, dans l’Etat de Washington, dès le mois de janvier 2020. L’arrêt provisoire de la production de son Best-Seller qui compte encore 4500 exemplaires à produire au carnet de commandes est une première depuis plus de 20 ans pour Boeing, qui accusait lundi une baisse de 4 % à la clôture de la bourse de Wall Street.

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Turkish Airlines Airbus A350-941 cn 403 F-WZGN // TC-LPA

/// Airbus : le premier A350-900 Turkish Airlines est assemblé

Le premier A350-900 destiné à la compagnie Turkish Airlines a fait son apparition sur le tarmac de Toulouse-blagnac. Encore sans ses moteurs, l’appareil cn 403 sera immatriculé TC-LPA et devrait rejoindre la flotte en 2020.

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Boeing 737 MAX 9

/// Boeing envisage d’arrêter ou de réduire la production des 737 MAX

Selon la presse américaine Boeing pourrait annoncer dès ce lundi 16 décembre ou demain, dès mesures de production concernant le programme Boeing 737 MAX qui pourrait se traduire par l’arrêt provisoire de la production dans l’attente d’un feu vert de la Federal Aviation Administration (FAA) pour la reprise des vols commerciaux. L’avionneur américain n’envisage pour l’instant pas de plan de licenciements selon le Wall Street Journal (WSJ).

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1er vol de l'E-FAN 1.0

/// L’E-FAN 1.0 rejoint la collection du musée aeroscopia à Toulouse

Lundi 16 décembre au matin le musée aeroscopia de Toulouse recevra au cours d’une cérémonie l’avion électrique E-FAN 1.0 de la part du département INNOVATION d’Airbus. Cette acquisition est la dernière en date après la reception en fin d’été de plusieurs appareils [A320 MSN001 / 1er A340-600 / ATR72 / ATR42 / A380-841 MSN002]. Le musée prépare une visite exclusive et immersive de l’A380 dont l’inauguration est attendue en février/mars 2020.

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/// Qantas choisit l’Airbus A350 pour son projet ultra long-courrier « Sunrise »

La compagnie aérienne australienne vient d’annoncer plusieurs axes de développement qu’elle souhaite adopter pour son projet de vol pour relier en vols directs la côte Est de l’Australie à New York ou Londres, dont la date de lancement est toujours prévue pour le premier semestre du calendrier 2023. Le transporteur poursuit ainsi sa réflexion avant de se prononcer définitivement sur le lancement ou non du projet Sunrise et rendra sa décision en mars 2020.

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Premier vol E175-E2

/// [Vidéo] Le premier Embraer E175-E2 effectue son vol inaugural

L’Embraer E175-E2 a effectué son vol inaugural jeudi 12 décembre depuis les installations de l’avionneur brésilien à São José dos Campos. Ce vol inaugural lance officiellement la campagne d’essais en vol pour la certification de l’avion qui devrait durer 24 mois.

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MV-22 "Osprey"

/// Boeing Bell : première livraison d’un MV-22 Osprey modifié

Boeing et Bell Textron ont livré le premier exemplaire MV-22 Osprey modifié aux United States Marine Corps (USMC) dans le cadre d’un programme d’amélioration et de fiabilisation de la flotte «Common Configuration – Readiness and Modernization (CC-RAM)». Le Boeing/Bell V-22 Osprey est un appareil de transport hybride américain à rotors basculants pouvant décoller et atterrir verticalement, comme un hélicoptère, et voler tel un avion.

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/// Airbus : SKY commande 10 A321XLR, Air Malta l’exploitera en 2024

La compagnie chilienne ultra low cost SKY a signé avec Airbus un contrat portant sur l’acquisition de 10 exemplaires du nouvel Airbus A321XLR, un appareil mono-couloir taillé pour le long-courrier. Parallèlement, la compagnie aérienne Air Malta a confirmé par la voie de son CEO Charles Mangion qu’elle introduira deux exemplaires d’A321XLR en 2024 se lancer sur le marché du long-courriers.

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EgyptAir A320 SU-GCB © B.Kavakkoru sous (CC BY-SA 2.0)

/// EgyptAir : l’A320neo dès mars 2020 à Genève, Bruxelles et Paris

La compagnie aérienne égyptienne vient de mettre à jour son programme de vols dans lequel elle fait apparaître ses opérations en Airbus A320neo, dont le premier exemplaire est attendu en flotte début 2020. Parmi les destinations et sous réserve de modifications de dernière minute, Barcelone devait ouvrir le bal dès le 1er février 2020, avant que l’appareil ne soit ensuite déployé sur d’autres destinations dont Genève, Bruxelles et Paris dès le mois de mars.

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Congo Airways E175

/// Congo Airways commande deux Embraer E175

Embraer et Congo Airways ont signé une commande ferme portant sur l’acquisition de deux appareils E175 et des droits d’achat pour deux autres exemplaires. L’accord, dont le montant total si tous les droits d’achat sont exercés s’élève à 194,4 millions USD au prix courant, sera ajouté au carnet de commandes d’Embraer pour le quatrième trimestre 2019.

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Air Sénégal A330-900 [6V-ANB / MSN 1923]

/// Un second A330neo rejoint la flotte d’Air Sénégal à Dakar

Air Sénégal a réceptionné mercredi 4 décembre son second exemplaire d’A330-900, 6V-ANB MSN 1923. L’avion s’est envolé sous le numéro de vol SZN900F pour rejoindre Dakar après un petit détour par l’espace aérien du Royaumes-Unis pour des raisons légales liées à la signature de contrats avec le louer pour lesquels l’appareil doit être physiquement présent sur (ou au-dessus) du territoire.

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Rafale en vol au RIAT 2013

/// Safran : formation M88 à Istres et accord sur le moteur du SCAF

Le motoriste français inaugure ce mercredi 4 décembre 2019 sur la base aérienne 125 d’Istres (Bouches-du-Rhône) un centre de formation à la maintenance des moteurs M88 qui équipent les Rafale de l’avionneur Dassault Aviation. Parallèlement Safran et MTU Aero Engines se sont mis d’accord sur les détails de leur partenariat autour du moteur du SCAF, une étape majeure pour le développement du moteur qui équipera le futur avion de combat européen.

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/// United Airlines commande 50 Airbus A321XLR et retarde la livraison des A350

La compagnie américaine United Airlines a passé une commande ferme portant sur l’achat de 50 appareils Airbus A321XLR dans le cadre du renouvellement de sa flotte d’anciens modèles monocouloirs, notamment des 55 Boeing 757-200 présents en flotte. United Airlines prévoit ainsi d’utiliser l’A321XLR pour opérer des liaisons transatlantiques au départ de ses principales plaques tournantes américaines que sont Newark (New York) et Washington DC. Parallèlement elle a confirmé que la livraison des premiers exemplaires d’A350 en commande était repoussée de 5 ans.

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HB-JCB A220 Swiss

Canada : Bombardier et Airbus célèbrent la production du 100ème A220

L’avionneur européen Airbus a célébré la production au Canada du 100ème A220 client à l’occasion d’une cérémonie qui s’est tenue au siège du programme d’avions à Mirabel (Canada) avec la compagnie lettonne airBaltic, client de lancement de la version la plus longue. La compagnie nationale suisse, SWISS, était le client de lancement du programme et avait reçu le premier A220 (CS100) au monde en juin 2016.

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Airbus A350-941 SAS [cn 358 / F-WZHJ / SE-RSA]

/// Airbus livre le 1er A350-900 à SAS Scandinavian Airlines

Ce jeudi 28 novembre, la compagnie aérienne SAS Scandinavian Airlines a pris livraison à Toulouse-Blagnac de son premier exemplaire d’A350-900 [SE-RSA / MSN358], qui porte la nouvelle livrée du transporteur. Cet appareil rejoindra demain l’aéroport de Copenhague (CPH), où il devrait se poser dans la soirée, et entrera en service vers Chicago début 2020.

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Cockpit Airbus A350

/// FACTEM et Airbus testent le 1er casque pilote avec technologie LiFi

Le français FACTEM, spécialiste des équipements électroacoustiques pour les secteurs aéronautiques et militaires, planche actuellement sur une application de la technologie optique sans fil LiFi sur un démonstrateur de casque sans fil pour pilote. L’entreprise va s’associer avec l’avionneur européen pour tester l’application de la technologie, avec comme objectif de montrer que la communication optique sans fil est suffisamment robuste pour une utilisation en environnement cockpit.

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Nouveau bâtiment de 2 500 m2 dédié à la Pyrotechnie

/// Dassault Aviation regroupe ses activités de Pyrotechnie à Bordeaux

L’avionneur français inaugure aujourd’hui les nouvelles installations pyrotechniques de son site de Martignas-sur-Jalle, près de Bordeaux. Dassault Aviation opère un recentrage de ses activités pyrotechniques auparavant basées à Argenteuil et Poitiers qui seront dorénavant toutes réunies à Martignas. Présent sur le site pour l’inauguration, Eric Trappier le PDG de Dassault Aviation, doit visiter la ligne d’assemblage du Falcon 6X, successeur du malheureux 5X, pour voir le premier exemplaire du nouvel avion d’affaires actuellement en cours d’assemblage.

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Bombardier Challenger 350

/// Bombardier propose désormais du carburant « durable » à ses clients

L’avionneur canadien a reçu une première livraison de carburant d’aviation durable à Montréal de la part de Avfuel Corporation pour fournir ses  clients au moment de la livraison d’un nouvel avion. Une première étape pour Bombardier qui souhaite pouvoir obtenir un approvisionnement à long terme en carburant d’aviation durable pour lui et ses clients dans tous ses établissements à travers le monde.

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Boeing 737 MAX

/// 737 MAX : Boeing n’interviendra plus dans la certification

Ce mardi 26 novembre l’autorité américaine de l’aviation civile (Federal Aviation Administration, FAA), a selon des informations de l’agence Reuters notifié Boeing qu’elle serait désormais la seule autorité habilitée à délivrer les certificats de vol des nouveaux 737 MAX. Une responsabilité qu’elle partageait précédemment avec l’avionneur. La veille le Boeing 737 MAX 10, dernier né et plus grand membre de la famille MAX qui est toujours immobilisée au sol dans l’attente d’une nouvelle certification, faisait son Roll-Out à l’usine de Renton devant des employés de la firme.

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B737 MAX 9

/// Le premier Boeing 737 MAX 10 fait son Roll-Out

Des milliers d’employés de l’avionneur américain s’étaient réunis à l’usine Boeing de Renton, dans l’État de Washington, pour saluer le dernier membre de la famille 737 MAX. Lors d’une cérémonie, les dirigeants de Boeing ont souligné les réalisations de l’équipe et salué leurs efforts pour achever la production du dernier membre de la famille MAX, toujours immobilisée au sol dans l’attente d’une nouvelle certification.

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1er A350-900 SAA

/// South African Airways reçoit son premier Airbus A350 neuf

La compagnie South African Airways a accueilli samedi 23 novembre dans son hub de l’aéroport de Johannesbourg (Johannesburg en afrikaans et en anglais), le premier exemplaire d’Airbus A350-900 neuf de sa flotte long-courrier.

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A320neo Air Corsica MSN9348 [F-WWDD] baptisé « U CAPI CORSU »

/// Air Corsica : deux Airbus A320neo en vol et livraison en approche

La compagnie aérienne française de l’île de beauté, s’apprête à recevoir l’A320neo et devenir la première compagnie aérienne française à opérer le modèle et la seconde après La Compagnie et son A321LR à opérer un appareil de la famille A320neo, version remotorisée des monocouloirs d’Airbus. La livraison du premier A320neo Air Corsica est prévue ce vendredi 29 novembre.

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Binter E195-E2 / EC-NEZ

/// Binter reçoit son premier Embraer E195-E2

La compagnie aérienne espagnole basée aux îles Canaries, vient de prendre livraison de son premier exemplaire d’Embraer E195-E2 [EC-NEZ] lors d’une cérémonie qui a eu lieu aujourd’hui à São José dos Campos, au Brésil. Binter est le premier client européen à recevoir le plus grand des trois membres de la famille des appareils E-Jets E2 de l’avionneur brésilien et bientôt de la joint-venture contrôlée par Boeing.

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