La compagnie aérienne canadienne Air Canada, qui possède une flotte de 25 Boeing 737 MAX clouée au sol depuis près de 10 mois, vient de retirer le Boeing 737 MAX de son programme de vols saisonniers entre Vancouver et Newark pour l’été 2020. Un mauvais signal pour l’avion américain toujours en attente de certification et dont la remise en service a déjà été plusieurs fois repoussée.
B737 MAX
/// Le nouveau PDG de Boeing prend ses fonctions pour restaurer la confiance
Lundi 13 janvier 2020 David Calhoun a pris les commandes de l’avionneur américain suite au départ contraint de l’ancien PDG Dennis Muilenburg, qui s’était vu retirer sa casquette de Président du conseil d’administration du Groupe l’automne dernier en raison de la crise du 737 MAX.
/// Boeing indemnise American Airlines pour l’immobilisation du 737 MAX
Après Southwest, la compagnie aérienne American Airlines a annoncé lundi qu’elle versera des fonds supplémentaires à ses salariés dans le cadre de la participation aux bénéfices suite à un accord trouvé avec Boeing concernant le Boeing 737 MAX. La compagnie aérienne a ainsi annoncé qu’elle allait distribuer 30 millions de dollars (26,8 millions d’euros) à ses employés dans le cadre du programme d’intéressement de l’année 2019 qui devrait être distribué aux salariés en mars 2020.
/// Boeing annonce la suspension de la production du 737 MAX dès janvier
L’avionneur américain Boeing a annoncé lundi l’arrêt provisoire de la chaîne d’assemblage des Boeing 737 MAX dans son usine de Renton, dans l’Etat de Washington, dès le mois de janvier 2020. L’arrêt provisoire de la production de son Best-Seller qui compte encore 4500 exemplaires à produire au carnet de commandes est une première depuis plus de 20 ans pour Boeing, qui accusait lundi une baisse de 4 % à la clôture de la bourse de Wall Street.
/// Boeing envisage d’arrêter ou de réduire la production des 737 MAX
Selon la presse américaine Boeing pourrait annoncer dès ce lundi 16 décembre ou demain, dès mesures de production concernant le programme Boeing 737 MAX qui pourrait se traduire par l’arrêt provisoire de la production dans l’attente d’un feu vert de la Federal Aviation Administration (FAA) pour la reprise des vols commerciaux. L’avionneur américain n’envisage pour l’instant pas de plan de licenciements selon le Wall Street Journal (WSJ).
/// 737 MAX : Boeing n’interviendra plus dans la certification
Ce mardi 26 novembre l’autorité américaine de l’aviation civile (Federal Aviation Administration, FAA), a selon des informations de l’agence Reuters notifié Boeing qu’elle serait désormais la seule autorité habilitée à délivrer les certificats de vol des nouveaux 737 MAX. Une responsabilité qu’elle partageait précédemment avec l’avionneur. La veille le Boeing 737 MAX 10, dernier né et plus grand membre de la famille MAX qui est toujours immobilisée au sol dans l’attente d’une nouvelle certification, faisait son Roll-Out à l’usine de Renton devant des employés de la firme.
/// Le premier Boeing 737 MAX 10 fait son Roll-Out
Des milliers d’employés de l’avionneur américain s’étaient réunis à l’usine Boeing de Renton, dans l’État de Washington, pour saluer le dernier membre de la famille 737 MAX. Lors d’une cérémonie, les dirigeants de Boeing ont souligné les réalisations de l’équipe et salué leurs efforts pour achever la production du dernier membre de la famille MAX, toujours immobilisée au sol dans l’attente d’une nouvelle certification.
/// Boeing : 2 nouveaux 787-9 pour EGYPTAIR et 30 737 MAX pour Air Astana
La compagnie aérienne EGYPTAIR vient d’annoncer au salon aéronautique de Dubaï la signature d’un accord de location de deux nouveaux Boeing 787-9 à la société AerCap. EGYPTAIR a débuté l’exploitation du 787-9 cette année en le déployant sur de nouveaux vols directs au départ de son Hub du Caire en réduisant de 23% la consommation de carburant par rapport aux avions qu’ils ont remplacés. Elle dispose actuellement de 6 exemplaires en flotte, configurés avec 30 fauteuils Business et 279 sièges Eco.
/// SunExpress commande 10 Boeing 737 MAX supplémentaires
La compagnie aérienne turque SunExpress, vient d’annoncer durant le salon Dubaï Air Show qu’elle transforme 10 options de Boeing 737 MAX 8 d’une commande de février 2014 en commande ferme pour poursuivre le renouvellement de sa flotte. Avec ce contrat évalué à 1,2 milliard de dollars US au prix catalogue qui s’ajoute à la commande précédente de SunExpress portant sur 32 Boeing 737 MAX. Après une commande passée plus tôt cette année par le groupe IAG et une de la part de la compagnie aérienne Air Peace, le modèle MAX renoue enfin avec les commandes durant les salons aéronautiques.
/// 737 MAX : Boeing remplace le directeur des avions commerciaux
L’avionneur américain a annoncé ce mardi 22 octobre, le remplacement de Kevin McAllister et la nomination de Stan Deal au poste de Directeur Général de la division Boeing Aviation Commerciale. C’est le premier départ parmi les cadres dirigeants de Boeing depuis le début de la crise autour de son avion le plus vendu le 737 MAX, dont les deux crashs fin 2018 et début 2019 ont fait 346 victimes.
/// 737 MAX : des pilotes Boeing auraient identifié un problème du MCAS en 2016
Selon des informations publiées par nos confrères du Washington Post, des messages instantanés échangés en 2016 entre deux employés de Boeing, indiqueraient que l’avionneur américain était au courant de problèmes majeurs du système MCAS, soupçonné d’être à l’origine du crash de deux 737 MAX en Indonésie en 2018 et Ethiopie en 2019, causant le décès de 346 personnes. La FAA demande des explications immédiates à Boeing.
/// Air Canada confirme l’absence du 737 MAX jusqu’au 14 février 2020
La compagnie Air Canada vient de mettre à jour son programme de vol jusqu’au 14 février 2020 et confirme l’absence de 25 appareils de type Boeing 737 MAX 8 immobilisés depuis le 13 mars 2019.
/// Boeing 737 : immobilisation de NG et migration de MAX vers le Sud
Quinze jours après la demande de la FAA, l’agence américaine de l’aviation civile, d’inspecter des modèles de Boeing 737 NG [737-600, 737-700, 737-800 et 737-900] après la découverte par Boeing « lors de modifications sur un avion très utilisé » de « fissures structurelles », la compagnie aérienne brésilienne GOL immobilise 11 nouveaux appareils. Parallèlement, les flottes de Boeing 737 MAX de certains opérateurs basés dans des pays aux conditions hivernales rudes, voire extrêmes, rapatrient leurs avions vers des pays au climat plus doux pour les préserver.
/// Boeing dévoile les mesures et changements en faveur de la sécurité
Le géant américain de l’aéronautique, qui connaît ces derniers temps des déboires sur plusieurs de ses programmes d’avions civils et militaires (787, 737 MAX, KC-46), a annoncé hier par la voie de son Président les changements et mesures avec effet immédiat pris par le groupe en faveur de la sécurité de ses produits et services.
/// Boeing annonce une charge de 4,9 milliards de dollars pour le 737 MAX
Le constructeur américain Boeing a annoncé vendredi la prise en compte de l’impact de l’immobilisation au sol du 737 MAX sur ses résultats du deuxième trimestre 2019 qui seront dévoilés mercredi 24 juillet. En avril dernier le groupe avait préventivement inscrit une provision d’1 milliard de dollars liée au 737 MAX mais il prévoit désormais une charge exceptionnelle d’au moins 4,9 milliards de dollars et une augmentation des coûts de production du programme.
/// Flyadeal annule ses 737 MAX pour des Airbus A320neo
La compagnie aérienne low-cost saoudienne créée en septembre 2017, filiale de Saudia, a annoncé ce week-end une commande d’appareils monocouloirs Airbus équivalente à une précédente commande de 737 MAX du constructeur aéronautique américain qu’elle ne finalisera pas.
/// 737 MAX : 400 pilotes et des actionnaires poursuivent le géant américain
Quatre mois après le second crash d’un 737 MAX à six mois d’intervalle, 400 pilotes d’une grande compagnie aérienne internationale intentent un recours collectif contre Boeing aux États-Unis. Un coup dur pour le constructeur qui est aujourd’hui publiquement défié par des pilotes et certains actionnaires.
/// Boeing 737 MAX : la FAA découvre une nouvelle faille « potentielle »
Moins d’un mois après avoir révélé un défaut sur le bec de bord d’attaque des ailes de certains 737 NG et MAX, la FAA, l’agence fédérale de l’aviation américaine, a publié mercredi 26 juin dans la soirée un communiqué de presse dans lequel elle fait part d’une nouvelle faille « potentielle » découverte sur le système MCAS lors des essais de ce dernier sur simulateur. Lors des tests sur simulateur de la version logiciel modifié du 737 MAX, les pilotes d’essais de la FAA auraient rencontré des difficultés pour reprendre le contrôle de l’avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS indique lemonde.fr citant sous couvert d’anonymat une source proche du dossier.
/// Boeing : la FAA signale un défaut sur certains 737 dont des MAX
Alors que l’avionneur américain se démène toujours pour faire re-certifier au plus vite ses appareils 737 MAX suite à une immobilisation imposée par les autorités aériennes mondiales, la FAA (l’agence fédérale de l’aviation américaine) vient de révéler un défaut de fabrication sur le bec de bord d’attaque des ailes de certains avions. Le régulateur américain demande l’inspection en urgence de 312 avions dans la monde et le remplacement des pièces défectueuses identifiées sous 10 jours.
/// 737 MAX : Boeing a achevé la mise à jour logiciel du MCAS
Le constructeur américain a publié jeudi 16 mai en début de soirée un communiqué de presse dans lequel il explique avoir achevé le développement de la mise à jour logiciel de son 737 MAX, suspecté d’être l’élément déclencheur du crash de deux appareils en octobre 2018 et mars 2019. Les experts du secteur anticipent pourtant une reprise des vols au mieux au milieu de l’été.
/// Excellent début d’année pour Safran avec +12,6 % au T1 2019
Le groupe Safran vient de publier ses résultats du 1er trimestre 2019 avec un chiffre d’affaires ajusté de 5 781 M€, contre 4 222 M€ à la même période de 2018, soit une hausse de 1 559 M€ (+36,9 %) qui s’explique par l’acquisition d’Aerosystems, d’Aircraft Interiors (Zodiac Aerospace) et des activités ElectroMechanical Systems de Collins Aerospace. Portée par la croissance de toutes les activités du groupe le chiffre d’affaires augmente de 12,6 % sur une base organique.
/// Impacté par les déboires du 737 MAX le bénéfice de Boeing recule de 21%
Le constructeur américain a dévoilé ce mercredi 24 avril 2019 des résultats décevants pour le premier trimestre 2019 et précise qu’il suspend ses prévisions pour 2019 en raison de l’incertitude qui plane toujours sur la date de remise en service des Boeing 737 MAX et la reprise des livraisons de son modèle d’avion le plus vendu.
/// La FAA convie 9 autorités internationales à la (re)certification du Boeing 737 MAX
L’agence fédérale américaine de l’aviation civile (FAA), a annoncé vendredi 19 avril un communiqué de presse dans lequel elle annonce avoir convié 9 autorités internationales de sécurité aérienne à participer à ses côtés au processus d’examen des modifications du Boeing 737 MAX en vue de sa certification. Le travail de l’équipe devrait durer 90 jours, ce qui laisse entendre que la flotte des 737 MAX devrait rester clouée au sol au moins jusqu’au 1er août.
/// Boeing teste le nouveau logiciel du 737 MAX qu’il veut faire certifier
Après une grosse semaine de silence sur l’avancée des modifications logiciel du 737 MAX, le Président de Boeing Dennis Muilenburg a publié jeudi sur les réseaux sociaux une courte vidéo dans laquelle il explique le travail de ses équipes d’ingénieurs et l’avancée des tests visant à pallier aux défauts de la première version logiciel du MCAS, mise en cause et soupçonnée d’avoir causé deux crashs mortels en l’espace de six mois.
/// Le Président Trump pense qu’il faut changer le nom du 737 MAX
Lundi 15 avril 2019, le Président américain Donald Trump s’est fendu d’un Twitte dont lui seul a le secret pour recommander au premier constructeur mondial de renommer le programme Boeing 737 MAX, jugeant que le nom du produit a souffert comme nul autre. Un message qui souligne la mauvaise image qui colle à l’avion depuis son interdiction de vol et la crise profonde que traverse Boeing en ce moment.
/// Southwest et American Airlines annulent leurs vols en 737 MAX jusqu’en août
Alors que les compagnies nord-américaines espéraient un retour en service rapide des flottes de Boeing 737 MAX, en juin pour les plus optimistes, les compagnies américaines Southwest et American Airlines ont annoncé successivement qu’elles annulaient les vols en MAX jusqu’au mois d’août.
/// Le loueur chinois CALC suspend sa commande de 100 Boeing 737 MAX
Le spécialiste chinois de la location d’avion a annoncé son intention de suspendre les paiements de sa commande de Boeing 737 MAX tant que des garanties supplémentaires sur la sécurité de l’appareil ne lui seraient pas apportées, rapporte le journal South China Morning Post.
/// Boeing réduit la production des 737 MAX de 52 à 42 avions par mois
Confronté à la publication jeudi 4 avril du rapport préliminaire d’enquête sur le crash du 737 MAX Ethiopian Airlines, dans lequel les premiers éléments issus de l’analyse des boites noires de l’avion semblent dédouaner les pilotes pour mettre directement en cause le fonctionnement du système MCAS, le constructeur américain a annoncé samedi 6 avril la réduction de la cadence de production de son best-seller.
/// Rapport 737 MAX Ethiopian : les pilotes dédouanés, le MCAS pointé du doigt
Presque un mois après l’accident, les premiers éléments de l’enquête sur le crash du 10 mars dernier du Boeing 737 MAX 8 Ethiopian Airlines qui a fait 157 morts ont été révélés par les autorités éthiopiennes. Le rapport préliminaire des enquêteurs publié ce jeudi 4 avril dédouane les pilotes et met directement en cause le constructeur américain.
/// Les pilotes du 737 MAX éthiopien ont initialement suivi la procédure pour désactiver le MCAS
Les pilotes aux commandes du Boeing 737 MAX Ethiopian Airlines qui s’est écrasé le 10 mars en Éthiopie ont initialement tenté de suivre la procédure d’urgence définie par le constructeur pour couper le MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System) sans parvenir à récupérer le contrôle de l’avion. Voila les dernières révélations faites au Wall Street Journal par des personnes informées des conclusions préliminaires de l’enquête sur le crash du vol 302 d’Ethiopian Airlines qui a causé la mort des 157 personnes présentent à bord.