Filiale des groupes Airbus, Safran Aircraft Engines et Suez, le spécialiste du stockage, de la maintenance et du recyclage et d’avions de ligne en Europe lance une grande campagne de recrutement pour de nombreux postes techniques à pourvoir à Tarbes, Toulouse-Francazal et Teruel.
Industrie
/// Airbus : premier vol test pour le BelugaXL n°2
Le second exemplaire de BelugaXL a effectué aujourd’hui son premier vol de test depuis Toulouse-Blagnac. L’avion MSN 1853 qui est immatriculé F-WBXS avait fait son Roll-Out le 19 mars dernier et l’assemblage d’un troisième exemplaire a déjà débuté.
/// Le Président Trump pense qu’il faut changer le nom du 737 MAX
Lundi 15 avril 2019, le Président américain Donald Trump s’est fendu d’un Twitte dont lui seul a le secret pour recommander au premier constructeur mondial de renommer le programme Boeing 737 MAX, jugeant que le nom du produit a souffert comme nul autre. Un message qui souligne la mauvaise image qui colle à l’avion depuis son interdiction de vol et la crise profonde que traverse Boeing en ce moment.
/// Southwest et American Airlines annulent leurs vols en 737 MAX jusqu’en août
Alors que les compagnies nord-américaines espéraient un retour en service rapide des flottes de Boeing 737 MAX, en juin pour les plus optimistes, les compagnies américaines Southwest et American Airlines ont annoncé successivement qu’elles annulaient les vols en MAX jusqu’au mois d’août.
/// Bombardier renforce le service centre de services de Tianjin, en Chine
Le constructeur aéronautique canadien renforce les capacités de centre de services de Bombardier de Tianjin qui s’est vu octroyer le statut de centre de services agréé des motoristes Rolls-Royce, GE et Honeywell.
/// L’assemblage du premier A321neo de La Compagnie est terminé
Le premier exemplaire d’Airbus A321neo destiné à la compagnie française spécialiste des vols Business entre Paris et New-York, vient de faire son apparition sur le tarmac de Hambourg, où il est assemblé.
/// Corsair recevra son premier Airbus A330neo fin 2020 avec ses sièges Safran
La compagnie française récemment vendue par le groupe TUI à l’allemand INTRO Aviation, attend trois A330neo en location pour pouvoir assurer la croissance de son activité et le renouvellement de sa flotte long-courrier qui se compose aujourd’hui de 7 avions : 3 Boeing 747-400 amenés à quitter la flotte et 4 Airbus A330 (-200 et -300).
/// Regourd Aviation reçoit son premier ATR72-600
Le groupe Regourd Aviation, a reçu son premier turbopropulseur de type ATR72-600. Ce turbopropulseur moderne de dernière génération bénéficie des dernières améliorations logiciel du constructeur ATR et vient donner un petit coup de jeune à la flotte Regourd Aviation qui est notamment utilisée par la compagnie HOP! (ATR42-300) en leasing.
/// JetBlue convertit des A321en A321LR pour servir le marché européen
La compagnie aérienne à bas prix américaine, basée à New York JFK vient d’annoncer qu’elle souhaitait se lancer sur le marché des liaisons transatlantiques avec le nouvel Airbus A321LR dès 2021. Pour se positionner sur le marché elle a choisi de convertir 13 appareils en A321LR pour servir dans un premier temps Londres au départ de New-York et Boston mais la desserte à moyen terme d’autres capitales européennes est également à l’étude telles que Paris, Madrid, Amsterdam et Lisbonne.
/// L’A350 XWB reçoit le certificat de type du ministère des Transports japonais
En prévision de la mise en service, plus tard cette année, du premier exemplaire d’Airbus A350-900 par l’opérateur JAL, le ministère des Transports japonais (MLITT) vient de délivrer la certification de type à l’Airbus A350 XWB.
/// Bombardier présentera le Global 7500 au salon ABACE de Shanghai
Le constructeur canadien vient d’annoncer que le dernier né de sa gamme d’avion d’affaires , le Global 7500, fera sa première apparition publique à l’occasion du salon annuel de l’aviation d’affaires asiatique (ABACE) du 16 au 18 avril 2019. Une première participation à un salon aéronautique pour l’avion depuis son entrée en service fin 2018.
/// NEXTEAM ouvre une entité spécialisée dans les procédés spéciaux
NEXTEAM GROUP, acteur majeur dans la réalisation d’ensembles mécaniques et dans l’usinage complexe pour les industries aéronautique et défense, développe son expertise dans les procédés spéciaux et a ouvert en début d’année une nouvelle entité dédiée : Nexteam Group Special Processes.
/// Sonaca Aircraft présente la version « glass cockpit » Garmin du Sonaca 200
La société aéronautique belge présente aujourd’hui au salon européen de l’aviation générale Aero Friedrichshafen la version « glass cockpit » du Sonaca 200, son monomoteur bi-place certifié EASA CS-VLA (ELA1) destiné à l’entraînement, à la formation au pilotage et à l’aviation de loisirs.
/// Uzbekistan Airways reçoit un 2e A320neo et le positionne sur Paris CDG
Uzbekistan Airways a reçu son premier exemplaire d’A320neo motorisé par des moteurs Leap 1A de CFM le 14 mars dernier à Hambourg, en Allemagne. Après une nouvelle livraison le 10 avril, la compagnie en exploite désormais deux dans sa flotte [UK32021 et UK32022], pris en location auprès de la société spécialisée BOC Aviation.
/// Airbus lance « Skywise Health Monitoring » avec Allegiant Air
Le constructeur européen Airbus a lancé les premières opérations de son nouveau service Skywise « Skywise Health Monitoring (SHM) » qui se couple à la maintenance prédictive Skywise (SPM) pour permettre de collecter en temps réel les flux diagnostic des avions de la flotte via la liaison ACARS et les transmettre au système d’information de la compagnie aérienne. La compagnie aérienne à bas prix américaine propriété du groupe Allegiant Travel Co est basée à Las Vegas, dans le Nevada est exploite une flotte 100% Airbus composée de 37 A319 et de 59 A320.
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/// L’Allemagne commande trois Airbus A350 pour la chancellerie et la présidence
Quand on aime on ne compte pas comme le dit le proverbe. Alors que jusqu’ici l’Allemagne était plutôt peu dépensière pour sa flotte gouvernementale, la presse allemande vient de révéler une commande portant sur l’acquisition de 3 exemplaires neufs d’Airbus A350 pour un montant total estimé à 1,2 milliard d’euros.
/// Airbus construira un 6e BelugaXL pour les besoins de sa production
Alors que le second exemplaire de BelugaXL assemblé a fait son Roll-Out à Toulouse-Blagnac le 19 mars dernier, Airbus vient d’annoncer son intention de porter sa flotte à six appareils au lieu de cinq. Airbus prévoit ainsi de construire un 6e exemplaire de BelugaXL pour assurer le transport d’éléments et de pièces entre ses différents sites de production en Europe.
/// Le loueur chinois CALC suspend sa commande de 100 Boeing 737 MAX
Le spécialiste chinois de la location d’avion a annoncé son intention de suspendre les paiements de sa commande de Boeing 737 MAX tant que des garanties supplémentaires sur la sécurité de l’appareil ne lui seraient pas apportées, rapporte le journal South China Morning Post.
/// ANA prend livraison de son premier Boeing 787-10
La compagnie japonaise, qui a réceptionné fin mars son premier Airbus A380 spécialement pour la desserte du marché hawaïen, a pris livraison du premier des trois Boeing 787-10 qu’elle a commandés en 2015. Avec cette livraison, la flotte mondiale de 787-10 comporte aujourd’hui 67 appareils en service dans le monde.
/// Boeing réduit la production des 737 MAX de 52 à 42 avions par mois
Confronté à la publication jeudi 4 avril du rapport préliminaire d’enquête sur le crash du 737 MAX Ethiopian Airlines, dans lequel les premiers éléments issus de l’analyse des boites noires de l’avion semblent dédouaner les pilotes pour mettre directement en cause le fonctionnement du système MCAS, le constructeur américain a annoncé samedi 6 avril la réduction de la cadence de production de son best-seller.
/// Uganda Airlines confirme sa commande de deux Airbus A330neo
La future compagnie nationale ougandaise vient de confirmer sa commande portant sur deux A330-800 qu’elle avait exprimé en décembre 2018 dans une lettre d’intention (MOU) signé avec Airbus. La compagnie africaine devient ainsi le deuxième client de la plus petite variante de l’A330neo après Kuwait Airways qui en a commandé 8 exemplaires.
/// TAP Air Portugal prend livraison de son premier Airbus A321LR neo
La compagnie aérienne du Portugal a réceptionné hier CS-TXA, le premier de ses douze A321LR commandés et devient ainsi le premier opérateur à exploiter une flotte conjuguant l’A330neo dont elle a été client de lancement, et le nouvel A321LR (neo). Il sera exploité sur la ligne Lisbonne-Tel Aviv dès sa mise en service.
/// Le 1er Airbus A330neo Aircalin sort de l’usine Airbus
L’assemblage final du premier des deux Airbus A330neo MSN1937 destinés à la compagnie aérienne de Nouvelle-Calédonie est terminé et l’avion attend désormais ses deux moteurs Trent 7000 Rolls-Royce. L’avion, qui sera immatriculé F-ONEO, vient de sortir de l’atelier peinture à Toulouse-Blagnac dans les installations du constructeur européen, est attendu, si tout ce passe bien, pour une livraison en juin et un début de service commercial en juillet. On retrouve la fleur d’hibiscus sur sa dérive, symbole de la compagnie.
/// Rapport 737 MAX Ethiopian : les pilotes dédouanés, le MCAS pointé du doigt
Presque un mois après l’accident, les premiers éléments de l’enquête sur le crash du 10 mars dernier du Boeing 737 MAX 8 Ethiopian Airlines qui a fait 157 morts ont été révélés par les autorités éthiopiennes. Le rapport préliminaire des enquêteurs publié ce jeudi 4 avril dédouane les pilotes et met directement en cause le constructeur américain.
/// Gérard Feldzer élu Président de l’ONG Aviation Sans Frontières
Le 1er avril 2019, Gérard Feldzer, membre du comité d’honneur, a été élu Président d’Aviation Sans Frontières et succède à Jean-Yves Grosse qui occupe aujourd’hui la fonction de Secrétaire général et dirigeant responsable des opérations aériennes.
/// Arianespace place en orbite 4 nouveaux satellites de la constellation O3b
Pour sa quatrième mission de l’année et la deuxième réalisée en 2019 avec le lanceur moyen Soyuz depuis Kourou, Arianespace a mis en orbite avec succès quatre satellites supplémentaires de la constellation O3b opérée par SES. Le lancement a eu lieu le jeudi 4 avril à 14h03 (heure de Kourou) depuis le Centre Spatial Guyanais (CSG), port spatial de l’Europe.
/// AIX 2019 : Stelia présente son Opal en version « fauteuil connecté »
L’IoT ou Internet des Objets, vous connaissez ? C’est l’avenir de nombreuses industries et celle de l’aviation n’y échappera pas avec l’arrivée de la « cabine connectée » et de ses nombreux capteurs. Le principe général est de faire communiquer les équipements ou composants de l’avion via un système centralisé d’informations qui aidera les opérateurs à mieux servir leurs clients et à gagner en performance opérationnelle autant en cabine qu’au sol. Des fauteuils aux Galley en passant par les coffres à bagage, rien ne devrait échapper à cette tendance de fond dans les prochaines années.
/// Photos des premiers A330neo Hi Fly et A350-1000 British Airways assemblés
La compagnie charter portugaise basée à Lisbonne spécialiste de la location d’appareils avec équipage prépare l’arrivée pour la prochaine saison d’été de son premier exemplaire d’Airbus A330-900neo [MSN 1929], actuellement sur la tarmac de Toulouse-Blagnac. Un avion qui sera vite intégré à la flotte pour satisfaire la demande de location grandissante en raison de l’immobilisation des flottes de 737 MAX et de certains Boeing 787-10 équipés de moteurs Rolls-Royce Trent-1000 Ten.
/// Les pilotes du 737 MAX éthiopien ont initialement suivi la procédure pour désactiver le MCAS
Les pilotes aux commandes du Boeing 737 MAX Ethiopian Airlines qui s’est écrasé le 10 mars en Éthiopie ont initialement tenté de suivre la procédure d’urgence définie par le constructeur pour couper le MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System) sans parvenir à récupérer le contrôle de l’avion. Voila les dernières révélations faites au Wall Street Journal par des personnes informées des conclusions préliminaires de l’enquête sur le crash du vol 302 d’Ethiopian Airlines qui a causé la mort des 157 personnes présentent à bord.
/// 737 MAX : Boeing doit revoir la copie des modifications du logiciel MCAS
Le constructeur semble ne pas avoir convaincu la FAA avec les premières modifications qu’il souhaitait apporter au logiciel MCAS qui équipe les 737 MAX. Selon les dernières déclarations de la FAA lundi 1er avril, l’autorité américaine de l’aviation civile demande au constructeur de plancher à nouveau sur la mise à jour du logiciel MCAS qui est mis en cause dans le crash Lion Air fin 2018 et fortement suspecté d’avoir également causé le crash d’un appareil Ethiopian Airlines en février dernier.